Qualità Boa di navigazione in acciaio resistente da 3000 mm per una segnaletica AtoN affidabile Fabbrica
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Qualità Boa di navigazione in acciaio resistente da 3000 mm per una segnaletica AtoN affidabile Fabbrica
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Boa di navigazione in acciaio resistente da 3000 mm per una segnaletica AtoN affidabile

Riepilogo Prodotto

DX-ST3000 è una boa di navigazione in acciaio per carichi pesanti progettata per progetti AtoN offshore, costieri e su larga scala. Dotato di struttura in acciaio CCSB, compartimenti sigillati, protezione dalla corrosione e pratico accesso per la manutenzione, fornisce prestazioni di marcatura marina affidabili a lungo termine.

Attributi personalizzati del prodotto

Diametro del galleggiante:
3020 mm
Altezza totale:
5960 MM
Altezza focale:
4400 mm
Staffa per lanterna:
2800 millimetri
Altezza della boa:
2260 millimetri
Bozza:
1100 mm
Spessore della parete galleggiante:
10 mm
Peso della boa:
6266 chilogrammi
materiale galleggiante:
Acciaio
Materiale interno:
Acciaio inossidabile 316L
Processo di produzione:
Formatura di lamiere di acciaio e saldatura con protezione a gas
Torre/Tubo di coda:
tubi di acciaio senza saldatura
Diametro del tubo di coda:
1800 millimetri
Ballast:
Ferro di carbonio
Trattamento superficiale:
Verniciatura epossidica anticorrosione
Profondità di distribuzione:
40 m
Sportello di manutenzione:
Accessibile per 4 persone
Colore:
Rosso/Verde/Giallo
Evidenziare:

boa de navegação em aço de 3000 mm

,

boa marinha de alta resistência

,

una boa di marcatura AtoN affidabile

Proprietà di base

Luogo di origine:
Qingdao
Marca:
Dexonmarine
Certificazione:
ISO9001,IEC, IALA
Numero di modello:
DX-ST3000

Proprietà Commerciali

Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
cartoni/palette
Tempi di consegna:
30 giorni
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di alimentazione:
1000 pezzi/mese

Descrizione di prodotto

Bolla di navigazione in acciaio per impieghi gravosi da 3000 mm per una marcatura AtoN affidabile
Robusta struttura in acciaio per un funzionamento affidabile dell'AtoN

Il DX-ST3000 è una grande boa di navigazione in acciaio progettata per applicazioni di marcatura marina impegnative dove sono richieste resistenza strutturale, stabilità e durata a lungo termine.

Costruita con un corpo galleggiante in acciaio marino CCSB, struttura saldata e componenti in acciaio protetti, la boa fornisce una piattaforma robusta per le apparecchiature di navigazione in ambienti offshore e costieri difficili.

Il suo design a quattro compartimenti stagni, il sistema di protezione dalla corrosione e il pratico accesso per la manutenzione supportano un funzionamento affidabile durante il dispiegamento marino a lungo termine.

Galleggiante in acciaio da 3000 mm · Design a compartimenti stagni · Sistema di protezione dalla corrosione · Disposizione stabile del contrappeso · Supporto per apparecchiature marine


Progettato per condizioni marine impegnative
Robusta struttura in acciaio

Il DX-ST3000 utilizza la costruzione in acciaio marino CCSB e una struttura saldata per fornire la resistenza richiesta per le applicazioni di grandi boe di navigazione.

Galleggiabilità e stabilità affidabili

Il design a quattro compartimenti stagni aiuta a mantenere l'affidabilità della galleggiabilità, mentre il sistema di contrappeso in ghisa supporta prestazioni di galleggiamento stabili e precisione nella marcatura di navigazione.

Protezione dalla corrosione

Componenti zincati a caldo, rivestimenti protettivi e anodi di zinco sacrificali migliorano la resistenza alla corrosione per il servizio marino a lungo termine.

Pratico accesso per la manutenzione

Il portello di manutenzione fornisce un comodo accesso per l'ispezione e la manutenzione, contribuendo a semplificare le operazioni di manutenzione ordinaria.

Configurazione flessibile della navigazione

Il DX-ST3000 supporta l'installazione di lanterne marine, segnali di testa, riflettori radar e altre apparecchiature di navigazione in base ai requisiti del progetto.

Configurato per il segnale IALA richiesto

Il segnale di testa aiuta a identificare la funzione della boa durante il giorno.

Dexonmarine può configurare la boa con il segnale di testa IALA appropriato, il colore e le caratteristiche luminose per la marcatura laterale, cardinale, speciale, di pericolo isolato, di acque sicure o di relitto di emergenza, secondo la Regione A o la Regione B e i requisiti delle autorità locali.

Opzione segnale di testa IALA

(1) Laterale
Segnale di babordo Segnale di tribordo
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 2 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 3

Regione A

  •     Segnale di babordo: Rosso
  •     Segnale di tribordo: Verde

Regione B

  •     Segnale di babordo: Verde
  •     Segnale di tribordo: Rosso
(2) Cardinale
Nord Est Sud Ovest
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 4 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 5 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 6 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 7
Acque sicure Nord Acque sicure Est Acque sicure Sud Acque sicure Ovest
(3) Speciale
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 8
Area speciale
(4) Pericolo isolato
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 9
Pericolo a tutto tondo
(5) Acque sicure
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 10
Acque sicure a tutto tondo
(6) Relitto di emergenza
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 11
Relitto nuovo

Applicazioni tipiche
  •     Marcatura di navigazione offshore
  •     Sistemi di navigazione costiera
  •     Accessi portuali
  •     Grandi corsi d'acqua
  •     Progetti di infrastrutture marine
  •     Aree che richiedono boe di navigazione ad alta resistenza

Perché scegliere DX-ST3000?
  •     Robusta costruzione in acciaio

La costruzione in acciaio di grado marino fornisce la resistenza richiesta per le applicazioni di grandi boe di navigazione.

  •     Design protetto della galleggiabilità

Molteplici compartimenti stagni migliorano l'affidabilità della galleggiabilità durante il funzionamento a lungo termine.

  •     Resistenza alla corrosione a lungo termine

Componenti zincati e protezione sacrificale aiutano a ridurre i rischi di corrosione negli ambienti marini.

  •     Ispezione e manutenzione più semplici

Il design ad accesso interno supporta una manutenzione pratica durante tutta la vita operativa della boa.


Domande frequenti
Perché scegliere una boa di navigazione in acciaio invece di una boa in PE?

Le boe in acciaio forniscono una maggiore resistenza strutturale e sono adatte per installazioni più grandi o ambienti che richiedono una maggiore resistenza ai carichi marini.

Per quale tipo di progetti è progettato il DX-ST3000?

Il DX-ST3000 è progettato per la marcatura di navigazione su larga scala in ambienti costieri, offshore e altri ambienti marini impegnativi dove è richiesta una boa in acciaio per impieghi gravosi.

Il DX-ST3000 può essere personalizzato per diversi progetti?

Sì. La boa può essere configurata con diversi colori, segnali di testa, rivestimenti e apparecchiature di navigazione in base ai requisiti del progetto.

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