Pelampung Navigasi Baja Dual-Mooring 2200 mm untuk Pemosisian AtoN Terkendali
Ringkasan Produk
DX-ST2200-DM adalah pelampung navigasi baja tambatan ganda 2200 mm dengan daya apung total 3,4 ton, muatan 400 kg, dan kompartemen internal Ø800 × H1400 mm, dirancang untuk proyek AtoN yang memerlukan pemosisian terkontrol dan peralatan onboard terintegrasi.
Atribut Kustom Produk
Pelampung navigasi baja 2200 mm
,pelampung navigasi dual-mooring
,pelampung pemosisian AtoN terkendali
Properti Dasar
Properti Perdagangan
Deskripsi Produk
Kontrol pengaman ganda, 3,4 ton daya apung dan kapasitas peralatan terintegrasi
Nilai Proyek Sekilas
Tata letak tempat berlabuh yang terkontrol
Sambungan penggantungan ganda memungkinkan posisi dan gerakan buah layang dikelola sebagai bagian dari desain penggantungan secara keseluruhan.
Perangkat-Siap Platform
Bola ini mendukung navigasi, daya dan peralatan pemantauan dalam satu platform terintegrasi.
Ruang Dalam yang Dapat Digunakan
Kompartemen internal menyediakan ruang khusus untuk baterai dan komponen onboard terkait.
Dirancang Mengenai Persyaratan Dual-Mooring
Untuk beberapa tanda navigasi, pemilihan buah layang bukan hanya tentang terapung.Kontrol posisi dan perilaku perekat juga perlu dipertimbangkan sebagai bagian dari desain sistem.
DX-ST2200-DM menggunakan susunan pegangan ganda sehingga pasangannya, koneksi pegangan dan kondisi situs dapat dievaluasi bersama sebelum dikerahkan.
| (1) Mast peralatan bantu | (2) Antena Komunikasi | (3) Platform peralatan atas | (4) Panel Daymark |
| (5) Panel surya | (6) Lifting Eye (Mengangkat Mata) | (7) Tubuh terapung | (8) Kompartemen Peralatan Bawah |
Konfigurasi berlabuh dimulai dengan situs
Pengaturan penggandengan ganda akhir harus ditentukan sesuai dengan kondisi penyebaran yang sebenarnya, termasuk kedalaman air, geometri penggandengan, pemilihan rantai dan posisi buah kendali yang diperlukan.
Hal ini memungkinkan penopang untuk dikonfigurasi di sekitar situs daripada memperlakukan sistem perhentian sebagai pemikiran terpisah.
Kapasitas peralatan tanpa kehilangan fokus berlabuh
DX-ST2200-DM juga menyediakan kapasitas untuk peralatan AtoN onboard, dengan400 kg muatan maksimal, ruang peralatan internal dan penyediaan untuk baterai di atas kapal.
Peralatan proyek khas dapat mencakup:
- Lampu navigasi laut
- Komponen energi surya
- RACON
- Reflektor radar pasif
- Peralatan pemantauan atau komunikasi
Kesesuaian Proyek
| Persyaratan Proyek | Mengapa DX-ST2200-DM Cocok |
|---|---|
| Posisi buah layang yang lebih terkontrol | Pengaturan pengaman ganda dapat dimasukkan ke dalam desain proyek |
| Tata letak perhentian khusus lokasi | Konfigurasi berlabuh dapat ditinjau di sekitar kondisi penyebaran aktual |
| Beberapa perangkat AtoN di dalam pesawat | 400 kg muatan maksimal mendukung integrasi peralatan |
| Peralatan tenaga internal | Kompartemen internal khusus mendukung baterai dan komponen terkait |
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Informasi apa yang dibutuhkan untuk mengkonfigurasi sistem penggandengan ganda?
Input utama termasuk kedalaman air penyebaran, posisi buah kendali yang diperlukan, kondisi situs, geometri berlabuh dan fungsi navigasi yang dimaksud.
Apakah pengaturan penggantungan ganda disediakan sebagai satu desain tetap?
Tidak, pengaturan akhir harus ditinjau terhadap kondisi penyebaran yang sebenarnya dan persyaratan proyek.
Dapatkah sistem pasang dan pasang kapal ditinjau bersama dengan peralatan AtoN?
Ya. konfigurasi buah kendali, peralatan onboard, permintaan daya dan kebutuhan berlabuh dapat dipertimbangkan bersama sebelum produksi.
Kapan konfigurasi penggantungan ganda biasanya dipertimbangkan?
Hal ini relevan ketika proyek membutuhkan posisi dan gerakan layang untuk dikelola sebagai bagian penting dari desain penyebaran AtoN secara keseluruhan.
Hubungi para ahli kami dan dapatkan konsultasi gratis!
Membangun merek kelautan asal Tiongkok yang dapat diandalkan dunia.
