1800 mm stalen navigatieboei voor geïntegreerde AtoN-apparatuur
Productoverzicht
De DX-ST1800 is een stalen navigatieboei van 1800 mm met een totaal drijfvermogen van 2,2 ton, een laadvermogen van 400 kg en een intern compartiment van Ø800 × H900 mm. De gelaste stalen structuur ondersteunt geïntegreerde navigatie-, zonne-energie- en stroomapparatuur aan boord.
Product aangepaste attributen
1800 mm stalen boei
,stalen boei voor AtoN-apparatuur
,geïntegreerde AtoN-gegevensboei
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
Productomschrijving
400 kg nuttige lading van apparatuur, interne apparatuurruimte en gelaste staalconstructie
1800 mm Diameter|2.2 t Drijfvermogen|400 kg nuttige lading|Ø800 × H900 mm Compartiment|2 × 100 Ah batterijvoorziening
Structurele capaciteit voor AtoN-apparatuur
Een staalplatform om geïnstalleerde ladingen heen
Navigatieboeien met zonnepanelen, lantaarns,Batterijen en elektronische AtoN-apparatuur vereisen meer dan alleen de flotatiecapaciteit, ze hebben ook een structuur nodig die de geïnstalleerde belasting kan dragen..
De DX-ST1800 biedt tot400 kg maximale nuttige lading, met zijn CCS-klasse B scheepsvlot van staal en bovenste structuur die een dragend platform vormen voor project-specifieke AtoN-apparatuur.
Speciale ruimte voor interne apparatuur
Bewaar de energiecomponenten in de boei
De DX-ST1800 bevat eenØ800 × H900 mm binnenruimte, met speciale ruimte voor batterijen en bijbehorende boordcomponenten.
De huidige configuratie biedt plaats aan totLithiumbatterijen van 2 × 100 Ah, waardoor de energie-systeemplanning vanaf het begin van het project in de boei kan worden geïntegreerd.
Geïntegreerd zonne- en AtoN-platform
De bovenste structuur is voorbereid op een volledige navigatie-installatie
De bovenste staalconstructie biedt gedefinieerde montageposities voor apparatuur zoals:
- Maritieme navigatie-lantaarns
- Zonnepanelen
- S-band of X-band RACON
- passieve radarreflector
- Andere project-specifieke AtoN-apparatuur
Dit maakt het mogelijk de boei, het aandrijfsysteem en de navigatieapparatuur te beschouwen als één geïntegreerde lay-out in plaats van afzonderlijke componenten die later worden toegevoegd.
| (1)Beste cijfer | (2) Ondersteuningsmast van de bovenste markering | (3)Bovenste uitrustingsplatform | (4) Zonnepaneel |
|---|---|---|---|
| (5) Structuur van de toren | (6)Drijvend lichaam | (7)Torenbasis / montagebeugel | (8) Ondersteuningsstructuur |
Staalvorming en gelaste constructies
Gebouwd rond een bepaald fabricageproces
De floatbody is vervaardigd van:CCS-staalplaat voor schepen van klasse Bmet behulp van staalplatenvorming en gasbeschermd lassen.
De structuur omvat ook:
- Interne onderdelen van 316L roestvrij staal
- met een breedte van niet meer dan 50 mmvoor toren- en staartonderdelen
- Anti-corrosieve epoxycoatingop blootgestelde stalen oppervlakken
Dit geeft de boei een duidelijk gedefinieerd structureel en oppervlaktebeschermingssysteem voor de marine inzet.
Project-matched operationele configuratie
De boei is...torenmateriaal, structuurhoogte en waterlijnkan worden geconfigureerd volgens de projectomstandigheden.
Optionele torenmaterialen zijn:CCS-klasse maritiem staal of 316 roestvrij staal, waardoor de definitieve regeling kan worden afgestemd op de geïnstalleerde apparatuur en de inzetvereisten.
| Markering van de havenhand | Steunboordhandmerkteken |
|---|---|
| |
Regio A
| Regio B
|
| Noord | Oost | Zuid | Westen |
|---|---|---|---|
| | | |
| Veilig water in het noorden | Veilig water in het oosten | Veilig water Zuid | Safe Water West |
| (3) Speciaal | (4) Gevaar in het bijzonder | (5) Veilig water | (6) Noodwrak |
|---|---|---|---|
| | | |
| Speciaal gebied | Er is gevaar om me heen. | Veilig water overal | Nieuw wrak. |
Geschikte toepassingen
De DX-ST1800 is met name geschikt voor:
- Haven- en havennavigatiemerkers
- Markering van grachten en waterwegen
- Hulpmiddelen voor kustnavigatie
- Boeien die AtoN-apparatuur op zonne-energie vervoeren
- Navigatiemerkers waarvoor RACON of aanvullende elektronische apparatuur vereist is
- Projecten waarvoor een interne batterij en apparatuur nodig zijn
Wanneer de DX-ST1800 te kiezen
De DX-ST1800 is een geschikte keuze wanneer het project vereist:
- Een1800 mm stalen boei
- TotHulpbelasting van 400 kg
- Speciale interne ruimte voor batterijen en aan boordapparatuur
- Integratie van zonnepanelen en meerdere AtoN-apparaten
- Een gelast maritiem staalconstructieplatform
- Voor elk project specifieke toren- en waterlijnconfiguratie
Vaak gestelde vragen
Hoeveel apparatuur kan de DX-ST1800 ondersteunen?
De huidige configuratie ondersteunt tot400 kg maximale nuttige lading, afhankelijk van de definitieve uitrusting en boeiconfiguratie.
Hoeveel batterij is er beschikbaar?
De interne regeling biedt ruimte voor maximaalLithiumbatterijen van 2 × 100 Ah.
Kunnen RACON en zonnepanelen worden geïntegreerd?
De bovenste structuur kan worden geconfigureerd voor zonnepanelen, marine lantaarns, S-band of X-band RACON en andere project-specifieke AtoN-apparatuur.
Wat voor staal is er gebruikt voor de drijver?
De floatstructuur gebruiktCCS-staalplaat voor schepen van klasse B, met 316L roestvrij staal gebruikt voor bepaalde interne onderdelen.
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.
