2200 میلیمتر بویه ناوبری فولادی دو لنگره برای موقعیتیابی کنترل شده AtoN
خلاصه محصول
DX-ST2200-DM یک شناور ناوبری فولادی 2200 میلیمتری دو پهلو با شناوری کل 3.4 تن، 400 کیلوگرم بار محموله و محفظه داخلی Ø800 × H1400 میلیمتر است که برای پروژههای AtoN که نیاز به موقعیتیابی کنترلشده و تجهیزات داخلی یکپارچه دارند، طراحی شده است.
ویژگی های سفارشی محصول
شناور ناوبری فولادی 2200 میلی متری
,بویه ناوبری دو لنگره
,بویه موقعیتیابی کنترل شده AtoN
خواص اساسی
املاک تجاری
توضیحات محصول
کنترل دو قفل، 3.4 تن شناور و ظرفیت تجهیزات یکپارچه
ارزش پروژه در یک نگاه
ترتیب کنترل شده لنگر انداز
اتصال های دو قفل اجازه می دهد تا موقعیت و حرکت بوئ به عنوان بخشی از طراحی کلی قفل کنترل شود.
پلتفرم آماده تجهیزات
بوئ از تجهیزات ناوبری، برق و نظارت در یک پلت فرم یکپارچه پشتیبانی می کند.
فضای داخلی قابل استفاده
محفظه داخلی فضای اختصاصی برای باتری ها و اجزای مربوطه را فراهم می کند.
طراحی شده در مورد الزامات دو قفل
برای برخی از نشانه های ناوبری، انتخاب بوئ تنها در مورد شناور شدن نیست.کنترل موقعیت و رفتار لنگرگذاری نیز باید به عنوان بخشی از طراحی سیستم در نظر گرفته شود.
DX-ST2200-DM از یک تنظیم دو قایق استفاده می کند تا قبل از انتشار، بوئ، اتصال قایق و شرایط سایت را می توان با هم ارزیابی کرد.
| (1) استخر تجهیزات کمکی | (2) آنتن ارتباطی | (3)پلتفرم تجهیزات بالا | (4)کناره ی روز |
| (5) پانل خورشیدی | (6) چشم بلند | (7) بدن شناور | (8) بخش پایین تجهیزات |
پیکربندی لنگر انداز با سایت شروع می شود
ترتیب نهایی دو لنگر باید با توجه به شرایط واقعی استقرار، از جمله عمق آب، هندسه لنگر، انتخاب زنجیره و موقعیت مطلوب بوئ تعیین شود.
این اجازه می دهد تا بوئ در اطراف سایت تنظیم شود به جای اینکه سیستم لنگر اندازی را به عنوان یک فکر بعدی جداگانه در نظر گرفته شود.
ظرفیت تجهیزات بدون از دست دادن تمرکز لنگر
DX-ST2200-DM همچنین ظرفیت تجهیزات AtoN را فراهم می کند.حداکثر بار مفید 400 کیلوگرم، فضای تجهیزات داخلی و فراهم کردن باتری های داخل هواپیما.
تجهیزات معمولی پروژه ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- فانوس ناوبری دریایی
- اجزای انرژی خورشیدی
- موش خرما
- رفلکتور رادار منفعل
- تجهیزات نظارت یا ارتباطات
مناسب بودن پروژه
| الزامات پروژه | چرا DX-ST2200-DM مناسب است |
|---|---|
| موقعیت گذاری کنترل شده تر بوئ | تنظیمات دو قفل می تواند در طراحی پروژه گنجانده شود |
| طرح لنگرگاه مخصوص محل | پیکربندی لنگرگیری می تواند در مورد شرایط واقعی تعبیه بررسی شود |
| دستگاه های متعدد AtoN | 400 کیلوگرم حداکثر بار مفید از یکپارچه سازی تجهیزات پشتیبانی می کند |
| تجهیزات برق داخلی | بخش داخلی اختصاصی برای پشتیبانی از باتری ها و اجزای مرتبط |
پرسش های مکرر
برای پیکربندی سیستم دو قفل چه اطلاعاتی لازم است؟
ورودی های اصلی شامل عمق آب، موقعیت مطلوب بوئ، شرایط سایت، هندسه لنگر و عملکرد مطلوب ناوبری است.
آیا ترتیب دو قفل به عنوان یک طرح ثابت عرضه می شود؟
نه. ترتيب نهایی باید با توجه به شرایط واقعی و الزامات پروژه بررسی شود.
آیا می توان سیستم بوئ و لنگرگیری را همراه با تجهیزات AtoN بررسی کرد؟
بله، پیکربندی بوئ، تجهیزات در هواپیما، نیاز به قدرت و الزامات لنگرگذاری می توانند قبل از تولید در کنار هم مورد بررسی قرار گیرند.
چه زمانی به طور معمول یک پیکربندی دو قفل در نظر گرفته می شود؟
در صورتی که پروژه مستلزم مدیریت موقعیت و حرکت بوئه به عنوان بخش مهمی از طراحی کلی انتشار AtoN باشد، این امر مهم است.
با متخصصان ما تماس بگیرید و مشاوره رایگان بگیرید!
برای ساختن یک برند دریایی از چین که جهان بتواند به آن تکیه کند.
