Тяжелый морской навигационный бой Ø2600 с плавучестью 6000 кг, оцинкованная стальная башня, плавучий корпус LLDPE и совместимость фонаря SC160.

Морской буй — это не просто плавучий объект, а узел долгосрочной морской инфраструктуры. Когда подрядчики и операторы портов/каналов устанавливают буи в открытом море, реальные риски связаны со стабильностью, живучестью и ремонтопригодностью: волновые нагрузки, удары, коррозия и необходимость интеграции фонарей, опций АИС и герметичных отсеков для оборудования без перепроектирования всей конструкции. Платформа морского навигационного буя Dexonmarine Ø2600 разработана для обеспечения высокого запаса плавучести и практической интеграции в проекты, помогая вам стандартизировать установки, сохраняя при этом гибкость конфигурации для различных водных путей и требований властей.

Диаметр: ∅2600 мм

Применение:

• Маркировка судоходных путей в прибрежных водах и каналах
• Маркировка входов в порты и гавани
• Маршруты подхода к морским объектам и зоны ограниченного доступа
• Долгосрочная маркировка морской инфраструктуры для инженерных проектов

Дополнительное оборудование: Морские фонари, АИС АТОН

1) Структурная устойчивость с высоким запасом плавучести

При общей плавучести 6000 кг и запасе плавучести 3400 кг, платформа разработана с учетом стабильности и запаса эксплуатационной безопасности, особенно для морских и открытых прибрежных условий.

Платформа Ø2600 предоставляет физическое пространство для интеграции источников питания, управляющих компонентов и устройств, специфичных для проекта, в четкую инженерную компоновку — сокращая объем работ по доработке на месте и повышая эффективность обслуживания.

Платформа использует специализированные для морской среды конструкционные материалы и процессы (ротационное формование ЛПЭНП + конструкция из оцинкованной стали) для снижения проблем, связанных с коррозией, и продления срока службы в сложных условиях.

Различные водные пути и власти требуют различных конфигураций. Эта платформа поддерживает OEM-кастомизацию в наиболее важных областях для установки и приемки:

• Доступны варианты формы для соответствия правилам маркировки и местным стандартам

• Стандартная красно-белая схема или цветовые схемы, указанные в проекте, для обеспечения видимости и соответствия требованиям властей

• Выбор SC160 / SC160I
• Функциональная конфигурация на основе эксплуатационных и нормативных требований (включая опции с поддержкой АИС)

• Герметичная компоновка отсека может быть настроена для аккумуляторов, контроллеров, преобразователей и коммуникационных модулей
• Размер отсека и внутренняя компоновка могут быть скорректированы в соответствии с планом интеграции проекта.

Для ускорения выбора и сокращения доработок большинство проектных групп подтверждают:

• Требуемая схема маркировки и тип верхнего знака
• Предпочтительная цветовая схема буя (требование властей)
• Модель фонаря (SC160 против SC160I) и требуемые функции
• Внутренняя компоновка отсека для оборудования (размещение аккумулятора/контроллера/коммуникаций)
• Солнечная конфигурация и энергетический бюджет для выбранного фонаря и опций

Для поддержки конфигурации проекта, пакета технической документации и согласования OEM-опций:
Dexonmarine
www.dexonmarine.com
info@dexonmarine.com