Bouée de navigation en acier de 2 400 mm avec tour de lanterne UHMWPE pour un marquage AtoN fiable
Résumé du produit
La bouée de navigation en acier de 2 400 mm combine un corps en acier solide et réparable avec une tour de lanterne UHMWPE nécessitant peu d'entretien. Sa structure supérieure modulaire et la position protégée de la lanterne permettent un marquage AtoN fiable et une maintenance sur site plus facile.
Attributs personnalisés du produit
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Description de produit
Cette bouée combine un corps flottant en acier, un tube de queue en acier et un lest en fonte avec une tour de lanterne en UHMWPE. La construction combinée en acier et en UHMWPE offre une structure principale solide et réparable tout en réduisant les exigences de peinture et de maintenance autour de l'installation de la lanterne.
Flotteur en acier de 2400 mm · Tour de lanterne en UHMWPE · Assemblage modulaire · Connexion par bride · Position de lanterne protégée · Composants supérieurs remplaçables

Le corps flottant et le tube de queue en acier fournissent la résistance structurelle, supportent le système de lest et aident à maintenir la stabilité de la bouée dans l'eau.
La tour de lanterne est fabriquée à partir de tuyaux en UHMWPE plutôt qu'en acier peint conventionnel. L'UHMWPE ne nécessite pas de repeinture régulière et offre une résistance aux chocs, à l'abrasion et à l'exposition à l'eau de mer.
Cette combinaison maintient l'acier dans la structure principale porteuse tout en utilisant l'UHMWPE dans les zones plus fréquemment exposées aux contacts et aux travaux de maintenance.
Les équipes de maintenance ont besoin d'un accès pratique à la lanterne sans démonter la structure supérieure complète.
Une échelle externe permet d'accéder à la position de la lanterne, tandis que la lanterne peut être retirée par le haut sans avoir à retirer d'abord la cage de protection, l'anneau de protection ou le support de la marque de tête.
Cet agencement réduit le nombre de pièces à manipuler lors de l'inspection ou du remplacement régulier de la lanterne.
Une cage en acier d'angle galvanisé à chaud entoure la position de la lanterne et aide à la protéger des contacts accidentels.
L'anneau de protection offre une protection supplémentaire tout en restant séparé de la lanterne, de sorte qu'un composant endommagé ne nécessite pas le remplacement de la structure supérieure complète.

| (1) Cage de protection en acier d'angle galvanisé | (2) Anneau de protection | (3) Tour en UHMWPE | (4) Assemblage par bride |
| (5) Corps flottant en acier | (6) Points de levage et d'amarrage | (7) Tube de queue en acier | (8) Lest en fonte |
Le corps flottant en acier reçoit un système de revêtement marin multicouche composé de couches d'apprêt, de couches de finition et d'une couche supplémentaire anti-corrosion haute performance.
Les brides de connexion et les composants en acier exposés dans l'assemblage supérieur sont galvanisés à chaud et protégés par un revêtement supplémentaire. La tour de lanterne en UHMWPE elle-même ne nécessite pas de peinture.
La bouée peut être configurée pour :
- Marquage de chenal et de voie navigable
- Marquage de navigation côtière
- Approches de port et entrées de port
- Balises de navigation offshore
- Zones où les structures de lanterne sont exposées à des contacts fréquents
- Installations à long terme nécessitant un accès de maintenance pratique
La couleur, la marque de tête et la caractéristique de la lanterne doivent être sélectionnées en fonction de la balise de navigation requise et des spécifications de l'autorité locale.
Configuré pour la marque IALA requise
La marque de tête aide à identifier la fonction de la bouée pendant la journée.
Dexonmarine peut configurer la bouée avec la marque de tête IALA, la couleur et la caractéristique lumineuse appropriées pour le marquage latéral, cardinal, spécial, de danger isolé, d'eau sûre ou d'épave d'urgence, selon la Région A ou la Région B et les exigences de l'autorité locale.
Option de marque de tête IALA
| Balisage de bâbord | Balisage de tribord |
|---|---|
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Région A
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Région B
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| Nord | Est | Sud | Ouest |
|---|---|---|---|
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| Eau sûre Nord | Eau sûre Est | Eau sûre Sud | Eau sûre Ouest |
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| Zone spéciale |
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| Danger tout autour |
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| Eau sûre tout autour |
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| Nouvelle épave |
La tour de lanterne en UHMWPE ne nécessite pas de repeinture régulière et convient à une exposition à long terme aux conditions marines.
L'échelle externe, la configuration de la lanterne accessible par le haut et les composants individuellement remplaçables rendent l'inspection et le remplacement plus pratiques.
La cage de protection en acier d'angle et les composants supérieurs environnants aident à réduire le risque de dommages accidentels à la lanterne.
L'UHMWPE résiste aux chocs, à l'abrasion et à l'exposition à l'eau de mer et ne nécessite pas de peinture régulière pour le contrôle de la corrosion.
Oui. La lanterne peut être retirée par le haut sans démonter la cage de protection, l'anneau de protection ou le support de la marque de tête.
Oui. La lanterne, les composants de la marque de tête, l'anneau de protection et la cage de protection sont conçus pour un retrait indépendant.
Oui. La couleur, la marque de tête et les caractéristiques de la lanterne peuvent être sélectionnées en fonction de la fonction de marquage requise et des spécifications du projet.
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Construire une marque marine chinoise sur laquelle le monde peut compter.