Jakość Wytrzymała stalowa boja nawigacyjna o średnicy 3000 mm zapewniająca niezawodne oznakowanie Aton fabryka
<
Jakość Wytrzymała stalowa boja nawigacyjna o średnicy 3000 mm zapewniająca niezawodne oznakowanie Aton fabryka
>

Wytrzymała stalowa boja nawigacyjna o średnicy 3000 mm zapewniająca niezawodne oznakowanie Aton

Podsumowanie produktu

DX-ST3000 to wytrzymała stalowa boja nawigacyjna przeznaczona do projektów morskich i przybrzeżnych oraz dużych projektów AtoN. Wyposażony w stalową konstrukcję CCSB, uszczelnione przedziały, ochronę przed korozją i praktyczny dostęp do konserwacji, zapewnia niezawodne, długoterminowe działanie do znakowania morskiego.

Atrybuty niestandardowe produktu

Średnica pływaka:
3020 mm
Całkowita wysokość:
5960 mm
Wysokość ogniskowa:
4400 mm
Wspornik latarni:
2800 mm
Wysokość boi:
2260 mm
Projekt:
1100 mm
Grubość ścianki pływaka:
10 mm
Waga boi:
6266 kg
materiał pływający:
Stal
Materiał wewnętrzny:
Stal nierdzewna 316L
Proces produkcyjny:
Formowanie blach stalowych i spawanie w osłonie gazu
Wieża / rura ogonowa:
Smukła stalowa rurka
Średnica rury ogonowej:
1800 mm
Balast:
Żelazo węglowe
Obróbka powierzchniowa:
Antykorozyjne malowanie epoksydowe
Głębokość wdrożenia:
40 m
Właz konserwacyjny:
Dostępne dla 4 osób
Kolor:
Czerwony / Zielony / Żółty
Podkreślić:

3000 mm stalowa boja nawigacyjna

,

wytrzymała boja morska

,

niezawodna bója oznakowania AtoN

Podstawowe właściwości

Miejsce pochodzenia:
Qingdao
Nazwa handlowa:
Dexonmarine
Orzecznictwo:
ISO9001,IEC, IALA
Numer modelu:
DX-ST3000

Nieruchomości handlowe

Minimalne zamówienie:
1
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Kartony/Palety
Czas dostawy:
30 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply:
1000 sztuk/miesiąc

Opis produktu

3000 mm żagla żeglugowa ze stali ciężkiej do niezawodnego oznakowania AtoN
Trwała konstrukcja stalowa dla niezawodnej eksploatacji AtoN

DX-ST3000 to duża żeglugowa boja stalowa zaprojektowana do wymagających zastosowań w zakresie oznakowania morskiego, w których wymagana jest wytrzymałość konstrukcyjna, stabilność i długotrwała trwałość.

Zbudowany z CCSB morskiej stali ciało pływa, spawana konstrukcja i zabezpieczone części stalowe,boja zapewnia solidną platformę dla urządzeń nawigacyjnych w trudnych środowiskach morza i wybrzeży.

Jego konstrukcja z czterema zamkniętymi przedziałami, system ochrony przed korozją i praktyczny dostęp do obsługi technicznej zapewniają niezawodną obsługę podczas długotrwałego rozmieszczania na morzu.

3000 mm Płyn stalowy · Zaprojektowanie ściśniętego przedziału · System ochrony przed korozją · Stabilny układ balastu · Wsparcie wyposażenia morskiego


Zaprojektowane pod trudne warunki morskie
Silna konstrukcja stalowa

DX-ST3000 wykorzystuje konstrukcję ze stali morskich CCSB i strukturę spawaną, aby zapewnić wytrzymałość wymaganą do dużych zastosowań żeglarskich.

Niezawodna pływalność i stabilność

Konstrukcja czterech uszczelnionych przedziałów pomaga utrzymać niezawodność pływania, podczas gdy system balastu żelaza odlewanego zapewnia stabilną funkcjonalność pływającą i dokładność oznakowania nawigacji.

