Boya de navegación de acero de 2200 mm para señalización de canales, costas y alta mar
Resumen del producto
La DX-ST2200A es una robusta boya de navegación de acero de 2200 mm diseñada para marcar canales de manera confiable, costera y en alta mar. Su cuerpo de flotador de cuatro cámaras, ánodos de zinc de sacrificio y cono de cola extraíble respaldan un funcionamiento confiable, mayor protección contra la corrosión y un transporte más fácil.
Atributos personalizados del producto
Boya de navegación de acero de 2200 mm.
,boya de acero de señalización costera
,boya de canal mar adentro con garantía
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción de producto
El DX-ST2200A está diseñado para proyectos que requieren una boya de acero robusta, una marca diurna clara y suficiente altura para una linterna marina. Su cuerpo flotante de cuatro cámaras, su estructura de acero protegida y su cono de cola extraíble soportan un funcionamiento, mantenimiento y transporte fiables en entornos marinos exigentes.
Flotador de 2200 mm · Cuatro cámaras selladas · Cuerpo de acero CCSB · Altura focal de 3988 mm · Cono de cola extraíble
Señalización de navegación fiable para proyectos costeros y mar adentro
Para la señalización de canales, costera y mar adentro, la boya debe proporcionar una identificación clara mientras soporta la configuración requerida de linterna y marca diurna.
El DX-ST2200A combina un cuerpo principal CCSB con un marco Q235B + CCSB, creando una plataforma fiable para equipos de navegación marina. Su flotador de 2200 mm y su posición elevada de la linterna soportan una señalización diurna y nocturna clara.
El cuerpo flotante soldado está dividido en cuatro cámaras selladas. La boya está diseñada para permanecer a flote incluso si dos cámaras se inundan, proporcionando protección de flotación adicional si parte de la estructura resulta dañada.
Esta disposición interna es particularmente importante para proyectos donde el acceso para inspección o recuperación puede ser limitado.
Dibujo de estructura y dimensiones del producto
| (1) Marca superior | (2) Carcasa de la linterna | (3) Flotador |
| (4) Defensa flotante | (5) Estructura |
Los ánodos de zinc sacrificiales ayudan a proteger la estructura de acero contra la corrosión durante el servicio. La boya también utiliza un hierro fundido HT200 de lastre y puede suministrarse con colores de pintura y espesores de recubrimiento específicos del proyecto.
Se incluyen orejetas de elevación para soportar la elevación durante la producción, el transporte y el despliegue.
El cono de cola extraíble reduce el espacio necesario durante el transporte y permite manipular las secciones principales de la boya por separado cuando sea necesario. Esto puede ser útil para el transporte marítimo internacional y para sitios con espacio de manipulación limitado.
La marca superior ayuda a identificar la función de la boya durante el día.
Dexonmarine puede configurar la boya con la marca superior, color y característica de luz IALA apropiados para la señalización lateral, cardinal, especial, de peligro aislado, de aguas seguras o de restos de naufragio de emergencia, según la Región A o Región B y los requisitos de la autoridad local.
| Marca de babor | Marca de estribor |
|---|---|
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Región A
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Región B
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| Norte | Este | Sur | Oeste |
|---|---|---|---|
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| Aguas seguras Norte | Aguas seguras Este | Aguas seguras Sur | Aguas seguras Oeste |
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| Área especial |
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| Peligro circundante |
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| Aguas seguras circundantes |
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| Nuevo naufragio |
Dexonmarine puede suministrar y configurar la boya junto con el equipo principal de AtoN requerido para el proyecto, incluyendo:
- Linterna marina
- AIS AtoN
- RACON
- Sistema de energía solar y baterías
- Equipo de monitorización remota
- Componentes de amarre
- Color, marca superior y característica de luz IALA
Antes de la producción, se pueden revisar juntos la estructura de la boya, la disposición del equipo, los requisitos de energía, las interfaces de montaje y el arreglo de amarre para garantizar que los componentes principales coincidan correctamente.
Dexonmarine combina la fabricación de boyas de acero con experiencia en linternas marinas, AIS AtoN, RACON y sistemas de monitorización.
- Marcado específico del proyecto: El color, el recubrimiento, la marca superior y las características de luz se pueden preparar según la marca de navegación requerida.
- Coincidencia de equipos: Dexonmarine adapta la linterna, el equipo de comunicación, el sistema de energía y el arreglo de montaje a la boya y a los requisitos del proyecto.
- Suministro de sistema completo: La boya y el equipo AtoN seleccionado se pueden suministrar como un sistema coordinado.
- Revisión de ingeniería: La estructura de la boya, la carga del equipo y los requisitos de amarre se pueden verificar antes de la producción.
Está destinado a proyectos de señalización de navegación de canales, costeros y mar adentro que requieren una boya de acero sustancial y una posición elevada de la linterna.
El cuerpo flotante contiene cuatro cámaras selladas y está diseñado para permanecer a flote incluso si dos cámaras se inundan.
Sí. El color de la pintura y el espesor del recubrimiento se pueden especificar según la marca IALA requerida, las condiciones del sitio y los requisitos del cliente.
La estructura de acero está protegida por un sistema de recubrimiento marino y ánodos de zinc sacrificiales. La especificación final del recubrimiento se puede seleccionar según el entorno de instalación y los requisitos de mantenimiento.
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