2600 mm 4개 칸막이 항해력이 있는 강철 선박
제품 요약
DX-ST2600은 4개의 독립 부력 구획, 조정 가능한 밸러스트, 통합 계류 체인 및 싱커 시스템을 갖춘 2600mm 심흘수 강철 항법 부표로, 부양 이중화 및 제어된 스테이션 유지가 필요한 AtoN 프로젝트를 위해 설계되었습니다.
제품 맞춤 속성
2600mm 강철 항해 기구
,심수용 해상기
,4개 칸막이 있는 떠기 기구
기본 특성
부동산 거래
제품 설명
독립적 인 떠기 부실, 심수 안정성 및 통합된 잠착 제어
2600mm 지름|4 떠 있는 부실|4042mm 수축|3000mm 발라스트 꼬리 파이브
프로젝트 의 가치
4개 칸막이의 떠기
독립적 인 떠기 부문은 지역적 인 선체 손상이 발생할 경우 추가적인 떠기 안전성을 제공합니다.
깊은 수류의 안정성
긴 수중 구조는 안정적인 직립 운영 상태를 지원하기 위해 떠있는 몸 아래에서 상당한 질량을 배치합니다.
통합된 매킹 제어
발라스트, 매킹 체인 및 싱커는 최종 배치 구성의 일부로 함께 고려됩니다.
단일 선체 공간 너머의 떠기 능력 보호
장기 항법 표지판의 경우, 국소적인 선체 손상으로 인해 전체 기류 부피에 즉각적인 영향을 미치지 않아야 합니다.
DX-ST2600는 주체를4개의 독립적인 떠기 공간, 개별 섹션을 고립하고 나머지 부문에 대한 예비 떠력을 보존하는 데 도움이됩니다.
| (1) 항해등 | (2) 상부 장비 플랫폼 | (3) 접근 계단 |
| (4) 상층 구조 / 타워 | (5) 눈을 들어 | (6) 본체 |
| (7) 계기장 | (8) 발라스트 꼬리 튜브 | (9) 철조탄소 |
수중 구조 에 내장 된 안정성
DX-ST2600는3000mm 발라스트 꼬리 튜브, 대략2000kg의 철강탄그리고 통합된 조절 가능한 발라스트 장치.
그리고4042mm 수축, 이것은 정면 안정성과 제어된 불의 동작이 중요한 프로젝트에서 명확하게 깊은 수직 질량 분포를 만듭니다.
한 시스템 으로 계획 된 매킹 및 발라스
| 배포 요소 | 역할 |
|---|---|
| 조절 가능한 배last | 최종 잔액을 프로젝트 조건에 맞추도록 허용합니다. |
| 금속 탄산 | 농도가 낮은 질량을 제공합니다. |
| 3000mm 꼬리 튜브 | 주요 플라트 아래의 발라스트 위치를 확장 |
| 매킹 체인 | 보이와 역 유지 시스템을 연결합니다 |
| 싱커 | 해저 앵커 구성 요소를 형성 |
장기적 해양용용으로 정의된 건설
구조 보호 시스템은 다음을 포함한다.
- CCS B급 해상철본체
- 8mm 주체판
- 10mm 밸러스트 꼬리 튜브 판
- Q235 진열제 강철상부 구조
- 국제 페인트보호 코팅
- 전체 건조 필름 두께 ≥360μm
가장 적합한 프로젝트
DX-ST2600은 프로젝트가 다음을 필요로 할 때 특히 중요합니다.
- 더 많은 수송 안전성을 위한 독립적인 떠기 공간
- 심층 항해 기구 구성
- 부지 조건에 따라 발라스트 조정
- 매킹 체인 및 싱커 통합
- 제어된 수직 안정성을 가진 높은 항법 표지
DX-ST2600 을 선택할 때
프로젝트가 필요한 경우 DX-ST2600를 선택하세요.
- 단일 플로팅 공간보다는 분할된 떠기
- 깊은 수중 질량 배열
- 위치 조절 가능한 발라스트
- 매킹 체인 및 싱커 통합
- 장시간 사용 을 위한 높은 강철 항법 표지판
자주 묻는 질문
왜 여러 개의 독립적인 떠기 공간을 사용합니까?
칸막이는 주 flotation 부피를 독립적인 섹션으로 분리함으로써 지역적 인 선체 손상의 영향을 제한하는 데 도움이됩니다.
최종 가축 배열 은 어떻게 결정 됩니까?
최종 배아스트는 불기 구성, 설치된 장비, 매킹 배열 및 사이트 조건과 함께 검토되어야 합니다.
매킹 시스템과 불은 별도로 고려되는가?
이 모델의 경우, 밸러스트, 매어링 체인 및 싱커는 최종 배치 조정을 형성하기 위해 불의 작동 상태와 함께 평가되어야합니다.
생산 전에 어떤 프로젝트 정보가 확인되어야 합니까?
배치 수심, 필요한 항법 기능, 설치된 장비, 고정 조건 및 사이트별 운영 요구 사항은 최종 구성 전에 확인되어야 합니다.
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