Kwaliteit Stalen navigatieboei van 2400 mm met UHMWPE-lantaarntoren voor betrouwbare AtoN-markering Fabriek
<
Kwaliteit Stalen navigatieboei van 2400 mm met UHMWPE-lantaarntoren voor betrouwbare AtoN-markering Fabriek
>

Stalen navigatieboei van 2400 mm met UHMWPE-lantaarntoren voor betrouwbare AtoN-markering

Productoverzicht

De stalen navigatieboei van 2400 mm combineert een sterke, repareerbare stalen romp met een onderhoudsarme UHMWPE-lantaarntoren. De modulaire bovenstructuur en beschermde lantaarnpositie ondersteunen betrouwbare AtoN-markering en eenvoudiger onderhoud ter plaatse.

Product aangepaste attributen

Vlotterdiameter:
2400 Mm
Vlotterlichaamsmateriaal:
Staal
Materiaal staartbuis:
Staal
Ballast:
Gietijzer
Materiaal lantaarntoren:
Ultrahoogmoleculair polyethyleen (UHMWPE)
Diameter lantaarntoren:
740 mm
Wanddikte lantaarntoren:
20 mm
Lengte lantaarntoren:
2.9 m
Zwevende afstand tussen lichaam en lantaarnbasis:
3.2 m
Lantaarnbeschermingskooi:
Warm gegalvaniseerd hoekstaal
Hijs- en afmeerbeslag:
4 Hijs- en afmeerogen

Basis eigenschappen

Plaats van herkomst:
Qingdao
Merknaam:
Dexonmarine
Certificering:
ISO9001,IEC, IALA

Handelsgoederen

Min. bestelaantal:
1
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
kartonnen/paletten
Levertijd:
30 dagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen:
1000sets/maand

Productomschrijving

2400 mm stalen boei met UHMWPE-lantaarntoren voor betrouwbare AtoN-markering
Robuuste staalconstructie voor betrouwbare AtoN-markering

Deze boei combineert een stalen floatbody, een stalen staartbuis en een gietijzeren ballast met een UHMWPE-lantaarntoren.reparatieve hoofdstructuur, waarbij de verf- en onderhoudsvereisten rond de lantaarninstallatie worden verminderd.

2400 mm Stalen drijvende · UHMWPE Lantern Tower · Modulaire assemblage · Flens verbonden · Beschermde lanternenpositie · Vervangbare bovenste onderdelen

Stalen navigatieboei van 2400 mm met UHMWPE-lantaarntoren voor betrouwbare AtoN-markering
Staalsterkte met een onderhoudsvriendelijke bovenste structuur

De stalen floatbody en de staartbuis zorgen voor de structurele sterkte, ondersteunen het ballastsysteem en helpen de stabiliteit van de boei in het water te behouden.

De lantaarntoren is gemaakt van UHMWPE-pijp in plaats van van conventionele geverfd staal.

Deze combinatie houdt staal in de hoofddragende structuur terwijl UHMWPE wordt gebruikt in gebieden die vaker worden blootgesteld aan contact- en onderhoudswerkzaamheden.


Gemakkelijker lantaarns inspecteren en vervangen

Onderhoudsteams hebben praktische toegang tot de lantaarn nodig zonder de volledige bovenste structuur te ontmantelen.

Een externe ladder geeft toegang tot de lantaarnenpositie, terwijl de lantaarnen van bovenaf kunnen worden verwijderd zonder eerst de beschermingskooi, beschermende ring of topmarkondersteuning te verwijderen.

Deze regeling vermindert het aantal onderdelen dat moet worden behandeld tijdens de routinecontrole of vervanging van de lantaarn.

Bescherming met een lantaarn

De lantaarnschijf wordt omringd door een warm gegalvaniseerde hoekstaalkooi die helpt om de lantaarnschijf tegen toevallig contact te beschermen.

De beschermende ring biedt extra bescherming terwijl ze los van de lantaarn blijft, zodat een beschadigd onderdeel niet de vervanging van de volledige bovenste structuur vereist.

