3000-мм стальной буй для тройного швартового удержания станции управляемых средств навигационного оборудования
Резюме продукта
DX-ST3000-TM представляет собой стальной навигационный буй длиной 3000 мм с трехточечной швартовкой, предназначенный для проектов СНО, требующих контролируемого позиционирования, высокой мощности оборудования и гибкой интеграции систем навигации, связи и электропитания.
Атрибуты продукта
3000-мм стальной навигационный буй
,буй данных с тройным швартовым креплением
,буй для удержания станции управляемых средств навигационного оборудования
Основные свойства
Торговая недвижимость
Характер продукции
Более контролируемое позиционирование начинается с привязки, а не только корпуса буи.
ВDX-ST3000-TMэто 3000 мм тройнопривязанный стальной навигационный буй, предназначенный для управляемого содержания станции AtoN.8.0 t плавучесть и усиленная нижняя конструкцияподдерживать стабильное развертывание в конкретных морских условиях проекта.
Диаметр 3000 мм|Трехкратное замыкание|8.0 t Водостойкость|800 кг полезной нагрузки
Для некоторых проектов АТОН выбор буя - это только одна часть развертывания.
Бой также должен работать сцепочки якорей, геометрия причалов и устройство якорей на морском днетак что его положение и движение рассматриваются как одна полная система поддержания станции.
DX-ST3000-TM разработан вокруг этого трехточечного подхода к закреплению.
В проектах, связанных с тройным замыканием, часто требуется рассмотреть три практических вопроса:
- Движение буи должно рассматриваться как часть конструкции для поддержания станции.
- Нагрузки на крепление не должны зависеть от одного направления соединения
- Устройство якорной цепи должно соответствовать фактической глубине воды и условиям на месте
DX-ST3000-TM используеттри специальных направления закрепленияи укрепленная нижняя структура соединения, так что буя и система крепления могут быть сконфигурированы вместе до развертывания.
| (1)Подъемная мачта верхней отметки | (2) Морской фонарь | (3) Антенна связи |
| (4)Платформа верхнего оборудования | (5) Солнечная панель | (6) Солнечная панель |
| (7) Подъем глаз | (8)Плотное тело | (9)Укрепленная нижняя трехточечная конструкция крепления |
| Модуль | Функция |
|---|---|
| Платформа буя | Обеспечивает плавание, структурную поддержку и оборудование на борту |
| Трехточечная структура закрепления | Предоставляет три специальных направления соединения с причалом |
| Анкерные цепи | Подключите бую к устройству поддержания станции |
| Конструкция цепочки для конкретного проекта | Спецификация и длина цепи определяются в соответствии с глубиной воды и конструкцией причала |
| Бортовое оборудование АТОН | Поддерживает навигационное, энергетическое, коммуникационное и мониторинговое оборудование |
Три направления привязки позволяют управлять движением и положением буи в рамках общей конструкции развертывания.
Несколько направлений соединения помогают распределить нагрузки якорной цепи через усиленную нижнюю конструкцию.
Длина и спецификация якорной цепи могут определяться в зависимости от глубины воды и окончательного расположения причалов.
Окончательное устройство тройного закрепления должно быть пересмотрено в соответствии:
- Глубина воды для развертывания
- Необходимое положение буи
- Условия расположения и окружающей среды
- Спецификация якорной цепи
- Длина якорной цепи
- Установленное на борту оборудование
Цель состоит в том, чтобы конфигурировать бую и устройство причаления вместе до развертывания, а не рассматривать якорную систему как отдельный компонент.
Обычно это рассматривается, когда движение буи, управление положением и содержание станции являются важными частями проектирования проекта.
Окончательное устройство должно быть пересмотрено в зависимости от глубины воды, условий участка, требуемого положения буи и общей конструкции причала.
Для этой конфигурации должны рассматриваться вместе буя, нижняя структура причала, якорные цепи и условия развертывания.
Типичные данные включают место развертывания, глубину воды, требуемое положение, бортовое оборудование и соответствующие условия на месте.
Свяжитесь с нашими экспертами и получите бесплатную консультацию!
Создать морской бренд из Китая, на который может положиться весь мир.