2600 میلی‌متر بویه ناوبری دریایی از جنس پلی‌اتیلن LLDPE با توان خورشیدی یکپارچه، برای کاربردهای ساحلی، فراساحلی و بندری

DX-PE2600B یک دستگاه بزرگ استقایق ناوبری IALAساخته شده از LLDPE به صورت چرخش برای کاربردهای ساحلی، دریایی و بندری. به عنوان یک پلت فرم برای سیستم های مدرن AtoN دریایی طراحی شده است که شناور بودن بالایی را فراهم می کند.انرژی خورشیدی یکپارچه و فضای چراغ، AIS AtoN و تجهیزات نظارت.

 

پروژه های بزرگ ناوبری اغلب به بیش از یک فانوس نیاز دارند. واحدهای AIS AtoN، دستگاه های ارتباطی، باتری ها و تجهیزات نظارت، همه وزن اضافه می کنند و خواسته های اضافی را در پلت فرم بوئی قرار می دهند.

DX-PE2600B ارائه می دهد۶۰۰۰ کیلوگرم شناور بودن کلو۳۴۰۰ کیلوگرم شناوری ذخیره، به مشتریان انعطاف پذیری بیشتری در هنگام برنامه ریزی بسته تجهیزات نهایی می دهد. 700 کیلوگرم بالاست و بدن شناور گسترده کمک می کند تا پایه ای پایدار برای استفاده طولانی مدت دریایی فراهم کند.

بوای ناوبری خورشیدی دکسون مارین نقطه شروع عملی برای پروژه هایی است که به جای یک بدن بوای اساسی به یک پلت فرم AtoN محرک نیاز دارند.

باتری نهایی، فانوس، AIS AtoN، ماژول ارتباطی و بسته سنسور می تواند با توجه به زمان مورد نیاز کار، توابع نظارت و محیط پروژه انتخاب شود.سیستم های بوئی دکسون مارین می توانند چراغ ها را پشتیبانی کنند، AIS AtoN، ارتباطات 4G یا ماهواره ای و سنسورهای محیطی.

DX-PE2600B ابعاد کلی

شناور LLDPE که به صورت چرخشی قالب داده شده است در برابر خوردگی آب نمک مقاوم است و به همان رنگ مجدد معمول به عنوان یک بدن شناور فولادی معمولی نیاز ندارد.

پر کردن فوم EPS پشتیبانی اضافی شناور را فراهم می کند ، در حالی که چارچوب فولاد Q235 گالوانیزه شده گرم برای برج و نصب تجهیزات قدرت ساختاری را فراهم می کند.

بوهای ناوبری پلی اتیلن به طور گسترده ای برای کاربردهای ساحلی، بندری و دریایی استفاده می شوند زیرا PE به صورت چرخشی ارائه می دهد مقاومت در برابر ضربه، سختی و کاهش تعمیرات مربوط به خوردگی.

بوای ناوبری دریایی پلی اتیلن (PE) می تواند بیش از یک علامت ناوبری بصری باشد. بسته به پروژه، می تواند با:

• چراغ خورشیدی دریایی
• AIS AtoN
• RACON یا رفلکتور رادار
• نظارت از راه دور GSM
• ارتباطات بی دو یا ماهواره ای
• سنسورهای هواشناسی
• سنسورهای موج، کیفیت آب یا نمک
• دسترسی نظارت بر تلفن همراه و کامپیوتر

طومار دریایی DX-PE2600B برایسیستم های بوئاج IALAو پروژه های ناوبری دریایی، از جمله:

• بندر و نزدیک شدن به بندر
• مسیرهای دریایی ساحلی
• علامت گذاری ناوبری دریایی
• ورودی کانال
• علامت گذاری آب امن
• مناطق ساختمانی بزرگ دریایی
• پروژه های هوشمند AtoN
• پلتفرم های نظارت بر محیط زیست
• پروژه هایی که نیاز به بار اضافی تجهیزات دارند

علامت بالا به شناسایی عملکرد بوئ در طول روز کمک می کند.

دکسون مارین می تونه بوئ رو با مناسب تنظیم کنهشاخص برتر IALA، ویژگی رنگ و نوربرای علامت گذاری جانبی، اصلی، ویژه، خطر منزوی، آب امن یا حادثه اضطراری، با توجه بهمنطقه A یا منطقه Bو الزامات مقامات محلی.

IALA نشان بالا گزینه

(1) جانبی

علامت دست بندری	علامت دست سمت راست
منطقه A علامت دست بندری:قرمز علامت دست سمت راست:سبز	منطقه B علامت دست بندری:سبز علامت دست سمت راست:قرمز

(2) کاردینال

شمال	شرق	جنوب	غرب
آب امن شمال	آب امن شرق	آب امن جنوب	آب امن غرب

(3) ویژه

منطقه ویژه

۴. خطر منزوی

همه جا خطر هست

(5) آب سالم

آب سالم در همه جا

(6) خرابه های اضطراری

خرابي جديد

DX-PE2600B بیش از یک بدن بوئی است. می تواند با نوردهی یکپارچه، AIS AtoN، RACON، نظارت از راه دور و سنسورهای محیطی برای ایجاد یک راه حل کامل برای کمک به ناوبری پیکربندی شود.

قبل از تولید، Dexonmarine ساختار بوئ، بار مفید، سیستم قدرت، طرح تجهیزات و الزامات بوئاج را بررسی می کند تا یک سیستم برای محیط عملیاتی مورد نظر تنظیم شود.

این دستگاه برای پروژه های بزرگ دریایی ساحلی، دریایی و بندری طراحی شده است، به ویژه در مواردی که نیاز به ATON خورشیدی اضافی یا تجهیزات نظارت وجود دارد.

باید آن ها را با توجه به پروژه انتخاب کنید. بوئ شامل پنل های خورشیدی و کابین تجهیزات است، در حالی که فانوس، AIS AtoN، باتری ها،ماژول های ارتباطی و سنسورها می توانند به صورت جداگانه پیکربندی شوند..

شناور LLDPE به رنگ ضد خوردگی مشابه شناور فولادی نیاز ندارد. ساختار فولادی گالوانیزه همچنان باید با توجه به محیط استفاده بررسی و نگهداری شود.

بله، مي تونه با AIS AtoN، GSM يا ارتباطات ماهواره اي و طیف وسیعی از حسگرهای محیطی، مشمول فضای تجهیزات و بررسی بودجه برق، پیکربندی بشه.