عوامة ملاحة من مادة البولي يوريثين المرنة عالية الطفو مقاس 2400 مم لوضع العلامات على القنوات والبحر
ملخص المنتج
إن HNF2.4 عبارة عن عوامة ملاحية عالية الطفو يبلغ طولها 2400 ملم ومزودة بطبقة من البولي يوريثين المطاطي وإطار داخلي من الفولاذ المقاوم للصدأ وعائمة مملوءة بالرغوة، وهي مصممة لوضع علامات على القنوات والساحل والبحر في أعماق المياه من 5 إلى 40 مترًا.
سمات المنتج المخصصة
مرساة ملاحة عالية الطفو بارتفاع 2400 ملم
,مرساة بحرية من مطاط البولي يوريثين المرن
,مرساة تحديد مسار بحري
الخصائص الأساسية
تداول العقارات
وصف المنتج
منصة مدومة مليئة بالرغوة للمواقع البحرية المكشوفة
HNF2.4 يجمع بين خارج البولي يوريثان الإلاستومير، الإطار الداخلي الفولاذ المقاوم للصدأ وملء الرغوة غير الممتص للماء.4000 كجم الاحتياطي للطفو وتكوين المرسى المطابق للموقع دعم علامة الملاحة الموثوقة في القنوات، المياه الساحلية والمواقع البحرية.
يجب أن تظل مدفعات الملاحة المثبتة في المياه المكشوفة قابلة للتعرف بشكل واضح مع الاستجابة للرياح والتيار وحملات الرصيف.
يوفر HNF2.4 منصة كبيرة ذات قوة عالية للشعلة، والعلامة العلوية والبنية اليومية.في حين يمكن ضبط ترتيب الارتباط لعمق التثبيت من 5 إلى 40 متر.
بناء طوافة مرنة مليئة بالرغوة
الجسم العائم يجمع بين ثلاثة عناصر هيكلية رئيسية:
- الجلد البوليوريثاني الإلاستومري
- الإطار الداخلي من الفولاذ المقاوم للصدأ
- مادة رغوة مرنة لا تمتص الماء
يدعم الإطار الداخلي الهيكل العلوي وحمولات الرفع ، في حين يساعد البناء المملوء بالرغوة على الحفاظ على أداء الطفو للقارب.البناء الخارجي المرن من البوليوريثان يوفر سطحا خارجيًا عمليًا للعمل البحري طويل الأجل.
الأبعاد والهيكل الرئيسي
| (1) علامة فوقية على شكل حرف إكس | (2) الشمسية مصباح LED البحرية | (3) إطار الدعم العلوي | (4) لوحة شمسية وصندوق معدات |
| (5) الجسم العائم من البولي يوريثان الإلاستومير | (6) عيون الارتباط | (7) الأنابيب الطويلة والحمولة |
الترتيب الصحيح للرصيف ضروري لموقف القوارب التشغيلية واستقرارها.
بالنسبة للتكوين المرجعي ، يدعم HNF2.4 قطرات سلاسل المرساة من 28 إلى 38 ملم ومغرق خرسانة C35 يبلغ وزنه 5 أطنان.يجب تأكيد أجهزة الاتصال وترتيب الغرق وفقا:
- عمق المياه في المنشأة
- الرياح والظروف الحالية
- التعرض للموجات
- ظروف قاع البحر
- متطلبات التفتيش والصيانة
هذا يسمح لنظام الطوافة والرصيف أن يتم تطابقها قبل النشر بدلاً من اختيارها كمكونات منفصلة.
يمكن تكوين HNF2.4 ل:
- علامة القناة الرئيسية
- مقربات الميناء ومداخل الميناء
- علامة الملاحة الساحلية
- علامات الملاحة البحرية
- علامات خاصة وخطرة
- المواقع المكشوفة التي تتطلب ملفا بصريا كبيرا
- المشاريع التي تتطلب منصة AtoN عالية القوة
تم تكوينها للوصول إلى علامة IALA
تساعد العلامة العلوية في تحديد وظيفة العلامة خلال النهار.
يمكن لشركة Dexonmarine تكوين العلامة العليا الملائمة للقوارب، واللون والضوء لتحديد الخطر الجانبي أو الأساسي أو الخطر الخاص أو المعزول أو المياه الآمنة أو علامة حطام الطوارئ.وفقًا لمتطلبات المنطقة A أو المنطقة B والسلطات المحلية.
خيار IALA الأعلى
| علامة يد البحر | علامة يد اليمين |
|---|---|
 |
 |
|
المنطقة A
|
المنطقة ب
|
| الشمال | الشرق | الجنوب | الغرب |
|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
| المياه الآمنة في الشمال | المياه الآمنة شرق | المياه الآمنة الجنوب | مياه آمنة غرباً |
 |
| المنطقة الخاصة |
 |
| الخطر في كل مكان |
 |
| مياه آمنة في كل مكان |
 |
| حطام جديد |
يمكن لشركة ديكسونمارين توفير HNF2.4 كنظام كامل للملاحة، بما في ذلك:
- بنية العواصف البولي يوريثان الإلاستومير
- ترتيبات العلامة العليا والعلامة اليومية
- مصباح بحري مصدر للضوء
- هيكل تركيب الفانوس
- سلاسل الراساة وأجهزة الاتصال
- ترتيب الغطاء الخرساني
- خصائص اللون والضوء الخاصة بالمشروع
- رسم الإنتاج النهائي ونطاق التوريد
قبل الإنتاج، ديكسونمارين يراجع هيكل الطوافة، المعدات AtoN المختارة، ترتيب رصيف، عمق المياه والمتطلبات البيئية كتركيب واحد للنظام.هذا يساعد على ضمان أن المكونات الرئيسية مطابقة بشكل صحيح قبل النشر.
يستخدم العائم جلد من البوليوريثان على إطار داخلي من الفولاذ المقاوم للصدأ ومواد رغوة مرنة لا تمتص الماء.
يتم اختيار نظام الرصيف وفقا لعمق المياه والتيار والرياح وتعرض الأمواج وظروف قاع البحر وموقف العمل المطلوب.
نعم ، يمكن تكوين اللون والعلامة العليا وخصائص الفانوس وفقًا لعلامة الملاحة المطلوبة ومتطلبات السلطة المحلية.
اتصل بخبراءنا و احصل على استشارة مجانية
لبناء علامة تجارية بحرية من الصين يمكن للعالم الاعتماد عليها.
