2025-06-20
Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) là một thành phần quan trọng của hàng hải hiện đại, cho phép tàu, trạm trên bờ và các thiết bị hỗ trợ điều hướng (AtoN) giao tiếp dữ liệu thiết yếu không dây.Một trong những khía cạnh quan trọng nhất của công nghệ AIS là khả năng truyền các thông điệp có cấu trúc, mỗi thông điệp mang theo một loại dữ liệu định vị hoặc nhận dạng cụ thể..
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia nhỏCác loại thông điệp AIS, chức năng của chúng, và cách chúng được sử dụng trong cả thông tin liên lạc tàu và ứng dụng AtoN (Hỗ trợ điều hướng).
Thông điệp AIS là các truyền thông kỹ thuật số mang thông tin hàng hải có cấu trúc. Mỗi thông điệp bao gồm ba yếu tố chính:
Những thông điệp này được phát sóng và nhận tự động qua tần số vô tuyến VHF, cho phép tàu và trạm chia sẻ dữ liệu định vị, an toàn và môi trường trong thời gian thực.
Dưới đây là một tóm tắt của tất cả các hiện đang được sử dụngCác loại thông điệp AIS, được phân loại theo chức năng và sự liên quan của chúng:
ID tin nhắn | Tên | Chức năng | Chú ý |
1, 2, 3 | Báo cáo vị trí (tầng A) | Gửi vị trí tàu, hướng, tốc độ và tình trạng điều hướng. | Gửi hàng vài giây. |
4 | Báo cáo trạm cơ sở | Xác định vị trí và thời gian của trạm trên bờ. | Cung cấp tham chiếu tĩnh cho tàu. |
5 | Dữ liệu tĩnh và hành trình | Báo cáo kích thước tàu, xu hướng, điểm đến. | Nhập bằng tay. |
6 | Tin nhắn nhị phân được địa chỉ | Dữ liệu tùy chỉnh giữa hai thiết bị cụ thể. | Để sử dụng độc quyền. |
7 | Chứng nhận nhị phân | Chứng nhận nhận được tin nhắn số 6. | |
8 | Tin nhắn phát sóng nhị phân | Phát sóng dữ liệu nhị phân tùy chỉnh cho tất cả. | |
9 | Báo cáo vị trí máy bay SAR | Cho máy bay tìm kiếm và cứu hộ. | Bao gồm độ cao. |
10 | UTC/Date Inquiry | Yêu cầu thời gian/ngày từ trạm cơ sở. | Thường được kích hoạt bởi thiếu GPS. |
11 | Phản ứng UTC/Ngày | Trả lời tin nhắn 10. | Tương tự như Tin nhắn 4. |
12 | Thông điệp liên quan đến an toàn (đối với người nhận) | Gửi tin nhắn ngắn đến một tàu cụ thể. | Free-text hoặc mã hóa. |
13 | Nhận thức liên quan đến an toàn | Xác nhận tin nhắn 12. | |
14 | Thông báo phát sóng an toàn | Thông báo an toàn công cộng. | Phát sóng cho tất cả. |
15 | Hỏi | Được sử dụng để yêu cầu thông tin từ các đơn vị AIS khác. | Bằng các trạm cơ sở. |
16 | Lệnh chế độ được gán | Quản lý phân bổ khe. | Để phối hợp thời gian. |
17 | GNSS Binary Broadcast | Gửi GPS điều chỉnh khác biệt. | Phát sóng bởi các trạm cơ sở. |
18 | Báo cáo vị trí lớp B | Đối với các bộ chuyển phát lớp B (các tàu nhỏ hơn). | Dữ liệu hạn chế so với lớp A. |
19 | Báo cáo mở rộng về lớp B | Bao gồm nhiều dữ liệu tàu hơn. | Được thay thế bởi Msg 18. |
20 | Quản lý liên kết dữ liệu | Phân bổ các khe cắm TDMA trên mạng. | Sử dụng trạm cơ sở. |
21 | Báo cáo AtoN | Chuyển qua Aids to Navigation. | Bao gồm vị trí, loại và tình trạng. |
22 | Quản lý kênh | Thay đổi tần số VHF. | Để phối hợp địa phương. |
23 | Chỉ huy chỉ định nhóm | Đặt tham số cho nhiều trạm. | Được phát sóng bởi chính quyền. |
24 | Dữ liệu tĩnh (hạng B) | Thông tin tàu lớp B tương tự như Msg 5. | Gửi trong hai phần (A / B). |
25 | Tin nhắn nhị phân một khe cắm | Dữ liệu tùy chỉnh một khe cắm. | Hiệu quả, chi phí thấp. |
26 | Thông điệp nhị phân nhiều khe cắm | Hỗ trợ trường trạng thái liên lạc. | Đối với tải trọng dữ liệu lớn hơn. |
27 | Phát sóng AIS tầm xa | Phát hiện tàu bằng vệ tinh. | Msg 1/2/3 được sửa đổi để sử dụng trên vệ tinh. |
AIS Aids to Navigation (AtoN) là các đơn vị được thiết kế đặc biệt để phát sóngThông điệp 21để đại diện cho các đối tượng không phải là tàu, chẳng hạn như những chiếc phao, tháp đèn và các nền tảng ngoài khơi.
AIS AtoN có thể được lắp đặt trên bờ (ví dụ: hải đăng) hoặc ngoài khơi (ví dụ: lôi), và nhiều loại được sử dụng năng lượng mặt trời với GPS tích hợp, làm cho chúng tự trị và bảo trì thấp.
Cho dù bạn là một nhà khai thác tàu, cơ quan cảng, hoặc nhà sản xuất thiết bị, hiểuCác loại thông điệp AISgiúp:
Đối với các nhà sản xuất sản phẩm và các nhà tích hợp hệ thống, kiến thức chính xác về thông điệp AIS cho phép lập kế hoạch tốt hơn về các giao thức truyền thông và khả năng hệ thống.
AIS tiếp tục cách mạng hóa an toàn hàng hải, cho phép giao tiếp theo thời gian thực, tiêu chuẩn giữa tàu, cơ quan chức năng và các phương tiện hỗ trợ điều hướng.Các loại thông điệp AISlà cơ bản cho hệ sinh thái này, mỗi thông điệp đóng một vai trò cụ thể trong việc điều hướng an toàn và hiệu quả.
Nếu bạn đang tích hợp AIS vào các sản phẩm của bạn, chẳng hạn như các phao được trang bị AIS hoặc đèn lồng dẫn đường năng lượng mặt trời,đảm bảo tính tương thích với các giao thức và chứng nhận thông điệp AIS có liên quan (chẳng hạn như tuân thủ IALA).
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi