2400 mm onderhoudsarme LLDPE-poliethyleen navigatieboei voor IALA-kanaalmarkering en AIS AtoN-integratie

De DX-PE2400A is een grote polyethyleen navigatieboei die is ontworpen voor projecten die betrouwbare drijving vereisen zonder de regelmatige herverf die gepaard gaat met een traditionele stalen drijver.

De rotatievormige LLDPE-vloot, de EPS-schuimvulling en het gegalvaniseerde stalen frame bieden een praktisch platform voor lange termijn navigatie-markering en toekomstige uitrustingsopgraderingen.

De polyethyleenvloot roest niet en vereist niet hetzelfde schema voor het opnieuw schilderen als een volledig stalen boei.Dit maakt de DX-PE2400A geschikt voor klanten die routine coating werk te verminderen en het vereenvoudigen van het onderhoud op lange termijn.

Het bovenste frame en de kielstructuur zijn vervaardigd van warm gegalvaniseerd Q235 koolstofstaal, waarbij een onderhoudsarme drijver wordt gecombineerd met de kracht die nodig is voor het tillen,mooring en installatie van apparatuur.

Productstructuur en afmetingen

De 2400 mm LLDPE Marine Buoy DX-PE2400A kan worden geleverd met een zeelachter en AIS AtoN, terwijl RACON, met afstandsbediening,communicatiemodules en geselecteerde omgevingssensoren kunnen worden geëvalueerd volgens de projectvereisten.

Dexonmarine kan coördineren:

• Boeienstructuur en uitrusting
• Marine lantern en AIS AtoN
• Stroomvoorziening en batterijcapaciteit
• Communicatie- en monitoringmogelijkheden
• Verplichtingen voor het moersysteem

Voor de productie beoordeelt Dexonmarine de boeienstructuur, geselecteerde AtoN-apparatuur, montageinterface, stroomvoorziening en communicatievereisten als één systeemconfiguratie.Dit helpt om te bevestigen dat de belangrijkste componenten correct zijn afgestemd voor de inzet.

De bovenkant helpt bij het identificeren van de functie van de boei tijdens het daglicht.

De Dexonmarine kan de boei configureren met de juisteIALA-topmark, kleur- en lichtkenmerkenvoor zijdelingse, kardinale, speciale, geïsoleerde gevaren, veilig water of noodmarkering van wrak, overeenkomstigRegies A en Ben de vereisten van de plaatselijke autoriteiten.

Markering van de havenhand	Steunboordhandmerkteken
Regio A Markering van de poorthand:rood Steunboordhandmerkteken:groen	Regio B Markering van de poorthand:groen Steunboordhandmerkteken:rood

Noord	Oost	Zuid	Westen
Veilig water in het noorden	Veilig water in het oosten	Veilig water Zuid	Safe Water West

Speciaal gebied

Er is gevaar om me heen.

Veilig water overal

Nieuw wrak.

De Dexonmarine 2400 mm LLDPE Polyethyleen Navigatieboei is geschikt voor:

• Markering van grachten en waterwegen
• Havens en havenbenaderingen
• Kustvaartroutes
• Grote navigatiemerkers
• AIS AtoN-boeien
• Monitoringgerichte boeiprojecten
• Projecten die in de toekomst uitbreiding van de apparatuur vereisen

Dexonmarine combineert boeiproductie met scheepslantaarns, AIS AtoN, RACON en capaciteiten voor afstandsbewaking.

Dit maakt het mogelijk de boeienstructuur, de uitrusting, het energiesysteem en de communicatieconfiguratie samen te bekijken in plaats van elk onderdeel als een afzonderlijke aankoop te behandelen.

Ja. De beschikbare kleuren zijn rood, groen, wit en geel. De definitieve kleur, de topmarkering en de lichtkenmerken kunnen worden geconfigureerd op basis van het vereiste IALA-boei-type,eisen van de boeierregio en de lokale autoriteiten.

Ja, AIS AtoN en andere communicatieapparatuur kunnen worden geïntegreerd nadat de vereiste stroomvoorziening, antennepositie, nuttige lading en communicatiemethode zijn beoordeeld.

Ja, de ligketen, de zonk en de aansluiting kunnen worden geselecteerd op basis van de waterdiepte, de stroom, de golven, de bodem en de boeiconfiguratie.