Ochrona przed korozją

Ciepło ocynkowane elementy, powłoki ochronne i anody cynkowe zwiększają odporność na korozję w celu długotrwałej służby na morzu.

Praktyczny dostęp do obsługi technicznej

Łuk konserwacyjny zapewnia wygodny dostęp do urządzeń do kontroli i serwisowania, co ułatwia rutynowe czynności konserwacyjne.

Elastyczna konfiguracja nawigacji

DX-ST3000 obsługuje instalację latarni morskich, znaków górnych, reflektorów radarowych i innego sprzętu nawigacyjnego zgodnie z wymaganiami projektu.

Konfiguracja wymaganego znaku IALA

Znak górny pomaga określić funkcję boji w ciągu dnia.

Dexonmarine może skonfigurować boję z odpowiednim znakiem IALA, kolorem i właściwościami świetlnymi dla oznaczenia bocznego, kardynalnego, szczególnego, izolowanego niebezpieczeństwa, wody bezpiecznej lub awaryjnego wraku,zgodnie z wymogami regionu A lub regionu B i władz lokalnych.

Opcja IALA topmark

(1) Strona
Znak z ręki Znak dłoni z prawej burty
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 2 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 3

Region A

  • Znak dłoni: czerwony
  • Znak dłoni prawej: zielony

Region B

  • Znak dłoni z prawej strony: zielony
  • Znak dłoni prawej: czerwony
(2) Kardynał
Południe Wschód Południe Zachód
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 4 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 5 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 6 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 7
Bezpieczna woda na północy Bezpieczna woda na wschodzie Bezpieczna woda na południu Bezpieczna woda na Zachodzie
(3) Specjalne
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 8
Obszar specjalny
(4) Niebezpieczeństwo pojedyncze
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 9
/Zagrożenie wszędzie
(5) Bezpieczna woda
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 10
Bezpieczna woda wszędzie
(6) Nadzwyczajne wraki
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 11
Nowy wrak.

Typowe zastosowania
  • Oznakowanie żeglugi morskiej
  • Systemy żeglugi przybrzeżnej
  • Przystąpienia do portu
  • Duże drogi wodne
  • Projekty infrastruktury morskiej
  • Obszary wymagające wysokiej wytrzymałości boji żeglugowych

Dlaczego wybrać DX-ST3000?
  • Niezawodna konstrukcja stalowa

Konstrukcja ze stali marynarki zapewnia wytrzymałość wymaganą do zastosowań dużych boji żeglugowych.

  • Zaprojektowanie chronionej pływalności

Wielokrotne zamknięte przedziały zwiększają niezawodność pływania podczas długotrwałej pracy.

  • Długotrwała odporność na korozję

Zgalwanizowane elementy i ochrona przed skażeniem pomagają zmniejszyć ryzyko korozji w środowisku morskim.

  • Łatwiejsza kontrola i konserwacja

Projekt wewnętrznego dostępu umożliwia praktyczne serwisowanie przez cały okres eksploatacji boji.


Częste pytania
Dlaczego wybrać żeglarską boję ze stali zamiast PE?

Bogi stalowe zapewniają większą wytrzymałość konstrukcyjną i nadają się do większych instalacji lub środowisk wymagających większej odporności na obciążenie morskie.

Do jakich projektów przeznaczony jest DX-ST3000?

DX-ST3000 jest przeznaczony do wielkoskalowego oznakowania żeglugowego na wybrzeżu, na morzu i w innych wymagających środowiskach morskich, w których wymagana jest ciężka żaglowa żaglowa żaglowa.

Czy DX-ST3000 można dostosować do różnych projektów?

Tak, boja może być konfigurowana z różnymi kolorami, znakami górnymi, powłokami i wyposażeniem nawigacyjnym zgodnie z wymaganiami projektu.

Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!

Zbudować markę morską z Chin, na której świat może polegać.