کیفیت شناور فولادی ناوبری با آبخور عمیق 2600 میلی‌متری با شناوری چهار قسمتی کارخانه
<
کیفیت شناور فولادی ناوبری با آبخور عمیق 2600 میلی‌متری با شناوری چهار قسمتی کارخانه
>

شناور فولادی ناوبری با آبخور عمیق 2600 میلی‌متری با شناوری چهار قسمتی

خلاصه محصول

DX-ST2600 یک شناور ناوبری فولادی با کشش عمیق 2600 میلی متری با چهار محفظه شناوری مستقل، بالاست قابل تنظیم و یک سیستم یکپارچه زنجیره پهلوگیری و سینک است که برای پروژه های AtoN که نیاز به افزونگی شناور و نگهداری ایستگاه کنترل شده دارند، طراحی شده است.

ویژگی های سفارشی محصول

قطر شناور:
2600 میلی متر
ارتفاع کلی:
9766 میلی متر
طرح:
4042 میلی متر
ارتفاع کانونی:
5724 میلی متر
مواد بدنه اصلی:
فولاد دریایی CCS درجه B
ساختار فوقانی:
لوله فولادی و فولادی زاویه گالوانیزه Q235
ضخامت کامل فیلم خشک:
≥360 میکرومتر
بالاست قابل تنظیم:
بالاست قابل تنظیم یکپارچه
چیدمان پهلوگیری:
زنجیره پهلوگیری و سیستم سینکر
برجسته کردن:

شناور فولادی ناوبری 2600 میلی‌متری

,

شناور دریایی با آبخور عمیق

,

شناور با شناوری چهار قسمتی

خواص اساسی

محل منبع:
چینگدائو
نام تجاری:
Dexonmarine
گواهی:
ISO9001,IEC, IALA
شماره مدل:
DX-ST2600

املاک تجاری

مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
قیمت:
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی:
کارتن / پالت
زمان تحویل:
30 روز
شرایط پرداخت:
L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10 عدد در ماه

توضیحات محصول

فضاهای شناور مستقل، ثبات در جریان عمیق و کنترل یکپارچه لنگر

قطر 2600 میلی متر|4 اتاق های شناور|۴۰۴۲ میلی متر|3000 میلی متر لوله دم بالاست

ارزش پروژه در یک نگاه

شناور بودن چهار حجره

بخش های شناوری مستقل امنیت شناوری اضافی را در صورت وقوع آسیب های محلی به بدن بدن فراهم می کنند.

پایداری در جریان عمیق

ساختار طولانی زیر آب، جرم قابل توجهی را در زیر بدن شناور قرار می دهد تا از یک وضعیت عملیاتی پایدار پشتیبانی کند.

کنترل یکپارچه لنگر

بالاست، زنجیره لنگر و سنکر به عنوان بخشی از پیکربندی نهایی استفاده در نظر گرفته می شوند.

حفاظت از شناور بودن فراتر از یک فضای واحد

برای نشانه های ناوبری طولانی مدت، آسیب های محلی به بدنه نباید بلافاصله بر کل حجم شناور تاثیر بگذارد.

DX-ST2600 بدن اصلي را بهچهار اتاق شناور مستقل، کمک به جدا کردن بخش های فردی و حفظ شناور بودن ذخیره در بخش های باقی مانده.

شناور فولادی ناوبری با آبخور عمیق 2600 میلی‌متری با شناوری چهار قسمتی
(1) فانوس ناوبری (2)پلتفرم تجهیزات بالا (3) نردبان دسترسی
(4) ساختار بالا / برج (5) بلند کردن چشم (6) هول اصلی
(7)گرده ابزار (8) لوله دم بالاست (9)بالاست آهن ریخته

ثبات ساختاری زیر آب

DX-ST2600 از یکلوله دم بالاست 3000 میلی متر، حدود2000 کیلوگرم بالاست آهنو یک تنظیم قابل تنظیم بالاست یکپارچه.

همراه با۴۰۴۲ میلی متراین امر باعث ایجاد توزیع سنگین عمودی عمیق برای پروژه هایی می شود که در آن ثبات عمودی و رفتار کنترل شده بوئ مهم است.

برنامه ریزی لنگر انداز و بالاست به عنوان یک سیستم

عنصر استفاده نقش
تکیه قابل تنظیم اجازه می دهد تا تعادل نهایی با شرایط پروژه مطابقت داشته باشد
زباله آهن ریخته جرم کمتر متمرکز را فراهم می کند
لوله دم 3000 میلی متر گسترش موقعیت بالاست زیر شناور اصلی
زنجیره لنگر به سیستم نگه داشتن ایستگاه متصل می شود
غوطه ور جزء لنگر افکنی کف دریا را تشکیل می دهد

ساخت و ساز تعریف شده برای استفاده طولانی مدت دریایی

سیستم حفاظت ساختاری شامل:

  • فولاد دریایی CCS درجه Bبدنه اصلی
  • صفحه اصلی بدنه 8 میلی متری
  • صفحه لوله دم بالاست 10 میلی متری
  • Q235 فولاد گالوانیزهساختار بالایی
  • رنگ بین المللیپوشش محافظ
  • ضخامت کل فیلم خشک ≥360 μm

بهترین پروژه ها

DX-ST2600 به ویژه در مواردی که پروژه نیاز به:

  • فضاهای شناور مستقل برای امنیت بیشتر شناور
  • یک پیکربندی بوئی ناوبری با پیشبرد عمیق
  • تعدیل بالاست بر اساس شرایط سایت
  • زنجیره لنگر و یکپارچه سازی غوطه ور
  • یک علامت ناوبری بلند با ثبات عمودی کنترل شده

زمان انتخاب DX-ST2600

DX-ST2600 را انتخاب کنید زمانی که پروژه نیاز به:

  • شناور بودن به جای یک فضای شناور واحد
  • یک مجموعه از توده های زیر آب
  • بالاست قابل تنظیم در محل
  • زنجیره لنگر و یکپارچه سازی غوطه ور
  • یک علامت بلند پیمایش فولادی برای استفاده طولانی مدت

پرسش های مکرر

چرا از چندتا اتاق شناور مستقل استفاده میکنیم؟

جداسازی کمک می کند تا اثر آسیب های محلی به بدن کشتی را با جدا کردن حجم اصلی شناور به بخش های مستقل محدود کند.

ترتیب نهایی بالاست چگونه تعیین می شود؟

بالاست نهایی باید همراه با پیکربندی بوئ، تجهیزات نصب شده، ترتیب لنگر و شرایط سایت بررسی شود.

آیا سیستم لنگرگیری به صورت جداگانه از بوئی در نظر گرفته می شود؟

برای این مدل، بالاست، زنجیره لنگر و سنکر باید همراه با وضعیت عملیاتی بوئ ارزیابی شود تا ترتیب نهایی انتشار را تشکیل دهد.

قبل از تولید چه اطلاعات پروژه ای باید تایید شود؟

قبل از پیکربندی نهایی باید عمق آب راه اندازی، عملکرد ناوبری مورد نیاز، تجهیزات نصب شده، شرایط لنگر اندازی و الزامات عملیاتی خاص سایت تأیید شود.

با متخصصان ما تماس بگیرید و مشاوره رایگان بگیرید!

برای ساختن یک برند دریایی از چین که جهان بتواند به آن تکیه کند.