Boia pesante di navigazione offshore Ø2600 con galvanizzata torre di acciaio, corpo galleggiante LLDPE e compatibilità lanterna SC160.

Una boa marina non è solo un corpo galleggiante, ma un nodo infrastrutturale offshore a lungo termine.sopravvivenza, e la manutenzione: carico d'onda, impatto, corrosione e la necessità di integrare lanterne, opzioni AIS e spazio di attrezzature sigillate senza riprogettare l'intera struttura.La piattaforma di boe di navigazione offshore Ø2600 di Dexonmarine è costruita per una riserva di flottabilità elevata e l'integrazione pratica del progetto, che consente di standardizzare le implementazioni mantenendo la configurazione flessibile per le diverse vie navigabili e le esigenze delle autorità.

Diametro:¥ 2600 mm

Applicazione:

• Marcatura della navigazione costiera e dei canali
• Marcatura del porto e dell'ingresso
• Strade di avvicinamento offshore e aree soggette a restrizioni
• Marcatura di infrastrutture marine a lungo termine per progetti di ingegneria

Equipaggiamento opzionale:Lanterne marine, AIS Atons

1) Stabilità strutturale con un elevato margine di galleggiamento

Con6000 kg di galleggiamento totale- e3400 kg di galleggiamento di riserva, la piattaforma è progettata in base al margine di stabilità e di sicurezza operativa, in particolare per le condizioni costiere offshore e esposte.

Una piattaforma Ø2600 ti dà lo spazio fisico per integrare componenti di alimentazione, controllo,e dispositivi specifici del progetto in una struttura di ingegneria pulita, riducendo i lavori di modifica in loco e migliorando l'efficienza della manutenzione.

The platform uses marine-focused structural materials and processes (LLDPE rotational molding + galvanized steel structure) to reduce corrosion-related issues and extend service life in demanding environments.

Questa piattaforma supporta la personalizzazione OEM nelle aree più importanti per la distribuzione e l'accettazione:

• Varianti di forma disponibili per corrispondere alle norme di marcatura e alle norme locali

• Normerosso/biancoschema o schemi di colori specifici per il progetto per la visibilità e la conformità delle autorità

• Selezione SC160 / SC160I
• Configurazione funzionale basata sulle esigenze operative e regolamentari (comprese le opzioni pronte per l'AIS)

• L'impianto del contenitore sigillato può essere configurato per batterie, controller, convertitori e moduli di comunicazione
• Le dimensioni degli scrigni e la disposizione interna possono essere regolate in base al piano di integrazione del progetto.

Per accelerare la selezione e ridurre i ripetizioni, la maggior parte dei team di progetto conferma:

• Schema di marcatura richiesto e tipo di marcatura superiore
• Schema di colori preferito della boa (requisito dell'autorità)
• Modello di lanterna (SC160 vs SC160I) e funzioni richieste
• Disposizione interna dell'alloggiamento dell'apparecchiatura (ubicazione della batteria/controller/comunicazione)
• Configurazione solare e budget di energia per la lanterna selezionata e opzioni

Per il supporto alla configurazione del progetto, al pacchetto fogli di dati e allineamento delle opzioni OEM:
Dexonmarina
www.dexonmarine.com
info@dexonmarine.com