Phao điều hướng bằng chất đàn hồi polyurethane có độ nổi cao 2400 mm để đánh dấu kênh và ngoài khơi

Một nền tảng phao đầy bọt bền cho các địa điểm biển phơi nhiễm

HNF2.4 kết hợp một ngoại thất polyurethane elastomer, khung thép không gỉ bên trong và không hấp thụ nước bọt điền.4000 kg dự trữ nổi và cấu hình neo phù hợp với vị trí hỗ trợ đánh dấu hàng hải đáng tin cậy trong các kênh, vùng biển ven biển và các địa điểm ngoài khơi.

Những chiếc phao điều hướng được lắp đặt trong vùng nước tiếp xúc phải được xác định rõ ràng trong khi đáp ứng với gió, dòng chảy và tải buộc.

HNF2.4 cung cấp một nền tảng lớn, cao buoyanty cho đèn lồng, topmark và daymark cấu trúc.trong khi sự sắp xếp neo có thể được điều chỉnh cho độ sâu lắp đặt từ 5 đến 40 mét.

Xây dựng tàu nổi đầy bọt bền

Cơ thể nổi kết hợp ba yếu tố cấu trúc chính:

• Lớp da polyurethane elastomer
• Khung bên trong bằng thép không gỉ
• Vật liệu bọt bền không hút nước

Khung bên trong hỗ trợ cấu trúc trên cùng và tải trọng neo, trong khi cấu trúc đầy bọt giúp duy trì hiệu suất nổi của phao.Mặt ngoài polyurethane đàn hồi cung cấp một bề mặt bên ngoài thực tế cho hoạt động hàng hải lâu dài.

Kích thước và cấu trúc chính

Sự sắp xếp đậu đúng là rất quan trọng đối với vị trí hoạt động và sự ổn định của phao.

Đối với cấu hình tham chiếu, HNF2.4 hỗ trợ đường kính chuỗi neo từ 28 đến 38 mm và một thùng bê tông C35 5 tấn.phần cứng kết nối và sắp xếp sinker nên được xác nhận theo:

• Độ sâu nước cài đặt
• Gió và điều kiện hiện tại
• Phơi nhiễm sóng
• Tình trạng đáy biển
• Yêu cầu kiểm tra và bảo trì

Điều này cho phép hệ thống phao và đậu tàu được kết hợp trước khi triển khai thay vì chọn như các thành phần riêng biệt.

HNF2.4 có thể được cấu hình cho:

• Đánh dấu kênh chính
• Các đường tiếp cận cảng và lối vào cảng
• Biểu tượng hàng hải ven biển
• Dấu hiệu điều hướng ngoài khơi
• Nhãn đặc biệt và dấu nguy hiểm
• Các vị trí phơi nhiễm đòi hỏi một hồ sơ thị giác lớn
• Các dự án đòi hỏi một nền tảng AtoN có độ bền cao

Được cấu hình cho dấu IALA bắt buộc

Dấu trên giúp xác định chức năng của phao trong ban ngày.

Dexonmarine có thể cấu hình phao với IALA phù hợp đánh dấu hàng đầu, màu sắc và đặc điểm ánh sáng cho bên, nhân tố đặc biệt, nguy hiểm cô lập, nước an toàn hoặc khẩn cấp xác tàu đắm đánh dấu,theo yêu cầu của khu vực A hoặc khu vực B và chính quyền địa phương.

Tùy chọn IALA

Nhãn tay bên phải	Dấu tay bên phải
Khu vực A Nhãn tay trái: Đỏ Dấu tay bên phải: Xanh	Khu vực B Nhãn tay trái: Xanh Dấu tay bên phải: Đỏ

Phía Bắc	Phương Đông	Phía Nam	Phương Tây
Nước an toàn phía Bắc	Safe Water Đông	Nước an toàn miền Nam	Safe Water West

Khu vực đặc biệt

Mối nguy hiểm ở khắp nơi

Nước an toàn ở khắp mọi nơi

Đá hỏng mới

Dexonmarine có thể cung cấp HNF2.4 như một hệ thống cầu dẫn đường hoàn chỉnh, bao gồm:

• Cấu trúc phao polyurethane Elastomer
• Phương pháp đánh dấu hàng đầu và đánh dấu ngày
• Đèn biển LED chạy bằng năng lượng mặt trời
• Cấu trúc gắn đèn lồng
• Chuỗi neo và phần cứng kết nối
• Định dạng thùng chìm bê tông
• Đặc điểm màu sắc và ánh sáng cụ thể của dự án
• Kế hoạch sản xuất cuối cùng và phạm vi cung cấp

Trước khi sản xuất, Dexonmarine xem xét cấu trúc phao, thiết bị AtoN đã chọn, sắp xếp đậu, độ sâu nước và các yêu cầu môi trường như một cấu hình hệ thống.Điều này giúp đảm bảo rằng các thành phần chính được phù hợp trước khi triển khai.

Tàu nổi sử dụng da elastomer polyurethane trên khung bên trong thép không gỉ và vật liệu bọt bền không hấp thụ nước.

Hệ thống neo được lựa chọn theo độ sâu nước, dòng chảy, gió, phơi nhiễm sóng, điều kiện đáy biển và vị trí hoạt động cần thiết.

Có. Màu sắc, biểu tượng trên cùng và đặc điểm đèn lồng có thể được cấu hình theo các yêu cầu của nhãn định vị và chính quyền địa phương.