DX-PE2000-PU to jest nawigacyjna boja o średnicy 2000 mm wykonana z LLDPE, przeznaczona do projektów oznakowania przybrzeżnego, portowego i śródlądowego, które wymagają niezawodnej wyporności, kontrolowanego zanurzenia i elastycznej konfiguracji AtoN.Jej pływak z LLDPE, formowany rotacyjnie i stabilizowany UV, jest wypełniony pianką poliuretanową o zamkniętych komórkach i wzmocniony wewnętrzną konstrukcją ze stali nierdzewnej gatunku 316. Dzięki

całkowitej wyporności 3200 kg, wyporności netto 2350 kg i regulowanemu systemowi balastu, boja stanowi stabilną platformę dla latarni nawigacyjnych i innego sprzętu nawigacyjnego, jednocześnie pozwalając na dostosowanie ostatecznej konfiguracji do wymagań projektu.Podsumowanie decyzji kupującego

Dlaczego DX-PE2000-PU?

Udźwig wyporności 3200 kg

Pływak o średnicy 2000 mm zapewnia

całkowitą wyporność 3200 kg i wyporność netto 2350 kg, oferując przestrzeń na konstrukcję bojki i specyficzne dla projektu konfiguracje sprzętu AtoN.Wyporność wypełniona pianką

Zamkniętokomórkowa pianka poliuretanowa wewnątrz pływaka zapewnia niezawodną pływalność i dodatkowe bezpieczeństwo wypornościowe przy długoterminowym zastosowaniu morskim.

Wewnętrzna konstrukcja ze stali nierdzewnej 316

Wewnętrzne wzmocnienia i okucia ze stali nierdzewnej gatunku 316 wzmacniają krytyczne obszary konstrukcyjne używane do mocowania sprzętu, podnoszenia i operacji morskich.

Regulowany balans roboczy

A

450 kg regulowanego balastu pozwala na skonfigurowanie zanurzenia i balansu roboczego bojki zgodnie z ostatecznym układem sprzętu i wymaganiami projektu.Gotowa do konfiguracji AtoN

Latarnia, znak szczytowy, kolor bojki, okucia cumownicze i powiązany sprzęt nawigacyjny mogą być skonfigurowane wokół wymaganego zastosowania oznakowania.

(1) Znak szczytowy

Stabilna wyporność dla konfigurowalnych projektów AtoN

Boja nawigacyjna nie jest wybierana tylko na podstawie średnicy. Jej dostępna wyporność musi również wspierać wymaganą latarnię, znak szczytowy, baterie, sprzęt komunikacyjny i inne komponenty projektu, jednocześnie utrzymując zamierzone warunki pracy.

DX-PE2000-PU łączy

pływak 2000 mm, całkowitą wyporność 3200 kg i wyporność netto 2350 kg, aby zapewnić użyteczną przestrzeń dla specyficznych dla projektu konfiguracji AtoN.Jej regulowany system balastu pozwala na dopasowanie ostatecznego balansu roboczego do rzeczywistego układu sprzętu, pomagając bojce utrzymać wymagane zanurzenie i pionową pozycję roboczą po konfiguracji.

Skonfigurowana wokół znaku nawigacyjnego

Więcej niż goła boja

Ostateczna konfiguracja bojki nawigacyjnej zależy od jej rzeczywistej funkcji oznakowania i warunków rozmieszczenia.

DX-PE2000-PU może być skonfigurowana z:

Latarnia nawigacyjna morska

Wybierana zgodnie z wymaganym zasięgiem światła i charakterystyką światła.
Znak szczytowy IALA

Konfigurowany zgodnie z wymaganym znakiem nawigacyjnym.
Kolor bojki IALA

Dostępna w standardowych kolorach znaków nawigacyjnych.
AIS AtoN

Może być włączona tam, gdzie wymagana jest identyfikacja cyfrowa i transmisja AIS.
Układ cumowniczy

Okucia cumownicze i powiązane komponenty mogą być wybierane zgodnie z wymaganiami rozmieszczenia.
Konfiguracja balastu

Dostosowywana do zainstalowanego sprzętu i wymaganego stanu pracy.
Konfiguracja znaku IALA

Skonfigurowana dla wymaganego znaku nawigacyjnego

(1) Boczne

Znak prawej strony toru wodnego	Region A
Znak lewej strony toru wodnego: zielony(2) Kardynalne czerwonyZnak prawej strony toru wodnego:	Znak lewej strony toru wodnego: zielonyZnak prawej strony toru wodnego: czerwony(2) Kardynalne

Wschód	Południe	Zachód	Bezpieczna woda Północ
Bezpieczna woda Wschód	Bezpieczna woda Południe	Bezpieczna woda Zachód	(3) Specjalne

(4) Samotna przeszkoda

(5) Bezpieczna woda

(6) Wrak awaryjny

Nadaje się do projektów wymagających wyporności i elastyczności konfiguracji

DX-PE2000-PU doskonale nadaje się do:

Oznakowania kanałów i dróg wodnych

Dla projektów wymagających platformy nawigacyjnej o średnicy 2000 mm ze znaczną rezerwą wyporności.
Znaków nawigacyjnych w portach i przystaniach

Nadaje się do konfigurowalnych znaków nawigacyjnych przenoszących latarnie i powiązany sprzęt AtoN.
Zastosowań nawigacji przybrzeżnej

Jej wypełniony pianką korpus pływaka i wewnętrzne wzmocnienie ze stali nierdzewnej wspierają długoterminowe zastosowanie morskie.
Konfiguracji bojki AIS AtoN

Dostępna wyporność pozwala na uwzględnienie dodatkowego sprzętu nawigacyjnego i komunikacyjnego podczas konfiguracji systemu.
Projektów wymagających przyszłej rozbudowy sprzętu

Wyporność netto 2350 kg zapewnia użyteczną przestrzeń, gdy do ostatecznego układu bojki mogą zostać dodane dodatkowe urządzenia.
FAQ

Jaka jest wyporność netto DX-PE2000-PU?

DX-PE2000-PU zapewnia

całkowitą wyporność 3200 kg i wyporność netto 2350 kg, oferując przestrzeń na konstrukcję bojki i specyficzne dla projektu konfiguracje sprzętu AtoN.Czy na bojce można zainstalować AIS AtoN?

Tak. AIS AtoN można włączyć do konfiguracji bojki, jeśli jest to wymagane. Ostateczny układ sprzętu powinien być przeanalizowany wraz z wymaganiami dotyczącymi wyporności, zasilania i balastu.

Czy balast można dostosować do różnych konfiguracji sprzętu?

Tak. Boja wykorzystuje regulowany system balastu. Ostateczny układ balastu można skonfigurować zgodnie z zainstalowanym sprzętem, wymaganym zanurzeniem i balansem roboczym.

Czy bojka może być dostarczona w różnych kolorach IALA?

Tak. Dostępne są standardowe kolory bojki IALA. Ostateczny kolor i konfiguracja znaku szczytowego powinny odpowiadać wymaganemu znakowi nawigacyjnemu.

Czy Dexonmarine może zapewnić konfigurację cumowania?

Tak. Okucia cumownicze i powiązane komponenty cumownicze mogą być skonfigurowane zgodnie z wymaganiami projektu i rozmieszczenia.