DeDX-PE2000-PUis een 2000 mm LLDPE-navigatieboei die is ontworpen voor kust-, haven- en waterwegmarkeringsprojecten waarvoor betrouwbare drijfkracht, gecontroleerde stroom en een flexibele AtoN-configuratie vereist zijn.

De door UV gestabiliseerde rotatievormige LLDPE-float is gevuld met gesloten polyurethaanfoom en versterkt door een interne 316-klasse roestvrijstalen structuur.3,200 kg totale drijfkracht, netto drijfkracht van 2350 kg en een verstelbaar ballastsysteemDe boei biedt een stabiel platform voor zeelaterns en andere navigatieapparatuur, waardoor de definitieve configuratie kan worden aangepast aan de projectvereisten.

Besluit van de koper

Waarom DX-PE2000-PU?

3,200 kg drijfvermogen

De 2000 mm zweefmachine biedt3,200 kg totale drijfkracht en 2.350 kg netto drijfkracht, met capaciteit voor navigatieapparatuur en project-specifieke configuraties.

Schuim gevulde floatatie

Het gesloten polyurethaan schuim in de float sectie ondersteunt een betrouwbare drijving en biedt extra drijfkracht voor langdurige maritieme inzet.

316 Interne structuur van roestvrij staal

Interne 316-klasse roestvrij staalbeugels en -bevestigingen versterken kritieke structurele gebieden die worden gebruikt voor het ondersteunen van apparatuur, het tillen en de werking van schepen.

Aanpasbaar bedrijfsbalans

Een450 kg verstelbaar ballastsysteemDe boeien kunnen worden geconfigureerd op basis van de definitieve uitrusting en de projectvereisten.

AtoN-configuratie gereed

De lantaarns, de topmarkering, de kleur van de boeien, de bevestigingsstukken en de bijbehorende navigatieapparatuur kunnen worden geconfigureerd op basis van de vereiste markering.

Belangrijkste productwaarde

Stabiel drijven voor configureerbare AtoN-projecten

Een navigatieboei wordt niet alleen geselecteerd op basis van de diameter.communicatieapparatuur en andere projectonderdelen met behoud van de beoogde bedrijfsomstandigheden.

De DX-PE2000-PU combineert een2000 mm zweven, 3 200 kg totaal en 2 350 kg netto drijfvermogenom bruikbare capaciteit te bieden voor project-specifieke AtoN-configuraties.

Het verstelbare ballastsysteem maakt het mogelijk om het eindvermogen van het bedrijf te matchen met de werkelijke uitrustingsopstelling.het helpen van de boei om na de configuratie de vereiste stroom en rechtopstaande werkpositie te behouden.

Geconfigureerd rond het navigatiekenmerk

Meer dan een blote boei

De definitieve configuratie van een navigatieboei hangt af van de werkelijke markeerfunctie en de inzetomstandigheden.

De DX-PE2000-PU kan worden ingesteld met:

Maritieme navigatie-lantaarn
Geïntegreerd in de verlichting van het licht.

IALA Topmark
Geconfigureerd volgens het vereiste navigatiekenmerk.

IALA Boei Kleur
Verkrijgbaar in standaard navigatieken kleuren.

AIS AtoN
Kan worden opgenomen wanneer digitale identificatie en AIS-uitzending vereist zijn.

Aanleg van het aanmeren
Verbindingsstukken en bijbehorende onderdelen kunnen worden geselecteerd op basis van de toepassingsvereisten.

Ballastconfiguratie
Gecorrigeerd volgens de geïnstalleerde apparatuur en de vereiste bedrijfsomstandigheden.

Configuratie van het IALA-merk

Geconfigureerd voor het vereiste navigatiekenmerk

Markering van de havenhand	Steunboordhandmerkteken
Regio A Markering van de poorthand:rood Steunboordhandmerkteken:groen	Regio B Markering van de poorthand:groen Steunboordhandmerkteken:rood

Noord	Oost	Zuid	Westen
Veilig water in het noorden	Veilig water in het oosten	Veilig water Zuid	Safe Water West

Speciaal gebied

Er is gevaar om me heen.

Veilig water overal

Nieuw wrak.

Geschikt voor projecten die drijfkracht en configuratieflexibiliteit vereisen

De DX-PE2000-PU is geschikt voor:

Markering van kanalen en waterwegen
Voor projecten waarvoor een 2000 mm navigatieplatform met een aanzienlijke reservecapaciteit nodig is.

Haven- en havennavigatiemerk
Geschikt voor instelbare navigatiemerkers met lantaarns en bijbehorende AtoN-apparatuur.

Toepassingen voor kustvaart
De met schuim gevulde flotatie en de interne versterking van roestvrij staal ondersteunen de lange termijn marine-inspanning.

AIS AtoN Boeiconfiguraties
De beschikbare drijfkracht maakt het mogelijk om bij de configuratie van het systeem rekening te houden met extra navigatie- en communicatieapparatuur.

Projecten die in de toekomst uitbreiding van de uitrusting vereisen
De 2,350 kg netto drijfvermogen biedt een nuttige capaciteit wanneer extra apparatuur in de definitieve boei-arrangement kan worden geïntroduceerd.

Veelgestelde vragen

Wat is de netto drijfkracht van de DX-PE2000-PU?

De DX-PE2000-PU biedt3,200 kg totale drijfkracht en 2.350 kg netto drijfkracht, die capaciteit biedt voor de boeienstructuur en project-specifieke AtoN-apparatuurconfiguraties.

Kan AIS AtoN op de boei worden geïnstalleerd?

Ja, AIS AtoN kan indien nodig in de boeienconfiguratie worden geïntegreerd. De definitieve uitrusting moet samen met de vereisten inzake drijfvermogen, energievoorziening en ballast worden herzien.

Kan de ballast worden ingesteld op verschillende uitrustingsconfiguraties?

Ja, de boei maakt gebruik van een verstelbaar ballastsysteem.

Kan de boë in verschillende IALA-kleuren worden geleverd?

Ja, de standaard IALA-boeien zijn verkrijgbaar, de definitieve kleur en de configuratie van de topmarkering moeten overeenkomen met het vereiste navigatiemerk.

Kan Dexonmarine de ligplaats aanbieden?

Ja, de bevestigingsstukken en de bijbehorende bevestigingscomponenten kunnen worden geconfigureerd volgens de project- en inzetvereisten.