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Qualität 2000 mm hohe Belastbarkeit LLDPE-Navigationsboje mit Füllung aus PU-Schaum für Küsten-, Hafen- und Wasserstraßenprojekte AtoN Fabrik

2000 mm hohe Belastbarkeit LLDPE-Navigationsboje mit Füllung aus PU-Schaum für Küsten-, Hafen- und Wasserstraßenprojekte AtoN

Die DX-PE2000-PU ist eine 2000-mm-LLDPE-Navigationsboje, die für Küsten-, Hafen- und Wasserstraßenmarkierungsprojekte entwickelt wurde, die zuverlässigen Auftrieb, kontrollierten Tiefgang und flexible AtoN-Konfiguration erfordern.

Qualität 2200 mm Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje für Hochschlaganwendungen im Meer Fabrik

2200 mm Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje für Hochschlaganwendungen im Meer

DX-PU2200 ist eine Navigationsboje aus Polyurethanelastomer, die für exponierte Meeresanwendungen entwickelt wurde. Mit einer elastischen Elastomerhaut, einem geschlossenzelligen Schaumstoffkern und einer verzinkten Stahlstruktur bietet es zuverlässigen Auftrieb, Schlagfestigkeit und flexible AtoN-Integration.

Qualität 1800 mm Polyethylen (PE) Navigationsboje für flexible AtoN-Anwendungen Fabrik

1800 mm Polyethylen (PE) Navigationsboje für flexible AtoN-Anwendungen

DX-PE1800A ist eine 1800-mm-Navigationsboje aus Polyethylen mit einem rotationsgeformten PE-Schwimmerkörper, einem Aufbau aus verzinktem Stahl und einem zuverlässigen Auftriebsdesign. Entwickelt für Kanalmarkierungs-, Küstenschifffahrts- und Marine-AtoN-Projekte, die langlebige und praktische Leistung erfordern.

Qualität 2200 mm Stahlnavigationsboje für die Kanal-, Küsten- und Offshore-Kennzeichnung Fabrik

2200 mm Stahlnavigationsboje für die Kanal-, Küsten- und Offshore-Kennzeichnung

Die DX-ST2200A ist eine robuste 2200-mm-Navigationsboje aus Stahl, die für die zuverlässige Kanal-, Küsten- und Offshore-Markierung entwickelt wurde. Sein Vierkammer-Schwimmerkörper, die Opferanoden aus Zink und der abnehmbare Heckkonus sorgen für einen zuverlässigen Betrieb, zusätzlichen Korrosionsschutz und einen einfacheren Transport.

Qualität 2400 mm hochfeste LLDPE-Navigationsboje mit PU-Schaum für große AtoN-Konfigurationen Fabrik

2400 mm hochfeste LLDPE-Navigationsboje mit PU-Schaum für große AtoN-Konfigurationen

Die DX-PE2400-PU ist eine 2400 mm LLDPE-Navigationsboje mit PU-Schaumfüllung, 6.500 kg Gesamtauftrieb und einem verzinkten Q235-Stahlkielrahmen. Es unterstützt große AtoN-Konfigurationen für Küsten-, Hafen- und Wasserstraßenprojekte.

Qualität 1200 mm PE- und UHMWPE-Navigationsboje für eine zuverlässige Markierung Fabrik

1200 mm PE- und UHMWPE-Navigationsboje für eine zuverlässige Markierung

DX-PE1200 ist eine 1200-mm-PE-Navigationsboje mit UHMWPE-Ober- und Unterrohr, geschlossenzelliger PU-Schaumfüllung und verstärktem Laternenschutz. Entwickelt für zuverlässige Markierung auf See, stabilen Auftrieb und praktische Wartung bei Kanal-, Küsten- und AtoN-Anwendungen.

Qualität Voll integrierte Solar-Antriebs-Marine Navigation Laterne Licht AIS AtoN für feste Leuchttöne Fabrik

Voll integrierte Solar-Antriebs-Marine Navigation Laterne Licht AIS AtoN für feste Leuchttöne

fully integrated Solar-Powered AIS AtoN for Fixed Beacons The AIS60- FB is a fully integrated solar- powered AIS Aids to Navigation light designed specifically for fixed beacons , such as pier markers, daymarks, breakwater indicators, or shore- based marine signals. Unlike buoy- type AtoNs, fixed ...

Qualität 2500 mm Stahl-Navigationsboje für Hochleistungs-Marine-AtoN-Projekte Fabrik

2500 mm Stahl-Navigationsboje für Hochleistungs-Marine-AtoN-Projekte

Die DX-ST2500 ist eine 2500 mm große Navigationsboje aus Stahl mit 6,0 t Gesamtauftrieb, 500 kg maximaler Nutzlast und einem Innenfach von Ø1400 × H1000 mm. Die Bereitstellung von bis zu vier 100-Ah-Batterien bietet Projekten mehr Platz für Bordstrom und unterstützende Ausrüstung.

Qualität 2000 mm Stahl-Navigationsboje für integrierte AtoN-Projekte Fabrik

2000 mm Stahl-Navigationsboje für integrierte AtoN-Projekte

Die DX-ST2000 ist eine 2000 mm große Navigationsboje aus Stahl mit 4,3 t Gesamtauftrieb, 400 kg maximaler Nutzlast und einem Innenfach von Ø0,7 × H1,4 m. Seine erhöhte Plattform und die Doppelbatterieversorgung unterstützen ausrüstungsintensive Marine-AtoN-Projekte.