Structuur en componenten
Stalen navigatieboei van 2400 mm met UHMWPE-lantaarntoren voor betrouwbare AtoN-markering
(1) Gegalvaniseerde beschermingskooi van hoekstaal (2) Beschermingsring (3) UHMWPE toren (4) Flankenverbinding
(5) Floatbody van staal (6) Lift- en aanlegpunten (7) Staal staartbuis (8) Gietijzeren ballast
Bescherming tegen corrosie

Het stalen floatbody ontvangt een meerlagig schipbedekkingssysteem dat bestaat uit primercoats, topcoats en een extra hoogwaardige corrosiewerende laag.

De verbindingsflens en de blootgestelde staalonderdelen in de bovenste montage zijn warm gegalvaniseerd en beschermd met een extra coating.

Typische toepassingen

De boei kan worden geconfigureerd voor:

  • Markering van grachten en waterwegen
  • Kustnavigatie-markering
  • Havens en haveningangen
  • Markering van de scheepvaart op zee
  • Gebieden waar de lantaarnenconstructies aan frequent contact worden blootgesteld
  • Installaties voor lange duur waarvoor praktische toegang tot onderhoud is vereist

De kleur, het bovenkantmerk en de karakteristieken van de lantaarn moeten worden gekozen overeenkomstig het vereiste navigatiekenmerk en de specificaties van de lokale autoriteiten.

Geconfigureerd voor het vereiste IALA-merk

De bovenkant helpt bij het identificeren van de functie van de boei tijdens het daglicht.

Dexonmarine kan de boei configureren met de juiste IALA-markering, kleur en lichtkenmerken voor zijdelingse, kardinale, speciale, geïsoleerde gevaren, veilig water of noodmarkering van wrakken.volgens de eisen van regio A of regio B en de lokale autoriteiten.

IALA topmark Optie

(1) Lateraal
Markering van de havenhand Steunboordhandmerkteken
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 2 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 3

Regio A

  • Markering van de poorthand: rood
  • Steunboordhandmerkteken: groen

Regio B

  • Markering van de poorthand: groen
  • Stembordhandmerkteken: rood
(2) Kardinaal
Noord Oost Zuid Westen
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 4 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 5 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 6 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 7
Veilig water in het noorden Veilig water in het oosten Veilig water Zuid Safe Water West
(3) Speciaal
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 8
Speciaal gebied
(4) Gevaar in het bijzonder
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 9
Er is gevaar om me heen.
(5) Veilig water
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 10
Veilig water overal
(6) Noodwrak
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 11
Nieuw wrak.
Waarom dit ontwerp?
Verminderd onderhoud van de bovenste structuur

De UHMWPE-lantaarntoren hoeft niet routinematig opnieuw te worden geverfd en is geschikt voor langdurige blootstelling aan mariene omstandigheden.

Praktische velddienst

De buitenste ladder, de lantaarns aan de bovenkant en de zelfstandig afneembare onderdelen maken inspectie en vervanging gemakkelijker.

Beschermde lantaarninstallatie

De beschermingskooi van hoekstaal en de omringende bovenste onderdelen verminderen het risico op toevallige schade aan de lantaarn.

Vaak gestelde vragen
Waarom wordt UHMWPE gebruikt voor de lantaarntoren?

UHMWPE is bestand tegen inslag, slijtage en blootstelling aan zeewater en vereist geen routine-verf voor corrosiebestrijding.

Kan de lantaarn vervangen worden zonder de beschermende kooi te verwijderen?

De lantaarn kan van bovenaf worden verwijderd zonder de beschermende kooi, beschermende ring of topmark te ontmantelen.

Kunnen afzonderlijke bovenste onderdelen afzonderlijk worden vervangen?

De lantaarn, topcomponenten, beschermende ring en beschermingskooi zijn ontworpen voor zelfstandig verwijderen.

Kan de boei worden geconfigureerd voor verschillende navigatiemerkers?

Ja, de kleur, de topmarkering en de karakteristieken van de lantaarns kunnen worden geselecteerd op basis van de vereiste markeerfunctie en de specificaties van het project.

Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!

Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.