marine navigation buoy
"
2000 mm wysokiej wytrzymałości boja żeglugowa z LLDPE wypełniona pianą PU do projektów AtoN przybrzeżnych, portowych i wodnych
DX-PE2000-PU to boja nawigacyjna LLDPE o średnicy 2000 mm przeznaczona do projektów oznakowania brzegów, portów i dróg wodnych, które wymagają niezawodnej pływalności, kontrolowanego zanurzenia i elastycznej konfiguracji AtoN.
Boja nawigacyjna z elastomeru poliuretanowego o średnicy 2200 mm do zastosowań morskich wymagających dużej udarności
DX-PU2200 to boja nawigacyjna z elastomeru poliuretanowego przeznaczona do nieosłoniętych zastosowań morskich. Dzięki sprężystej powłoce elastomerowej, rdzeniu z pianki o zamkniętych komórkach i konstrukcji ze stali ocynkowanej zapewnia niezawodną pływalność, odporność na uderzenia i elastyczną integrację AtoN.
Boja nawigacyjna z polietylenu (PE) o średnicy 1800 mm do elastycznych zastosowań w transporcie lotniczym
DX-PE1800A to polietylenowa boja nawigacyjna o długości 1800 mm, wyposażona w korpus pływaka formowany rotacyjnie z PE, nadbudowę ze stali ocynkowanej i niezawodną konstrukcję pływalności. Zbudowany do oznaczania kanałów, nawigacji przybrzeżnej i morskich projektów AtoN wymagających trwałej i praktycznej wydajności.
Stalowa boja nawigacyjna 2200 mm do oznaczania kanałów, przybrzeżnych i morskich
DX-ST2200A to solidna stalowa boja nawigacyjna o średnicy 2200 mm zaprojektowana z myślą o niezawodnym oznaczaniu kanałów, przybrzeżnych i morskich. Czterokomorowy korpus pływaka, anody cynkowe i zdejmowany stożek końcowy zapewniają niezawodną pracę, dodatkową ochronę przed korozją i łatwiejszy transport.
Pływająca boja nawigacyjna LLDPE o dużej wyporności 2400 mm z pianką PU do dużych konfiguracji AtoN
DX-PE2400-PU to boja nawigacyjna z LLDPE o długości 2400 mm z wypełnieniem z pianki PU, o całkowitej wyporności 6500 kg i stępce ze stali ocynkowanej Q235. Obsługuje duże konfiguracje AtoN dla projektów przybrzeżnych, portowych i wodnych.
Boja nawigacyjna 1200 mm z PE i UHMWPE do niezawodnego znakowania morskiego
DX-PE1200 to boja nawigacyjna z PE o długości 1200 mm z rurami górnymi i dolnymi z UHMWPE, wypełnieniem z pianki PU o zamkniętych komórkach i wzmocnioną osłoną latarni. Zaprojektowane do niezawodnego znakowania morskiego, stabilnej pływalności i praktycznej konserwacji w zastosowaniach kanałowych, przybrzeżnych i AtoN.
Całkowicie zintegrowane światło latarni żeglugowej napędzanej energią słoneczną AIS AtoN dla stałych latarni
fully integrated Solar-Powered AIS AtoN for Fixed Beacons The AIS60- FB is a fully integrated solar- powered AIS Aids to Navigation light designed specifically for fixed beacons , such as pier markers, daymarks, breakwater indicators, or shore- based marine signals. Unlike buoy- type AtoNs, fixed ...
2500 mm żaglowa bója nawigacyjna dla projektów AtoN
DX-ST2500 to stalowa boja nawigacyjna o średnicy 2500 mm, wyporności całkowitej 6,0 t, maksymalnym obciążeniu 500 kg i komorze wewnętrznej o średnicy 1400 × H1000 mm. Możliwość zainstalowania maksymalnie czterech akumulatorów 100 Ah zapewnia projektom więcej miejsca na zasilanie pokładowe i sprzęt pomocniczy.
2000 mm żagla żeglugowa ze stali dla zintegrowanych projektów AtoN
DX-ST2000 to stalowa boja nawigacyjna o średnicy 2000 mm, wyporności całkowitej 4,3 t, maksymalnym obciążeniu 400 kg i przedziale wewnętrznym o średnicy 0,7 × H1,4 m. Jego podwyższona platforma i możliwość zasilania dwoma akumulatorami wspierają projekty morskie AtoN wymagające dużej ilości sprzętu.
