2400 mm Yüksek Yüzdürme Kabiliyetli LLDPE Navigasyon Şamandırası, Büyük AtoN Konfigürasyonları İçin PU Köpüklü
Ürün Özetleri
DX-PE2400-PU, PU köpük dolgulu, 6.500 kg toplam kaldırma kuvvetine ve galvanizli Q235 çelik omurga çerçevesine sahip 2400 mm'lik bir LLDPE navigasyon şamandırasıdır. Kıyı, liman ve su yolu projeleri için büyük AtoN konfigürasyonlarını destekler.
Ürün Özel Nitelikleri
2400 mm navigasyon şamandırası
,Yüksek yüzdürme kabiliyetli LLDPE deniz şamandırası
,PU köpüklü AtoN şamandırası
Temel Özellikler
Ticaret Mülkleri
Ürün Tanımı
Temel Alıcı Değeri
Daha fazla AtoN yapılandırmalarını talep etme kapasitesi
Daha büyük navigasyon işaretleri için, zorluk genellikle sadece boyaları ayakta tutmak değildir.Topmark ve diğer proje ekipmanları kuruldu..
DX-PE2400-PU, bu gereksinim etrafında tasarlanmıştır.Projenin ekiplerine, son onboard konfigürasyonu belirlerken daha fazla esneklik sağlamak.

Köpükle Desteklenen Flotasyon
Yüzenin İçindeki Ek Yükleme Desteği
Yüzen bölümün içi poliüretan köpüğü ile doldurulur ve bu da ana yüzer gövde boyunca yüzebilirlik desteği sağlar.
Uzun süre kullanılmak üzere tasarlanan navigasyon işaretleri için,Bu köpükle doldurulmuş yapı, sadece dış kabuğa güvenmek yerine boya içinde bir ek flotasyon güvenliği katmanı sağlar..
Uzun süreli görev için yapısal destek
Yük taşıyan alanlar için galvanizli çelik kemer
Alt yapısal bölümde birSıcak daldırılmış galvanizli Q235 karbon çelik kil çerçeveBoyun ağır yük taşıma ve denizcilik şartlarını desteklemek için.
Bu, flotasyon gövdesine konuşlandırma, demirleme ve uzun süreli operasyon sırasında oluşturulan güçler için özel bir yapısal temel sağlar.
Deniz maruz kalma koruması
Açık Metal Bileşenlere Odaklanan Koruma
Deniz suyu çevresinde çalışan metal bileşenler kendi korozyon yönetimi önlemlerini gerektirir.
DX-PE2400-PU, sıcak dip galvanizli bir kil çerçevesinidonanımlı kurban anodları, erişim merdiveninin ise316 sınıfı paslanmaz çelik.
Bu malzeme ve koruma seçimleri, uzun vadeli deniz hizmetini desteklemek için belirli açık yapısal alanlara uygulanır.
| (1) Topmarker asIALA | (2) Deniz fenerleri | (3) Duvar kalınlığı 10 mm |
| (4) OEM logosu | (5) 2400 FLOAT Duvar kalınlığı 10 mm |
(6) Denge aksesuarları |
Denetim için pratik erişim
Entegre Erişim Merdiveni
Büyük navigasyon boyaları denetim ve bakım sırasında üst kuleye, fener veya diğer kurulu ekipmanlara erişimi gerektirebilir.
DX-PE2400-PU,316 paslanmaz çelik erişim merdiveniBoy yapısı boyunca, üst platformun açık bir erişim yolunu sağlar.
| Port el işareti | Sancak el işareti |
![]() |
![]() |
|
Bölge A
|
Bölge B
|
| Kuzey | Doğu | Güney | Batı |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Güvenli Su Kuzey | Safe Water Doğu | Güvenli Su Güney | Güvenli Su Batı |
| (3) Özel | (4) Tek başına bir tehlike | (5) Güvenli Su | (6) Acil Mürettebat |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Özel Bölge | Etrafta tehlike var. | Her yerde temiz su var. | Yeni enkaz. |
Proje Özel Yapılandırması
Son navigasyon işareti etrafında yapılandırılmış
DX-PE2400-PU, sabit bir kurulum olarak sağlanmak yerine, gerçek navigasyon işareti gereksinimine göre yapılandırılabilir.
Projeye özgü maddeler şunları içerebilir:
- Deniz fenerleri
- IALA'nın en iyi notu
- Boyun rengi
- Bağlama ekipmanları
- Balast düzenlemesi
Bu, nihai boya konfigürasyonunun gerekli navigasyon işaretine, ekipman düzenlemesine ve dağıtım durumuna uymasını sağlar.
Uygun Uygulamalar
DX-PE2400-PU, aşağıdakileri içeren navigasyon işareti projeleri için uygundur:
- Ana kanal ve su yolları işaretleri
- Liman ve liman yaklaşım işaretleri
- Sahil navigasyon işaretleri
- Daha büyük yüzen AtoN tesisleri
- Yüksek odak yüksekliği yapılandırmaları gerektiren navigasyon işaretleri
- Çoklu AtoN bileşenleri gerektiren projeler
Proje Seçimi Düşünceleri
Yapılandırmadan Önce Neyi Doğrulatabiliriz?
Bu büyüklükte bir boya için, nihai yapılandırma sadece çapına değil, tüm navigasyon gereksinimlerine dayanmalıdır.
Yapılandırmadan önce, proje şunları doğrulamalıdır:
- Gerekli navigasyon işareti tipi
- Gerekli odak yüksekliği
- Üst ekipman düzenlemesi
- Kurulu ekipman ağırlığı
- Bağlama gereksinimleri
- Gerekli balast durumu
- Uygulama ortamı
Bu faktörler, teslimattan önce son boyun nasıl yapılandırılacağını belirler.
Sık Sorulan Sorular
Üst ekipman konfigürasyonu farklı projeler için değiştirilebilir mi?
Evet, fener, üst işaret ve ilgili navigasyon ekipmanları gerekli işaret ve proje düzenine göre yapılandırılabilir.
Balast konfigürasyonu ayarlanabilir mi?
Evet, balast düzeni, son ekipmanın kurulumuna ve gerekli çalışma durumuna göre belirlenebilir.
Boyayı demirleme sistemiyle mi tedarik ediliyor?
Bağlama gereksinimleri proje yapılandırmasının bir parçası olarak gözden geçirilebilir.
Boyun hangi IALA işaretleri için yapılandırılabilir?
Boy rengi, üst işaret ve fener düzenlemesi, gerekli IALA navigasyon işaretine ve uygulanabilir proje gereksinimlerine göre seçilebilir.
Uzmanlarımızla İletişime Geçin ve Ücretsiz Danışmanlık Alın!
Çin'den dünyanın güvenebileceği bir denizcilik markası yaratmak.