Bouée de navigation en élastomère polyuréthane de 2 200 mm pour les applications marines à fort impact
Résumé du produit
DX-PU2200 est une bouée de navigation en élastomère polyuréthane conçue pour les applications marines exposées. Avec une peau en élastomère résiliente, un noyau en mousse à cellules fermées et une structure en acier galvanisé, il offre une flottabilité fiable, une résistance aux chocs et une intégration AtoN flexible.
Attributs personnalisés du produit
bouée marine en polyuréthane de 2200 mm
,bouée de navigation à fort impact
,bouée marine en élastomère avec garantie
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Description de produit
Le DX-PU2200 est une bouée de navigation en élastomère de polyuréthane conçue pour les chenaux, les ports, les voies navigables fluviales et les applications de marquage marin exposé où la durabilité et la résistance aux chocs sont importantes.
Sa peau extérieure résiliente en élastomère de polyuréthane, son noyau en mousse à cellules fermées et sa structure en acier galvanisé offrent une solution équilibrée combinant fiabilité de flottabilité, support structurel et résistance aux conditions d'exploitation difficiles.
Avec une conception modulaire et la prise en charge de l'installation de lanternes, d'AIS et de réflecteurs radar, le DX-PU2200 offre une plateforme flexible pour différentes exigences AtoN.
Diamètre du flotteur 2200 mm · Peau en élastomère de polyuréthane · Noyau en mousse à cellules fermées · Haute résistance aux chocs · Conception marine modulaire
La couche extérieure utilise un élastomère de polyuréthane auto-coloré, offrant une forte résistance aux chocs et à l'abrasion lors des opérations maritimes.
Comparée aux matériaux de bouées conventionnels, la structure en élastomère offre flexibilité et durabilité pour les applications où des risques de chocs et des conditions d'exploitation difficiles peuvent survenir.
La bouée utilise un noyau en mousse de polyéthylène à cellules fermées pour assurer une flottabilité fiable.
La structure du noyau en mousse aide à maintenir la fiabilité de la flottabilité et prend en charge le fonctionnement à long terme dans les environnements marins.
La structure en acier galvanisé à chaud offre une base de montage solide pour les composants supérieurs de la bouée et l'équipement de navigation.
La combinaison de la protection en élastomère et du support en acier crée un équilibre pratique entre la résistance aux chocs et la stabilité structurelle.
Le DX-PU2200 adopte une conception modulaire qui facilite le transport, l'installation et la personnalisation des projets.
La bouée peut être configurée avec des lanternes de navigation, des équipements AIS et des réflecteurs radar selon les exigences du projet.
Le DX-PU2200 peut être configuré avec différentes couleurs, marques de tête, équipements de navigation et fonctions de surveillance selon les exigences du projet.
Dexonmarine propose des configurations de marquage IALA comprenant les marques latérales, cardinales, spéciales, de danger isolé, d'eaux sûres et d'épaves d'urgence, avec des marques de tête, des couleurs et des caractéristiques lumineuses appropriées sélectionnées selon les exigences de la Région A, de la Région B et des autorités locales.
Option de marque de tête IALA
| Bâbord | Tribord |
|---|---|
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Région A
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Région B
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| Nord | Est | Sud | Ouest |
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| Eaux sûres Nord | Eaux sûres Est | Eaux sûres Sud | Eaux sûres Ouest |
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| Zone spéciale |
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| Danger tout autour |
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| Eaux sûres tout autour |
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| Nouvelle épave |
- Haute résistance aux chocs et à l'abrasion
La peau en élastomère de polyuréthane offre une résistance accrue aux contacts externes et à l'usure.
- Système de flottabilité fiable
Le noyau en mousse à cellules fermées assure une performance de flottabilité stable tout au long du service marin à long terme.
- Convient aux applications exposées
La structure extérieure résiliente est conçue pour les zones où des risques de chocs et des conditions d'exploitation difficiles peuvent survenir.
- Intégration flexible des équipements
La bouée prend en charge l'installation de lanternes, d'AIS et de réflecteurs radar pour différentes configurations AtoN.
- Marquage de chenal
- Marquage de navigation portuaire
- Voies navigables fluviales
- Navigation côtière
- Zones marines exposées nécessitant des solutions de bouées résistantes aux chocs
L'élastomère de polyuréthane offre une surface résiliente avec une bonne résistance aux chocs et à l'abrasion, ce qui le rend adapté aux zones marines où des contacts externes peuvent se produire.
Oui. Le DX-PU2200 prend en charge l'installation de lanternes marines, d'équipements AIS et de réflecteurs radar selon les exigences du projet.
Oui. La combinaison de la protection en élastomère de polyuréthane, de la flottabilité du noyau en mousse et du support en acier galvanisé la rend adaptée aux applications de marquage marin exposé.
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