Kanal ve Açık Deniz İşaretlemesi için 2400 mm Yüksek Yüzdürme Özelliğine sahip Poliüretan Elastomer Navigasyon Şamandırası

Açık deniz alanları için kalıcı, köpükle dolu bir boya platformu

HNF2.4, poliüretan elastomer dışı, paslanmaz çelik iç çerçeve ve su emici olmayan köpük dolumunu birleştirir.4000 kg rezerv yüzerlik ve yer eşleşik demirleme yapılandırması destek kanallarda güvenilir navigasyon işareti, kıyı suları ve açık deniz yerleri.

Açık sularda monte edilen navigasyon boyaleri, rüzgar, akıntı ve demirleme yüklerine cevap verirken açıkça tanımlanabilir kalmalıdır.

HNF2.4, fener, üst işaret ve gün işaret yapısı için büyük, yüksek yüzeysellikli bir platform sağlar.demirleme düzeni 5 ile 40 metre arasındaki kurulum derinlikleri için ayarlanabilirken.

Esnek Köpükle Doldurulmuş Yüzer Yapısı

Yüzen gövde üç ana yapısal öğeyi birleştirir:

• Polyurethane Elastomer Deri
• Paslanmaz çelik iç çerçeve
• Su emici olmayan dayanıklı köpük malzemesi

İç çerçeve, üst yapıyı ve demirleme yüklerini desteklerken, köpükle dolu yapı, boyaların yüzdürme performansını korumaya yardımcı olur.Esnek poliüretan dışı, uzun süreli deniz operasyonu için pratik bir dış yüzey sağlar.

Boyutlar ve Ana Yapı

Doğru demirleme düzeni, boyaların çalışma pozisyonu ve istikrarı için çok önemlidir.

Referans konfigürasyonu için HNF2.4, 28 ila 38 mm arasında demir zinciri çaplarını ve 5 tonluk bir C35 beton batırıcıyı destekler.Bağlantı donanımı ve batırıcı düzenlemesi:

• Kurulum suyunun derinliği
• Rüzgar ve akım koşulları
• Dalga maruziyeti
• Deniz tabanı koşulları
• Denetim ve bakım gereksinimleri

Bu, boya ve demirleme sisteminin ayrı bileşenler olarak seçilmek yerine dağıtılmadan önce eşleştirilmesini sağlar.

HNF2.4 aşağıdakiler için yapılandırılabilir:

• Ana kanal işareti
• Liman yaklaşımları ve girişleri
• Kıyı denizcilik işareti
• Offshore navigasyon işaretleri
• Özel ve tehlike işareti
• Büyük görsel profilleri gerektiren açık alanlar
• Yüksek güçlü bir AtoN platformu gerektiren projeler

Gerekli IALA işareti için yapılandırılmış

Yukarı işaret, gün ışığında boyun işlevini tanımlamaya yardımcı olur.

Dexonmarine, boyaları yan, kardinal, özel, izole tehlike, güvenli su veya acil batık işaretlemesi için uygun IALA üst işaret, renk ve ışık özelliği ile yapılandırabilir.Bölge A veya Bölge B ve yerel yetkililerin gereksinimlerine göre.

IALA üst not seçeneği

Port el işareti	Sancak el işareti
Bölge A Kırmızı: Sancak el işareti: Yeşil	Bölge B Port el işareti: Yeşil Sancak el işaret: Kırmızı

Kuzey	Doğu	Güney	Batı
Güvenli Su Kuzey	Safe Water Doğu	Güvenli Su Güney	Güvenli Su Batı

Özel Bölge

Etrafta tehlike var.

Her yerde temiz su var.

Yeni enkaz.

Dexonmarine, HNF2.4'ü tam bir navigasyon boyu sistemi olarak sağlayabilir.

• Polyurethane Elastomer boya yapısı
• Topmark ve daymark düzenlemesi
• Güneş enerjisiyle çalışan LED deniz feneri
• Fener montaj yapısı
• Çapa zinciri ve bağlantı donanımı
• Beton batırma düzenlemesi
• Projeye özgü renk ve ışık özellikleri
• Son üretim taslağı ve tedarik kapsamı

Üretimden önce, Dexonmarine, boya yapısını, seçilen AtoN ekipmanlarını, demirleme düzenini, su derinliğini ve çevresel gereksinimleri tek bir sistem konfigürasyonu olarak gözden geçirir.Bu, ana bileşenlerin dağıtılmadan önce uygun şekilde eşleştirilmesini sağlamak için yardımcı olur.

Yüzen, paslanmaz çelik iç çerçeve üzerinde bir poliüretan elastomer deri ve su emici olmayan esnek köpük malzemesi kullanır.

Sıkıştırma sistemi su derinliğine, akıntıya, rüzgara, dalga maruziyetine, deniz tabanı koşullarına ve gerekli çalışma pozisyonuna göre seçilir.

Renk, üst işaret ve fener özelliği, gerekli navigasyon işaretine ve yerel yetkililerin gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.