Boyas de navegación de acero de 1800 mm para equipos integrados de AtoN
Resumen del producto
La DX-ST1800 es una boya de navegación de acero de 1800 mm con una flotabilidad total de 2,2 t, una carga útil de 400 kg y un compartimento interno de Ø800 × H900 mm. Su estructura de acero soldado soporta equipos integrados de navegación, energía solar y energía a bordo.
Atributos personalizados del producto
Boyas de navegación de acero de 1800 mm
,boya de acero para equipos de AtoN
,boya de datos de AtoN integrada
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción de producto
Carga útil del equipo de 400 kg, espacio interno del equipo y construcción de acero soldado
Diámetro de 1800 mm|2.2 t de flotabilidad|Carga útil de 400 kg|Ø800 × H900 mm Compartimiento|2 × 100 Ah de suministro de batería
Capacidad estructural de los equipos de AtoN
Una plataforma de acero diseñada alrededor de cargas instaladas
Boyas de navegación con paneles solares, linternas,Las baterías y los equipos electrónicos AtoN requieren más que una sola capacidad de flotación, también necesitan una estructura capaz de soportar la carga instalada..
El DX-ST1800 ofrece hastaCarga útil máxima de 400 kg, con su flotador de acero marino CCS de grado B y su estructura superior que forman una plataforma de carga para equipos AtoN específicos del proyecto.
Espacio dedicado para equipos internos
Mantenga los componentes de energía dentro de la estructura de la boya
El DX-ST1800 incluye unØ800 × H900 mm compartimiento interno, proporcionando un espacio dedicado para las baterías y los componentes de a bordo relacionados.
La configuración actual tiene capacidad paraBaterías de litio de 2 × 100 Ah, que permite integrar la planificación del sistema de energía en la boya desde el inicio del proyecto.
Plataforma integrada de energía solar y AtoN
Estructura superior preparada para una configuración completa de navegación
La estructura superior de acero proporciona posiciones de montaje definidas para equipos como:
- Lanterna de navegación marítima
- Los paneles solares
- Bandas S o X RACON
- Reflector de radar pasivo
- Otros equipos AtoN específicos del proyecto
Esto permite que la boya, el sistema de potencia y el equipo de navegación se consideren como un diseño integrado en lugar de componentes separados añadidos más tarde.
| (1)Mejor marca | (2) Mastón de apoyo de la marca superior | (3) Plataforma de equipos superiores | (4) Panel solar |
|---|---|---|---|
| (5) Estructura de la torre | (6) Cuerpo flotante | (7) Base de la torre / soporte de montaje | (8)Estructura de apoyo inferior |
Formación de acero y construcción soldada
Construido en torno a un proceso de fabricación estructural definido
El cuerpo del flotador está fabricado con:Placas de acero marino CCS de grado Butilizando la formación de placas de acero y soldadura con blindaje de gas.
La estructura también incluye:
- Componentes internos de acero inoxidable 316L
- Tubos de acero sin costurapara las secciones de torre y cola
- Revestimiento epoxi anticorrosiónen superficies de acero expuestas
Esto le da a la boya un sistema estructural y de protección de la superficie claramente definido para el despliegue marítimo.
Configuración de funcionamiento adaptada al proyecto
La boya esmaterial de la torre, altura estructural y línea de flotaciónpuede configurarse de acuerdo con las condiciones del proyecto.
Los materiales opcionales de la torre incluyen:Acero marino de grado CCS o acero inoxidable 316, lo que permite ajustar la disposición final a los equipos instalados y a los requisitos de despliegue.
| Marcado de mano de puerto | Marca de mano de estribor |
|---|---|
| |
Región A
| Región B
|
| En el norte | En el este | En el sur | En el oeste |
|---|---|---|---|
| | | |
| Agua segura en el norte | Agua segura en el Este | Agua segura en el sur | Agua segura en el oeste |
| (3) Especial | (4) Peligro aislado | (5) Agua segura | (6) Naufragio de emergencia |
|---|---|---|---|
| | | |
| Área especial | Peligro por todos lados | Agua limpia por todas partes | Nuevo naufragio |
Aplicaciones adecuadas
El DX-ST1800 es especialmente adecuado para:
- Marcas de puerto y de navegación portuaria
- Marcado de canales y vías fluviales
- Ayudas para la navegación costera
- Boyas que transportan equipos AtoN alimentados con energía solar
- Marcas de navegación que requieren RACON o equipo electrónico adicional
- Proyectos que requieren instalación interna de baterías y equipos
Cuándo elegir el DX-ST1800
La DX-ST1800 es una opción adecuada cuando el proyecto requiere:
- UnBoia de navegación de acero de 1800 mm
- HastaCarga útil del equipo de 400 kg
- Espacio interno dedicado para baterías y equipos a bordo
- Integración de paneles solares y múltiples dispositivos AtoN
- Una plataforma estructural de acero marino soldado
- Configuración de la torre y la línea de flotación específica del proyecto
Preguntas frecuentes
¿Cuánto equipo puede soportar el DX-ST1800?
La configuración actual admite hastaCarga útil máxima de 400 kg, con sujeción a la disposición final del equipo y a la configuración de la boya.
¿Cuál es la capacidad de la batería disponible?
La disposición interna ofrece espacio para hastaBaterías de litio de 2 × 100 Ah.
¿Se pueden integrar RACON y los paneles solares?
La estructura superior puede configurarse para paneles solares, linternas marinas, RACON de banda S o banda X y otros equipos AtoN específicos del proyecto.
¿Qué acero se usa para el flotador?
La estructura del flotador utilizaPlacas de acero marino CCS de grado B, con acero inoxidable 316L utilizado para componentes internos especificados.
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