Bouée de navigation en acier de 2 200 mm pour le marquage des canaux, des côtes et du large
Résumé du produit
La DX-ST2200A est une bouée de navigation robuste en acier de 2 200 mm conçue pour un marquage fiable des canaux, des côtes et du large. Son corps de flotteur à quatre chambres, ses anodes sacrificielles en zinc et son cône arrière amovible permettent un fonctionnement fiable, une protection supplémentaire contre la corrosion et un transport plus facile.
Attributs personnalisés du produit
Bouée de navigation en acier de 2200 mm
,bouée en acier de marquage côtier
,Bouée de canal en mer avec garantie
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Description de produit
Le DX-ST2200A est conçu pour des projets qui nécessitent une bouée en acier solide, un marquage clair et une hauteur suffisante pour une lanterne marine.la structure en acier protégée et le cône de queue amovible assurent un fonctionnement fiable, maintenance et transport dans des environnements marins exigeants.
2200 mm flottant · quatre chambres scellées · corps en acier CCSB · hauteur focale de 3988 mm · cône de queue amovible
Marquage de navigation fiable pour les projets côtiers et offshore
Pour le marquage des canaux, des côtes et des côtes, la bouée doit fournir une identification claire tout en prenant en charge la configuration requise de la lanterne et du marquage du jour.
Le DX-ST2200A combine uneCorps principal du CCSBavec unQ235B + cadre de la CCSBSa flotte de 2200 mm et sa position de lanterne surélevée permettent de marquer clairement la journée et la nuit.
La bouée est conçue pour rester à flot même si deux chambres sont inondées.fournissant une protection supplémentaire contre la flottaison si une partie de la structure est endommagée.
Cet arrangement interne est particulièrement important pour les projets où l'accès à l'inspection ou à la récupération peut être limité.
Structure du produit et dessin dimensionnel
| (1) Marque maximale | (2) Le boîtier de la lanterne | (3) flottant |
| (4) Aile flottante | (5) Structure |
Les anodes de zinc de sacrifice aident à protéger la structure en acier contre la corrosion pendant le service.HT200 Fer à fondreIl peut être fourni avec des couleurs de peinture et des épaisseurs de revêtement spécifiques au projet.
Les bagues de levage sont incluses pour soutenir le levage pendant la production, le transport et le déploiement.
Le cône de queue amovible réduit l'espace requis pendant le transport et permet de manipuler les sections principales de la bouée séparément si nécessaire.Cela peut être utile pour les transports maritimes internationaux et les sites disposant d'un espace de manutention limité.
La marque supérieure permet d'identifier la fonction de la bouée pendant la journée.
Dexonmarine peut configurer la bouée avec leCaractéristique de la couleur et de la luminositépour les marquages latéraux, cardinaux, spéciaux, isolés, pour les eaux sûres ou pour les épaves d'urgence, conformément àRégion A ou région Bet les exigences des autorités locales.
| Marque de port | Marque de main à tribord |
|---|---|
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Région A
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Région B
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| Le nord | À l'est | Sud | À l'ouest |
|---|---|---|---|
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| L'eau sûre dans le Nord | L'eau sûre à l'est | L'eau sûre dans le Sud | L'ouest de l'eau sûre |
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| Zone spéciale |
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| Le danger est partout |
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| L'eau potable partout |
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| Une nouvelle épave. |
Dexonmarine est en mesure de fournir et de configurer la bouée ainsi que les principaux équipements AtoN nécessaires au projet, notamment:
- Lanterne de marine
- AIS AtoN
- RACON
- Système solaire et batterie
- Équipement de surveillance à distance
- Composants d'amarrage
- Couleur IALA, marquage supérieur et caractère clair
Avant la production, la structure de la bouée, la disposition de l'équipement, les besoins en puissance, les interfaces de montage et l'arrangement de l'amarrage peuvent être vérifiés ensemble pour s'assurer que les principaux composants sont correctement assortis.
Dexonmarine combine la fabrication de bouées en acier avec l'expertise en lanternes marines, AIS AtoN, RACON et systèmes de surveillance.
- Marquage spécifique au projet:Les caractéristiques de couleur, de revêtement, de marquage et de luminosité peuvent être préparées selon la marque de navigation requise.
- Compatibilité des équipements:Dexonmarine assure la correspondance de la lanterne, du matériel de communication, du système d'alimentation et de l'arrangement de montage avec la bouée et les exigences du projet.
- L'alimentation complète du système:La bouée et l'équipement AtoN sélectionné peuvent être fournis en un seul système coordonné.
- Revue technique:La structure de la bouée, la charge de l'équipement et les exigences d'amarrage peuvent être vérifiées avant la production.
Il est destiné aux projets de marquage des canaux, des côtes et de la navigation offshore qui nécessitent une bouée en acier importante et une position de lanterne élevée.
Le corps flottant contient quatre chambres scellées et est conçu pour rester à flot même si deux chambres sont inondées.
La couleur de la peinture et l'épaisseur du revêtement peuvent être spécifiées en fonction de la marque IALA requise, des conditions du site et des exigences du client.
La structure en acier est protégée par un système de revêtement marin et des anodes de zinc sacrificielles.La spécification finale de revêtement peut être sélectionnée en fonction de l'environnement d'installation et des exigences de maintenance..
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