3000 mm zware stalen navigatieboei voor betrouwbare AtoN-markering
Productoverzicht
DX-ST3000 is een robuuste stalen navigatieboei ontworpen voor offshore-, kust- en grootschalige AtoN-projecten. Dankzij de CCSB-stalen constructie, afgedichte compartimenten, corrosiebescherming en praktische toegang voor onderhoud, biedt het betrouwbare maritieme markeerprestaties op de lange termijn.
Product aangepaste attributen
3000 mm stalen boei
,scheepsboeien voor zwaar gebruik
,betrouwbare AtoN-markeringsboei
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
Productomschrijving
De DX-ST3000 is een grote stalen navigatieboei die is ontworpen voor veeleisende markeringstoepassingen op zee waar structurele sterkte, stabiliteit en duurzaamheid vereist zijn.
Gebouwd met een CCSB marine staal float lichaam, gelaste constructie en beschermde staal componenten,De boei biedt een robuust platform voor navigatieapparatuur in uitdagende offshore- en kustomgevingen.
Het ontwerp van de vier afgesloten compartimenten, het corrosiebeschermingssysteem en de praktische toegang tot onderhoud ondersteunen een betrouwbare werking tijdens lange maritieme inzet.
3000 mm staalvloot · gesloten compartimentontwerp · corrosiebeschermingssysteem · stabiele ballastopstelling · ondersteuning van scheepsapparatuur
De DX-ST3000 maakt gebruik van een CCSB maritieme staalconstructie en een gelaste structuur om de vereiste sterkte te bieden voor grote navigatieboeien.
Het ontwerp van de vier afgesloten compartimenten zorgt voor een betrouwbare drijfkracht, terwijl het gietijzeren ballastsysteem een stabiele drijvende prestatie en nauwkeurige navigatiemerkingen ondersteunt.
Warm gegalvaniseerde onderdelen, beschermende coatings en offerzinkanoden verbeteren de corrosiebestandheid voor lange maritieme dienst.
Het onderhoudsluik biedt gemakkelijke toegang voor inspectie en onderhoud, waardoor de routineonderhoudsactiviteiten worden vereenvoudigd.
De DX-ST3000 ondersteunt de installatie van marine lantaarns, topmarkers, radarreflectoren en andere navigatieapparatuur volgens de projectvereisten.
Geconfigureerd voor het vereiste IALA-merk
De bovenkant helpt bij het identificeren van de functie van de boei tijdens het daglicht.
Dexonmarine kan de boei configureren met de juiste IALA topmarkering, kleur en lichtkenmerken voor zijdelingse, kardinale, speciale, geïsoleerde gevaar, veilig water of noodwrakmarkering,volgens de eisen van regio A of regio B en de lokale autoriteiten.
IALA topmark Optie
| Markering van de havenhand | Steunboordhandmerkteken |
|---|---|
 |
 |
|
Regio A
|
Regio B
|
| Noord | Oost | Zuid | Westen |
|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
| Veilig water in het noorden | Veilig water in het oosten | Veilig water Zuid | Safe Water West |
 |
| Speciaal gebied |
 |
| Er is gevaar om me heen. |
 |
| Veilig water overal |
 |
| Nieuw wrak. |
- Markering voor de scheepvaart op zee
- Kustnavigatiesystemen
- Aankomsten in de haven
- Grote waterwegen
- Projecten voor maritieme infrastructuur
- Gebieden waarvoor boeien met een hoge sterkte nodig zijn
- Robuuste staalconstructies
Een staalconstructie van maritieme kwaliteit biedt de vereiste sterkte voor grote boeien.
- Beschermde drijfkracht
Meerdere afgesloten compartimenten verbeteren de drijfkracht tijdens langdurige werking.
- Langdurige corrosiebestendigheid
Gegalvaniseerde onderdelen en een beschermende beschermingsmodule verminderen het risico op corrosie in mariene omgevingen.
- Gemakkelijker inspecteren en onderhouden
De interne toegangsontwerp ondersteunt praktisch onderhoud gedurende de gehele levensduur van de boei.
Stalen boeien bieden een hogere bouwsterkte en zijn geschikt voor grotere installaties of omgevingen die een grotere weerstand tegen scheepsbelasting vereisen.
De DX-ST3000 is ontworpen voor grootschalige navigatie-markering in kust-, offshore- en andere veeleisende mariene omgevingen waar een zware stalen boei nodig is.
De boei kan worden geconfigureerd met verschillende kleuren, topmarkeringen, coatings en navigatieapparatuur, afhankelijk van de projectvereisten.
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.
