2200 мм стальной навигационной буи с двойным замыканием для контролируемой позиционирования АТОН
Резюме продукта
DX-ST2200-DM представляет собой стальной навигационный буй с двойной швартовкой длиной 2200 мм, общей плавучестью 3,4 т, полезной нагрузкой 400 кг и внутренним отсеком Ø800 × В1400 мм, предназначенный для проектов СНО, требующих контролируемого позиционирования и интегрированного бортового оборудования.
Атрибуты продукта
Стальной навигационный буй длиной 2200 мм.
,навигационный буй с двойным закреплением
,Управляемая боя позиционирования AtoN
Основные свойства
Торговая недвижимость
Характер продукции
Двойное управление швартовкой, плавучесть 3,4 т и встроенная емкость для оборудования
Ценность проекта в обзоре
Контролируемая схема швартовки
Двойные швартовочные соединения позволяют управлять положением и движением буя как частью общей конструкции швартовки.
Платформа, готовая к установке оборудования
Буй поддерживает навигационное, силовое и мониторинговое оборудование в рамках одной интегрированной платформы.
Обслуживаемое внутреннее пространство
Внутренний отсек обеспечивает выделенное место для аккумуляторов и сопутствующих бортовых компонентов.
Разработано с учетом требований двойной швартовки
Для некоторых навигационных знаков выбор буя — это не только плавучесть.Контроль положения и поведение швартовки также должны учитываться как часть проектирования системы.
DX-ST2200-DM использует двойную швартовочную систему, чтобы буй, швартовочные соединения и условия места могли быть оценены вместе перед развертыванием.
| (1) Мачта вспомогательного оборудования | (2) Антенна связи | (3) Верхняя платформа оборудования | (4) Панель дневного знака |
| (5) Солнечная панель | (6) Подъемная проушина | (7) Поплавок | (8) Нижний отсек оборудования |
Конфигурация швартовки начинается с места
Окончательная схема двойной швартовки должна определяться в соответствии с фактическими условиями развертывания, включая глубину воды, геометрию швартовки, выбор цепи и требуемое положение буя.
Это позволяет конфигурировать буй под конкретное место, а не рассматривать швартовочную систему как отдельное дополнение.
Емкость оборудования без потери фокуса на швартовке
DX-ST2200-DM также обеспечивает емкость для бортового оборудования AtoN, смаксимальной полезной нагрузкой 400 кг, внутренним пространством для оборудования и местом для бортовых аккумуляторов.
Типичное проектное оборудование может включать:
- Морской навигационный фонарь
- Компоненты солнечной энергии
- RACON
- Пассивный радиолокационный отражатель
- Оборудование для мониторинга или связи
Типичная проектная комплектация
| Требования проекта | Почему DX-ST2200-DM подходит |
|---|---|
| Более контролируемое позиционирование буя | Двойная швартовочная система может быть интегрирована в проект |
| Схема швартовки, специфичная для места | Конфигурация швартовки может быть рассмотрена с учетом фактических условий развертывания |
| Несколько бортовых устройств AtoN | Максимальная полезная нагрузка 400 кг поддерживает интеграцию оборудования |
| Внутреннее силовое оборудование | Выделенный внутренний отсек поддерживает аккумуляторы и сопутствующие компоненты |
Часто задаваемые вопросы
Какая информация необходима для настройки системы двойной швартовки?
Основные входные данные включают глубину воды при развертывании, требуемое положение буя, условия места, геометрию швартовки и предполагаемую навигационную функцию.
Является ли система двойной швартовки поставляемой как один фиксированный дизайн?
Нет. Окончательная схема должна быть рассмотрена с учетом фактических условий развертывания и требований проекта.
Могут ли система буя и швартовки быть рассмотрены вместе с оборудованием AtoN?
Да. Конфигурация буя, бортовое оборудование, потребляемая мощность и требования к швартовке могут быть рассмотрены вместе перед производством.
Когда обычно рассматривается конфигурация двойной швартовки?
Это актуально, когда проект требует управления положением и движением буя как важной частью общей схемы развертывания AtoN.
Свяжитесь с нашими экспертами и получите бесплатную консультацию!
Создать морской бренд из Китая, на который может положиться весь мир.
