Bóia de navegação de polietileno LLDPE de baixa manutenção de 2.400 mm para marcação de canal IALA e integração AIS AtoN
Resumo do Produto
A DX-PE2400A é uma bóia de navegação LLDPE de 2.400 mm com flutuabilidade total de 6.000 kg, flutuador preenchido com EPS e estrutura de aço galvanizado. Pode ser configurado com marcação IALA e equipamento AtoN integrado para projetos marítimos de longo prazo.
Atributos personalizados do produto
Boia de navegação de LLDPE de 2400 mm
,Boia marinha de polietileno de baixa manutenção
,Boia de marcação do canal IALA com AIS
Propriedades Básicas
Propriedades comerciais
Descrição do produto

A DX-PE2400A é uma grande bóia de navegação de polietileno projetada para projetos que exigem flutuação confiável sem a repintura regular associada a um flutuador de aço tradicional.
O seu flutuador de LLDPE moldado por rotação, o preenchimento de espuma EPS e a estrutura de aço galvanizado fornecem uma plataforma prática para a marcação de navegação a longo prazo e futuras atualizações de equipamentos.
O flutuador de polietileno não enferruja e não requer o mesmo cronograma de repintura que uma bóia totalmente de aço.Isso torna o DX-PE2400A adequado para clientes que procuram reduzir o trabalho de revestimento rotineiro e simplificar a manutenção a longo prazo.
O quadro superior e a estrutura da quilha são fabricados em aço carbono galvanizado a quente Q235, combinando um flutuador de baixa manutenção com a resistência necessária para o levantamento,fixação e instalação de equipamentos.
Estrutura e dimensões do produto

| (1) Marca máxima | (2) Casas de lanternas | (3) Mastro de 2061 mm |
| (4) Flutuante | (5) Ballast 800 kg | (6) Arco de segurança |
| (7) Ponto de elevação | (8) Ponto de amarração | (9) Estrutura |
A bóia marinha DX-PE2400A, de 2400 mm de LLDPE, pode ser fornecida com uma lanterna marinha e um AIS AtoN, enquanto o RACON, monitoramento remoto,Os módulos de comunicação e os sensores ambientais selecionados podem ser avaliados de acordo com os requisitos do projeto.
A Dexonmarine pode coordenar:
- Estrutura e disposição do equipamento da bóia
- Lanterna marinha e AIS AtoN
- Fornecimento de energia e capacidade da bateria
- Opções de comunicação e acompanhamento
- Requisitos do sistema de amarre
Antes da produção, a Dexonmarine revisa a estrutura da bóia, o equipamento AtoN selecionado, a interface de montagem, a fonte de alimentação e os requisitos de comunicação como uma configuração de sistema.Isto ajuda a confirmar que os principais componentes estão adequadamente combinados antes da implantação.

A marca superior ajuda a identificar a função da bóia durante o dia.
A Dexonmarine pode configurar a bóia com aMarca superior IALA, características de cor e luzpara a marcação lateral, cardinal, especial, de perigo isolado, de água segura ou de emergência, de acordo comRegião A ou Região Be exigências das autoridades locais.
| Marca de porta | Marca da mão a estibordo |
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Região A
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Região B
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| Norte | Leste | Sul | Oeste |
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| Água Segura Norte | Água Segura Leste | Água Segura Sul | Água Segura Ocidente |
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| Área especial |
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| Perigo por todo o lado |
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| Água segura por todo o lado |
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| Novos destroços. |
A bóia de navegação de polietileno LLDPE Dexonmarine de 2400 mm é adequada para:
- Marcação de canais e vias navegáveis
- Portos e aproximações
- Rotas de navegação costeira
- Grandes marcas de navegação
- Sistemas de bóia AIS AtoN
- Projetos de bóia orientados para o acompanhamento
- Projetos que exigem uma futura expansão do equipamento

A Dexonmarine combina a fabricação de bóias com lanternas marítimas, AIS AtoN, RACON e capacidades de monitoramento remoto.
Isto permite que a estrutura da bóia, a disposição do equipamento, o sistema de energia e a configuração de comunicação sejam revistos em conjunto, em vez de tratar cada componente como uma compra separada.
Sim. As cores disponíveis incluem vermelho, verde, branco e amarelo.Requisitos da região de boaiagem e das autoridades locais.
Sim, o AIS AtoN e outros equipamentos de comunicação podem ser integrados após revisão da fonte de energia necessária, posição da antena, carga útil e método de comunicação.
Sim, a cadeia de amarração, o afundador e o arranjo de ligação podem ser selecionados de acordo com a profundidade da água, a corrente, as condições das ondas, as condições do fundo do mar e a configuração da bóia.

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