3000 mm Drei-Lager-Stahl-Navigationsboje für die kontrollierte Aufbewahrung von AtoN-Stationen
Produktübersicht
Die DX-ST3000-TM ist eine 3000-mm-Navigationsboje aus Stahl mit Dreipunktverankerung, die für AtoN-Projekte entwickelt wurde, die eine kontrollierte Positionierung, eine hohe Ausrüstungskapazität und eine flexible Integration von Navigations-, Kommunikations- und Energiesystemen erfordern.
Produktanpassungsattribute
Schiffsboje aus Stahl mit einer Breite von 3000 mm
,Datenboje mit dreifacher Verankerung
,gesteuerte AtoN-Station
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
Eine kontrollierte Positionierung beginnt beim Festmachersystem, nicht nur beim Bojenkörper.
DerDX-ST3000-TMist eine 3000-mm-Navigationsboje aus Stahl mit drei Festmachern, die für die kontrollierte AtoN-Stationshaltung entwickelt wurde. Sein Dreipunkt-Anlegeplatz,8,0 t Auftrieb und verstärkte UnterkonstruktionUnterstützung eines stabilen Einsatzes unter projektspezifischen Meeresbedingungen.
3000 mm Durchmesser|Dreifach-Liegeplatz|8,0 t Auftrieb|800 kg Nutzlast
Bei einigen AtoN-Projekten ist die Auswahl der Boje nur ein Teil des Einsatzes.
Die Boje muss auch mit der funktionierenAnkerketten, Ankergeometrie und Ankeranordnung am Meeresbodenso dass seine Position und Bewegung als ein vollständiges Stationierungssystem betrachtet werden.
Der DX-ST3000-TM ist auf diesen Dreipunkt-Festmacheransatz ausgelegt.
Bei Dreifach-Anlegeplatzprojekten müssen oft drei praktische Probleme gelöst werden:
- Die Bojenbewegung muss als Teil des Entwurfs zur Stationierung berücksichtigt werden
- Festmacherlasten sollten nicht von einer einzigen Verbindungsrichtung abhängen
- Die Anordnung der Ankerketten muss der tatsächlichen Wassertiefe und den Standortbedingungen entsprechen
Der DX-ST3000-TM verwendetdrei spezielle Anlegestellenund eine verstärkte untere Verbindungsstruktur, damit Boje und Festmachersystem vor dem Einsatz gemeinsam konfiguriert werden können.
| (1)Top-Mark-Stützmast | (2)Marinelaterne | (3)Kommunikationsantennenmast |
| (4)Obere Geräteplattform | (5)Solarpanel | (6)Solarpanel |
| (7)Hebeöse | (8)Schwimmerkörper | (9)Verstärkte untere Dreipunkt-Festmacherstruktur |
| Modul | Funktion |
|---|---|
| Bojenplattform | Bietet Auftrieb, strukturelle Unterstützung und Platz für Bordausrüstung |
| Dreipunkt-Anlegestruktur | Bietet drei dedizierte Anlegestellen-Verbindungsrichtungen |
| Ankerketten | Verbinden Sie die Boje mit der Stationierungseinrichtung |
| Projektspezifisches Kettendesign | Kettenspezifikation und -länge richten sich nach der Wassertiefe und dem Design des Liegeplatzes |
| Onboard-AtoN-Ausrüstung | Unterstützt Navigations-, Stromversorgungs-, Kommunikations- und Überwachungsgeräte |
Drei Anlegerichtungen ermöglichen die Steuerung der Bojenbewegung und -position als Teil des gesamten Einsatzdesigns.
Mehrere Verbindungsrichtungen tragen dazu bei, die Lasten der Ankerkette über die verstärkte Unterkonstruktion zu verteilen.
Länge und Spezifikation der Ankerkette können je nach Wassertiefe und der endgültigen Verankerungsanordnung bestimmt werden.
Die endgültige Dreifach-Anlegeplatzanordnung sollte nach folgenden Gesichtspunkten überprüft werden:
- Einsatzwassertiefe
- Erforderliche Bojenposition
- Standort- und Umgebungsbedingungen
- Spezifikation der Ankerkette
- Länge der Ankerkette
- Installierte Bordausrüstung
Das Ziel besteht darin, die Bojen- und Verankerungsanordnung vor dem Einsatz gemeinsam zu konfigurieren, anstatt das Ankersystem als separate Komponente zu behandeln.
Dies wird typischerweise dann in Betracht gezogen, wenn Bojenbewegung, Positionskontrolle und Positionseinhaltung wichtige Teile des Projektentwurfs sind.
Die endgültige Anordnung sollte entsprechend der Wassertiefe, den Standortbedingungen, der erforderlichen Bojenposition und dem gesamten Liegeplatzdesign überprüft werden.
Bei dieser Konfiguration sollten Boje, untere Verankerungsstruktur, Ankerketten und Einsatzbedingungen gemeinsam berücksichtigt werden.
Zu den typischen Eingaben gehören Einsatzort, Wassertiefe, erforderliche Position, Bordausrüstung und relevante Standortbedingungen.
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