Nilai Inti Pembeli

Kapasitas Lebih untuk Konfigurasi AtoN yang Menuntut

Untuk tanda navigasi yang lebih besar, tantangannya seringkali bukan hanya menjaga pelampung tetap mengapung. Pelampung harus mempertahankan kapasitas yang cukup setelah struktur atas, lentera, topmark, dan peralatan proyek lainnya dipasang.

DX-PE2400-PU dirancang berdasarkan persyaratan ini. Platform apungnya yang besar menyediakan margin daya apung yang dibutuhkan untuk aplikasi AtoN yang padat peralatan, memberikan fleksibilitas lebih besar bagi tim proyek dalam menentukan konfigurasi akhir di atas kapal.

Apung Berbasis Busa

Dukungan Daya Apung Tambahan di Dalam Pelampung

Bagian pelampung diisi dengan busa poliuretan di bagian dalam, menambahkan dukungan daya apung di seluruh badan apung utama.

Untuk tanda navigasi yang dimaksudkan untuk tetap terpasang dalam jangka waktu lama, konstruksi yang diisi busa ini memberikan lapisan keamanan daya apung tambahan di dalam pelampung itu sendiri daripada hanya mengandalkan cangkang eksternal.

Dukungan Struktural untuk Pemasangan Jangka Panjang

Lunas Baja Galvanis untuk Area Penahan Beban

Bagian struktural bawah menggunakan rangka lunas baja karbon Q235 galvanis celup panas untuk mendukung persyaratan beban utama pelampung dan operasi laut.

Ini memberikan dasar struktural yang didedikasikan untuk badan apung terhadap gaya yang dihasilkan selama pemasangan, penambatan, dan operasi jangka panjang.

Perlindungan Paparan Laut

Perlindungan Berfokus pada Komponen Logam yang Terpapar

Komponen logam yang beroperasi di sekitar air laut memerlukan tindakan pengelolaan korosi tersendiri.

DX-PE2400-PU menggabungkan rangka lunas galvanis celup panas dengan anoda korban yang terpasang, sementara tangga akses dibuat dari baja tahan karat grade 316.

Pilihan material dan perlindungan ini diterapkan pada area struktural terpapar tertentu untuk mendukung layanan laut jangka panjang.

Akses Praktis untuk Inspeksi

Tangga Akses Terintegrasi

Pelampung navigasi besar mungkin memerlukan akses ke menara atas, lentera, atau peralatan terpasang lainnya selama inspeksi dan pemeliharaan.

DX-PE2400-PU menggabungkan tangga akses baja tahan karat 316 di sepanjang struktur pelampung, menyediakan rute akses yang jelas ke platform atas.

Tanda Sisi Pelabuhan	Tanda Sisi Bintang
Wilayah A Tanda Sisi Pelabuhan: merah Tanda Sisi Bintang: hijau	Wilayah B Tanda Sisi Pelabuhan: hijau Tanda Sisi Bintang: merah

Utara	Timur	Selatan	Barat
Utara Air Aman	Timur Air Aman	Selatan Air Aman	Barat Air Aman

(3) Khusus	(4) Bahaya Terisolasi	(5) Air Aman	(6) Darurat Bangkai Kapal
Area Khusus	Bahaya di sekeliling	Air aman di sekeliling	Bangkai kapal baru

Konfigurasi Khusus Proyek

Dikonfigurasi Berdasarkan Tanda Navigasi Akhir

DX-PE2400-PU dapat dikonfigurasi sesuai dengan persyaratan penandaan navigasi aktual daripada dipasok sebagai satu pengaturan tetap.

Item khusus proyek dapat mencakup:

• Lentera laut
• Topmark IALA
• Warna pelampung
• Perlengkapan penambatan
• Pengaturan pemberat

Hal ini memungkinkan konfigurasi pelampung akhir sesuai dengan tanda navigasi yang diperlukan, pengaturan peralatan, dan kondisi pemasangan.

Aplikasi yang Sesuai

DX-PE2400-PU cocok untuk proyek penandaan navigasi termasuk:

• Tanda saluran dan jalur air utama
• Tanda pendekatan pelabuhan dan pelabuhan
• Tanda navigasi pesisir
• Instalasi AtoN terapung yang lebih besar
• Tanda navigasi yang memerlukan konfigurasi ketinggian fokus yang tinggi
• Proyek yang memerlukan beberapa komponen AtoN di atas kapal

Pertimbangan Pemilihan Proyek

Apa yang Harus Dikonfirmasi Sebelum Konfigurasi?

Untuk pelampung ukuran ini, pengaturan akhir harus didasarkan pada persyaratan navigasi lengkap daripada hanya diameter.

Sebelum konfigurasi, proyek harus mengonfirmasi:

• Jenis tanda navigasi yang diperlukan
• Ketinggian fokus yang diperlukan
• Pengaturan peralatan atas
• Berat peralatan terpasang
• Persyaratan penambatan
• Kondisi pemberat yang diperlukan
• Lingkungan pemasangan

Faktor-faktor ini menentukan bagaimana pelampung akhir harus dikonfigurasi sebelum pengiriman.

FAQ

Bisakah konfigurasi peralatan atas diubah untuk proyek yang berbeda?

Ya. Lentera, topmark, dan peralatan navigasi terkait dapat dikonfigurasi sesuai dengan tanda yang diperlukan dan pengaturan proyek.

Bisakah konfigurasi pemberat disesuaikan?

Ya. Pengaturan pemberat dapat ditentukan sesuai dengan pengaturan peralatan akhir dan kondisi operasi yang diperlukan.

Apakah pelampung dilengkapi dengan sistem penambatan?

Persyaratan penambatan dapat ditinjau sebagai bagian dari konfigurasi proyek. Perlengkapan yang sesuai dan pengaturan penambatan tergantung pada kondisi pemasangan.

Untuk tanda IALA mana pelampung dapat dikonfigurasi?

Warna pelampung, topmark, dan pengaturan lentera dapat dipilih sesuai dengan tanda navigasi IALA yang diperlukan dan persyaratan proyek yang berlaku.