Boa di navigazione in polietilene LLDPE da 2.400 mm a bassa manutenzione per la segnaletica dei canali IALA e l'integrazione AIS AtoN

La DX-PE2400A è una grande boa di navigazione in polietilene progettata per progetti che richiedono una flottazione affidabile senza la ripintura regolare associata a un tradizionale galleggiante in acciaio.

Il suo galleggiante in LLDPE modellato a rotazione, il riempimento di schiuma EPS e la struttura in acciaio galvanizzato forniscono una piattaforma pratica per la marcatura di navigazione a lungo termine e i futuri aggiornamenti delle attrezzature.

Il galleggiante in polietilene non arrugginisce e non richiede lo stesso programma di verniciatura di una boa interamente in acciaio.Questo rende il DX-PE2400A adatto per i clienti che cercano di ridurre il lavoro di rivestimento di routine e semplificare la manutenzione a lungo termine.

Il telaio superiore e la struttura della chiglia sono realizzati in acciaio al carbonio Q235 galvanizzato a caldo, combinando un galleggiante a bassa manutenzione con la resistenza richiesta per il sollevamento,ormeggio e installazione di attrezzature.

Struttura e dimensioni del prodotto

La boa marina DX-PE2400A in LLDPE di 2400 mm può essere fornita con una lanterna marina e AIS AtoN, mentre RACON, monitoraggio remoto,i moduli di comunicazione e i sensori ambientali selezionati possono essere valutati in base alle esigenze del progetto.

Dexonmarine può coordinare:

• Struttura della boa e sistemazione dell'attrezzatura
• Lanterna marina e AIS AtoN
• Potenza di alimentazione e capacità della batteria
• Opzioni di comunicazione e monitoraggio
• Requisiti del sistema di ormeggio

Prima della produzione, Dexonmarine riesamina la struttura della boa, le attrezzature AtoN selezionate, l'interfaccia di montaggio, l'alimentazione e i requisiti di comunicazione come una configurazione di sistema.Questo aiuta a confermare che i componenti principali sono correttamente abbinati prima della distribuzione.

Il topmark aiuta a identificare la funzione della boa durante il giorno.

Dexonmarine può configurare la boa con l' appropriatoIALA topmark, caratteristiche di colore e luceper la marcatura laterale, cardinale, speciale, di pericolo isolato, di acqua sicura o di emergenza per relitti, secondoRegione A o Regione Be requisiti delle autorità locali.

Marchio di mano di porto	Segno della mano di dritta
Regione A Marchio della mano di bordo:rosso Segno della mano di dritta:verde	Regione B Marchio della mano di bordo:verde Segno della mano di dritta:rosso

Nord	Est	Sud	Occidente
Acqua sicura nord	Acqua sicura est	Acqua sicura Sud	Acqua sicura occidentale

Zona speciale

Pericoli ovunque

Acqua sicura in tutto il mondo

Nuovo relitto.

La boa di navigazione in polietilene LLDPE Dexonmarine da 2400 mm è adatta a:

• Marcatura dei canali e delle vie navigabili
• Port e avvicinamenti al porto
• Strade di navigazione costiera
• Grandi segni di navigazione
• Sistemi di boe AIS AtoN
• Progetti di boa orientati al monitoraggio
• Progetti che richiedono un futuro ampliamento delle attrezzature

Dexonmarine combina la produzione di boe con lanterne marine, AIS AtoN, RACON e capacità di monitoraggio remoto.

Ciò consente di esaminare insieme la struttura della boa, la disposizione delle apparecchiature, il sistema di alimentazione e la configurazione delle comunicazioni, invece di trattare ciascun componente come un acquisto separato.

Sì, i colori disponibili sono il rosso, il verde, il bianco e il giallo.Requisiti della regione di boia e delle autorità locali.

Sì, l'AIS AtoN e altre apparecchiature di comunicazione possono essere integrate dopo aver esaminato l'alimentazione necessaria, la posizione dell'antenna, il carico utile e il metodo di comunicazione.

Sì, la catena di ormeggio, il coperchio e la disposizione di collegamento possono essere selezionati in base alla profondità dell'acqua, alla corrente, alle condizioni delle onde, alle condizioni del fondo marino e alla configurazione della boa.