베트남 해상 석유 및 가스 플랫폼 항로표지 안전 개선 프로젝트

어떻게 덱슨마린이 베트남의 해상 석유 및 가스 플랫폼 주변 항해 안전을 지원 했습니까? 흰색 SC160I 고정 해상 랜터 AIS AtoN 및 RACON 레이더 비콘으로 장착되어 있습니다.

위치:베트남

적용:해상 석유 및 가스 플랫폼

제품:SC160I 통합된 AIS AtoN + RACON 레이더 비콘과 함께 고정 해상 랜턴

프로젝트 유형:해상 플랫폼 AtoN 안전 업그레이드

해상 석유 및 가스 플랫폼은 열린 물에 서 있는 큰 고정 구조물입니다. 지나가는 선박의 경우, 이러한 플랫폼은 충돌 위험을 줄이는 데 도움이되는 해상 장애물로 명확하게 표시되어야합니다.

베트남 해상 플랫폼 프로젝트의 경우, 현장 조건이 까다로웠고, 장시간 진동, 소금 스프레이, 습기와 석유 오염에 노출될 수 있는 장비가 필요했습니다.플랫폼이 해변에서 멀리 떨어져 있기 때문에, 유지보수는 또한 비용이 많이 들고 해상 작업 창문으로 제한됩니다.

고객들은 시각적 해상등 이상의 것을 필요로 했습니다. 그들은 같은 램프 단위에서 가시광선 경고와 AIS 디지털 식별을 동시에 제공할 수 있는 솔루션을 필요로 했습니다.

해상 플랫폼의 경우, 항해 안전은 빛이 멀리서 볼 수 있느냐에 달려 있지 않습니다.

시야가 좋지 않거나 비가 많이 내리고 안개나 반짝이는 상태에서는 시각적 경고에만 의존하면 안전 결핍이 발생할 수 있습니다.지나가는 배 는 너무 가까이 가기 전 에 항법 시스템 을 통해 플랫폼 위치 를 파악 해야 합니다시각적 및 AIS 식별 외에도 고객은 중요한 해상 플랫폼에 대한 부피를 제공하기 위해 독립적인 레이더 기반 식별 계층을 요구했습니다.

동시에 장비는 해상 석유 및 가스 현장의 실제 요구 사항을 충족해야합니다.

• 고정된 해상 구조물에 대한 안정적인 시각 경고
• 디지털 플랫폼 식별을 위한 AIS AtoN 방송
• 부재된 백업으로 RACON 레이더 식별
• 진동, 소금 스프레이 및 석유 오염 환경에 대한 저항성
• 외부 부품 및 배선 포인트 감소
• 해상 검사 및 유지보수 부담을 줄이세요

덱슨마린은 SC160I 고정 해상 랜턴을 AIS AtoN과 함께 RACON 레이더 비콘으로 장착하여 해상 플랫폼 응용을 위해 공급했습니다.

고정된 구조에 대한 SC160I 고정된 구성은 고정된 광학적 설계로 7 ∼ 9 nm의 명목 가시 범위를 제공합니다. 랜터는 또한 IP68 보호 및 LiFePO4 배터리 시스템을 제공합니다.지속적인 비가 내리는 상태에서 최대 25일 운용을 지원합니다..

더 중요한 것은 이 프로젝트를 위해 SC160I-AIS 모델은 통합된 AIS AtoN을 갖추고 있습니다. 그것은 FATDMA, RATDMA 및 SOTDMA 옵션과 함께 타입 1 / 타입 3 AIS AtoN을 지원합니다.그리고 AIS 범위는 15~20 NM.

SC160I-AIS 랜턴과 RACON은 함께 해상 플랫폼을 위한 3층 식별 시스템을 형성했습니다.그리고 RACON을 통해 독립적인 레이더 식별.

시각 경고, AIS 디지털 식별 및 RACON 레이더 식별

이 프로젝트는 세 가지 보완적인 항해 식별 계층을 제공합니다.

랜터는 선박에 플랫폼 위치의 가시적인 경고를 제공합니다. 동시에 AIS AtoN 기능은 플랫폼 정체성과 위치를 방송합니다.근처의 선박이 전자 항법 시스템을 통해 해상 구조물을 식별 할 수 있도록. RACON는 독립적인 레이더 기반 식별 계층을 추가하여 모어스 코드 응답을 통해 플랫폼을 선박 레이더에서 직접 인식 할 수 있습니다.

이것은 특히 시야가 빠르게 변할 수 있는 해상 지역에서 중요합니다. 시각 빛, AIS AtoN 및 RACON이 함께 작동하면 플랫폼이 시각적으로 볼 수 있습니다.디지털로 식별되고 선박 레이더로 인식.

해상 석유 및 가스 플랫폼은 장시간 동안 기기를 진동, 소금 스프레이, 습기와 석유 오염에 노출시킵니다.

SC160I의 통합 구조는 외부 구성 요소, 노출 된 연결 및 분리 된 배선 포인트를 줄이는 데 도움이됩니다.이것은 진동 또는 노화로 인한 결함의 위험을 줄이고 해상 플랫폼에서 장기 작동에 랜터를 더 적합하게 만듭니다..

각 해상 플랫폼에는 또한 RACON 레이더 비콘이 장착되었으며, 시각 및 AIS 표시에 대한 불필요한 백업으로 레이더 기반 식별의 독립적인 층을 제공합니다.RACON는 A ̊Z를 지원합니다.IMO A에 따라 NW, NE, SW 및 SE를 포함한 방향 모어스 반응 코드530항해선 레이더에 의해 조사를 받으면 모어스 코드 응답을 반환하여 레이더 디스플레이에서 플랫폼을 직접 식별할 수 있습니다.

원격 해상 플랫폼의 경우, 모든 유지보수 방문은 선박 스케줄, 인력 계획 및 적절한 기상 창을 필요로 합니다.

AIS 기반 상태 보고를 통해 고객은 육지에서 장비 운영을 추적하고 해상 방문을 더 효율적으로 계획할 수 있습니다.이것은 불필요한 검사 방문을 줄이고 원격 해상 AtoN 사이트의 전반적인 유지 보수 부담을 줄이는 데 도움이됩니다..

통합된 AIS AtoN을 탑재한 SC160I 고정 해상 랜턴은 베트남의 3개의 해상 석유 및 가스 플랫폼에 배치되었으며 3개의 RACON 레이더 비콘과 함께각 플랫폼에 1개의 RACON이 설치되어 있습니다SC160I-AIS 랜턴과 RACON 단위는 시각 경고, AIS 디지털 식별 및 레이더 기반 인식을 결합 한 다층 AtoN 시스템을 형성했습니다.

이 프로젝트의 가치는 해상 랜턴을 제공하는 것 이상이었습니다. SC160I-AIS와 RACON의 결합 시스템은 해상 플랫폼이 AIS를 통해 디지털로 식별 될 수 있도록그리고 RACON을 통해 선박 레이더에서 까다로운 해상 조건에서 인식됩니다..