1800 mm Stahlnavigationsboje für integrierte AtoN-Ausrüstung
Produktübersicht
Die DX-ST1800 ist eine 1800 mm große Navigationsboje aus Stahl mit 2,2 t Gesamtauftrieb, 400 kg Nutzlast und einem Innenfach von Ø800 × H900 mm. Seine geschweißte Stahlkonstruktion trägt integrierte Navigations-, Solar- und Bordstromausrüstung.
Produktanpassungsattribute
1800 mm Stahlnavigationsboje
,Stahlbojen für AtoN-Ausrüstung
,integrierte AtoN-Datenboje
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
400 kg Nutzlast der Ausrüstung, interner Ausrüstungsraum und geschweißte Stahlkonstruktion
1800 mm Durchmesser|2.2 t Auftriebsfähigkeit|400 kg Nutzlast|Ø800 × H900 mm Abteil|2 × 100 Ah Akkuversorgung
Strukturelle Kapazität für AtoN-Ausrüstung
Eine Stahlplattform um installierte Lasten herum
Navigationsbojen mit Solarzellen, Laternen,Batterien und elektronische AtoN-Ausrüstung erfordern mehr als nur die Flotationskapazität, sie benötigen auch eine Struktur, die die installierte Last tragen kann..
Der DX-ST1800 bietet bis zuHöchstlast von 400 kg, mit seinem CCS-Marine-Stahlschwimmer der Klasse B und der oberen Struktur, die eine tragende Plattform für projektspezifische AtoN-Ausrüstung bildet.
Spezialisierter Raum für die interne Ausrüstung
Bewahren Sie die Stromkomponenten in der Bojenstruktur auf
Der DX-ST1800 enthält eineØ800 × H900 mm Innenraum, die spezielle Fläche für Batterien und zugehörige Bordkomponenten bietet.
Die aktuelle Konfiguration bietet Platz für bis zu2 × 100 Ah Lithiumbatterien, so daß die Planung des Energiesystems von Anfang an in die Boje integriert werden kann.
Integrierte Solar- und AtoN-Plattform
Oberstruktur vorbereitet für eine vollständige Navigationsanlage
Die oberste Stahlkonstruktion bietet festgelegte Montagepositionen für Geräte wie:
- Schiffsnavigationslaterne
- Solarzellen
- S-Band oder X-Band RACON
- Passive Radareflektoren
- Sonstige projektspezifische AtoN-Ausrüstung
Dies ermöglicht es, die Boje, das Antriebssystem und die Navigationsausrüstung als ein integriertes Layout zu betrachten, anstatt später einzelne Komponenten hinzuzufügen.
| (1) Höchste Kennzahl | (2)Oberste Stützmaste | (3)Oberste Ausrüstungsplattform | (4) Solaranlage |
|---|---|---|---|
| (5) Struktur des Turms | (6)Fließkörper | (7) Turmbasis / Montageklammer | (8)Unterstützungsstruktur |
Stahlformen und Schweißbau
Aufbauend auf einem definierten strukturellen Herstellungsprozess
Der Schwimmkörper ist ausSchiffsstahlplatten der Klasse B CCSmit Stahlplattenformung und Gasschildschweißen.
Die Struktur umfaßt außerdem:
- 316L Innenkomponenten aus Edelstahl
- Rohr aus Stahlfür Turm- und Heckteile
- Korrosionsschutz-Epoxidbeschichtungauf freiliegenden Stahloberflächen
Dies gibt der Boje ein klar definiertes Struktur- und Oberflächenschutzsystem für den Einsatz auf See.
Projektabhängige Betriebskonfiguration
Die Boje...Material des Turms, Strukturhöhe und Wasserliniekann je nach Projektbedingungen konfiguriert werden.
Zusätzliche Turmmaterialien sindSchiffsstahl CCS-Qualität oder 316 rostfreier Stahl, so daß die endgültige Anordnung an die installierten Geräte und die Einsatzbedürfnisse angepaßt werden kann.
| Markierung der Hand | Steuerbordhandmarkierung |
|---|---|
| |
Region A
| Region B
|
| Norden | Ost | Süden | Westliche |
|---|---|---|---|
| | | |
| Sicheres Wasser im Norden | Sicheres Wasser Osten | Sicheres Wasser im Süden | Safe Water West |
| (3) Besonderes | (4) Einzigartige Gefahren | (5) Sicheres Wasser | (6) Notfallwrack |
|---|---|---|---|
| | | |
| Sondergebiet | Gefahr um uns herum | Sauberes Wasser überall | Neues Wrack |
Geeignete Anwendungen
Der DX-ST1800 ist besonders geeignet für:
- Hafen- und Hafennavigationszeichen
- Kennzeichnung von Kanälen und Wasserstraßen
- Hilfsmittel für die Küstennavigation
- Bojen mit solarbetriebenen AtoN-Geräten
- Navigationszeichen, die RACON oder zusätzliche elektronische Ausrüstung erfordern
- Projekte, bei denen interne Batterien und Ausrüstungsanlagen erforderlich sind
Wann wählen Sie den DX-ST1800
Die DX-ST1800 ist eine geeignete Wahl, wenn das Projekt folgende Anforderungen hat:
- Ein1800 mm Stahlnavigationsboje
- Bis zu400 kg Nutzlast der Ausrüstung
- Spezieller interner Raum für Batterien und Bordgeräte
- Integration von Solarzellen und mehreren AtoN-Geräten
- Eine geschweißte Schiffsbauplattform aus Stahl
- Projektspezifische Turm- und Wasserlinie-Konfiguration
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Ausrüstung kann der DX-ST1800 unterstützen?
Die aktuelle Konfiguration unterstützt bisHöchstlast von 400 kg, vorbehaltlich der endgültigen Anordnung der Ausrüstung und der Konfiguration der Boje.
Wie viel Batteriekapazität ist verfügbar?
Die interne Anordnung bietet Platz für bis2 × 100 Ah Lithiumbatterien.
Können RACON und Solarmodule integriert werden?
Die Oberkonstruktion kann für Solarmodule, Marine-Lantern, S- oder X-Band-RACON und andere projektbezogene AtoN-Geräte konfiguriert werden.
Was für Stahl wird für den Schwimmer verwendet?
Die Float-Struktur verwendetSchiffsstahlplatten der Klasse B CCS, mit 316L-Edelstahl für bestimmte Innenkomponenten.
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