Boja nawigacyjna z polietylenu (PE) o średnicy 1800 mm do elastycznych zastosowań w transporcie lotniczym
Podsumowanie produktu
DX-PE1800A to polietylenowa boja nawigacyjna o długości 1800 mm, wyposażona w korpus pływaka formowany rotacyjnie z PE, nadbudowę ze stali ocynkowanej i niezawodną konstrukcję pływalności. Zbudowany do oznaczania kanałów, nawigacji przybrzeżnej i morskich projektów AtoN wymagających trwałej i praktycznej wydajności.
Atrybuty niestandardowe produktu
Boja żeglugowa z polietylenu o szerokości 1800 mm
,Żeglugi na pokładzie (z wyłączeniem żeglugi na pokładzie)
,elastyczna bója nawigacyjna z gwarancją
Podstawowe właściwości
Nieruchomości handlowe
Opis produktu
1800 mm Polietylenowa (PE) boja nawigacyjna do elastycznych zastosowań AtoN
DX-PE1800A wykorzystuje formowany rotacyjnie korpus pływaka z polietylenu o bezszwowej konstrukcji i jednolitej grubości ścianki. Materiał PE zapewnia odporność na korozję i zmniejsza wymagania konserwacyjne w porównaniu z tradycyjnymi metalowymi korpusami pływaków.
Nadbudowa i rura ogonowa ze stali ocynkowanej zapewniają wsparcie strukturalne wymagane do instalacji latarni i dodatkowego sprzętu nawigacyjnego, tworząc zrównoważony projekt między wydajnością wyporności a wsparciem sprzętu.
1800 mm pływak PE · Nadbudowa ze stali ocynkowanej · Wypełnienie pianką PU · Wsparcie sprzętu · Konstrukcja formowana rotacyjnie
Korpus boi jest produkowany w procesie formowania rotacyjnego, tworząc wytrzymałą konstrukcję polietylenową nadającą się do ciągłej ekspozycji na morzu.
Stalowe elementy wsporcze chronione są poprzez cynkowanie ogniowe i malowanie proszkowe, co pomaga poprawić odporność na korozję i przedłużyć żywotność w trudnych warunkach morskich.
Wewnętrzne wypełnienie pianką PU pomaga utrzymać wydajność wyporności poprzez zmniejszenie wnikania wody do korpusu pływaka.
W połączeniu z skonfigurowanym systemem balastu, boja zapewnia stabilną wydajność pływania i wspiera niezawodne znakowanie nawigacyjne w różnych warunkach eksploatacji.
DX-PE1800A obsługuje instalację powszechnie stosowanego sprzętu nawigacyjnego, w tym latarni morskich, znaków szczytowych i reflektorów radarowych.
Skonfigurowana dla wymaganego znaku IALA
Znak szczytowy pomaga zidentyfikować funkcję boi w ciągu dnia.
Dexonmarine może skonfigurować boję z odpowiednim znakiem szczytowym IALA, kolorem i charakterystyką światła dla znakowania bocznego, kardynalnego, specjalnego, niebezpieczeństwa izolowanego, wód bezpiecznych lub znakowania wraku awaryjnego, zgodnie z Regionem A lub Regionem B i wymogami lokalnych władz.
Opcja znaku szczytowego IALA
| Znak lewoburtowy | Znak prawoburtowy |
|---|---|
|
|
|
Region A
|
Region B
|
| Północ | Wschód | Południe | Zachód |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Bezpieczne wody Północ | Bezpieczne wody Wschód | Bezpieczne wody Południe | Bezpieczne wody Zachód |
|
| Obszar specjalny |
|
| Niebezpieczeństwo ze wszystkich stron |
|
| Bezpieczne wody ze wszystkich stron |
|
| Nowy wrak |
Korpus pływaka z polietylenu LLDPE zapewnia odporność na korozję i zmniejsza wymagania konserwacyjne przy długotrwałej ekspozycji na morzu.
Nadbudowa ze stali ocynkowanej zapewnia stabilną konstrukcję montażową dla sprzętu nawigacyjnego, zachowując jednocześnie trwałość w warunkach morskich.
Boja może być dostosowana do różnych urządzeń nawigacyjnych i układów znakowania, aby sprostać różnym wymaganiom projektów AtoN.
DX-PE1800A nadaje się do:
- Znakowania kanałów
- Znakowania nawigacji przybrzeżnej
- Podejść do portów
- Pomocy nawigacyjnych na drogach wodnych
- Projektów morskich wymagających elastycznej instalacji sprzętu
Proces formowania rotacyjnego tworzy bezszwową konstrukcję pływaka o jednolitej grubości ścianki, zapewniając niezawodną, długoterminową wydajność w warunkach morskich.
Tak. DX-PE1800A obsługuje instalację latarni nawigacyjnych, znaków szczytowych, reflektorów radarowych i innego sprzętu AtoN zgodnie z wymaganiami projektu.
Tak. Korpus pływaka PE, konstrukcja ze stali ocynkowanej i obróbka powierzchni ochronnej są zaprojektowane do ciągłej ekspozycji na morzu.
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!
Zbudować markę morską z Chin, na której świat może polegać.
