Kwaliteit 2200 mm Polyurethaan Elastomeer Navigatieboei voor Maritieme Toepassingen met Hoge Impact Fabriek
<
Kwaliteit 2200 mm Polyurethaan Elastomeer Navigatieboei voor Maritieme Toepassingen met Hoge Impact Fabriek
>

2200 mm Polyurethaan Elastomeer Navigatieboei voor Maritieme Toepassingen met Hoge Impact

Productoverzicht

DX-PU2200 is een navigatieboei van polyurethaan-elastomeer, ontworpen voor blootgestelde maritieme toepassingen. Met een veerkrachtige elastomeerhuid, schuimkern met gesloten cellen en gegalvaniseerde stalen structuur biedt het betrouwbaar drijfvermogen, slagvastheid en flexibele AtoN-integratie.

Product aangepaste attributen

Vlotterdiameter:
2200 mm
Lichaamsstructuur van de boei:
Schuimkern + versterkte koordstof + buitenlaag van polyurea-elastomeer
Floatmateriaal:
Zelfgekleurd polyurethaanelastomeer
Schuimkern:
gesloten-cel polyethyleenschuim
Kleur:
Rood/groen/geel/wit of aangepast
Toren / Bovenbouw:
Hot-dip gegalvaniseerd staal
Dikte buitenlaag:
10 mm
Nominaal vrijboord:
850 mm
Hoogte van het brandpuntvlak:
4200 mm
Reserve drijfvermogen:
3000kg
Totaal gewicht:
1980 kg
Diameter afmeerketting:
32 mm
Aanbevolen zinklood:
Minimaal 3,0 ton
Hijsregeling:
4 hijsogen
Afmeerregeling:
2 afmeerogen
Accubak:
316 roestvrij staal
Topmarkering / Dagmarkering:
Beschikbaar volgens IALA-vereisten
Versterkingslaag:
3-laags nylon koordstof
Specificatie koordstof:
1400 dtex/2 nylon koordstof
Markeren:

2200 mm polyurethaan maritieme boei

,

navigatieboei voor hoge impact

,

elastomeer maritieme boei met garantie

Basis eigenschappen

Plaats van herkomst:
Qingdao
Merknaam:
Dexonmarine
Certificering:
ISO9001,IEC, IALA
Modelnummer:
DX-PU2200

Handelsgoederen

Min. bestelaantal:
1
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
kartonnen/paletten
Levertijd:
30 dagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T
Levering vermogen:
1000 stks/maand

Productomschrijving

2200 mm Polyurethaan Elastomeer Navigatieboei voor Toepassingen met Hoge Impact in de Maritieme Sector
Flexibel en Slagvast Ontwerp voor Blootgestelde Maritieme Markering

De DX-PU2200 is een navigatieboei van polyurethaan elastomeer, ontworpen voor kanalen, havens, rivierwaterwegen en blootgestelde maritieme markeringstoepassingen waar duurzaamheid en slagvastheid belangrijk zijn.

De veerkrachtige buitenhuid van polyurethaan elastomeer, de gesloten cel schuimkern en de verzinkte stalen structuur bieden een uitgebalanceerde oplossing die betrouwbaarheid van drijfvermogen, structurele ondersteuning en weerstand tegen zware bedrijfsomstandigheden combineert.

Met een modulair ontwerp en ondersteuning voor de installatie van lantaarns, AIS en radarreflectoren, biedt de DX-PU2200 een flexibel platform voor verschillende AtoN-vereisten.

2200 mm Drijverdiameter · Polyurethaan Elastomeer Huid · Gesloten Cel Schuimkern · Hoge Slagvastheid · Modulair Maritiem Ontwerp


Ontworpen voor Blootgestelde Maritieme Omgevingen
Veerkrachtige Polyurethaan Elastomeer Huid

De buitenlaag maakt gebruik van zelfgekleurd polyurethaan elastomeer, wat sterke weerstand biedt tegen impact en slijtage tijdens maritieme operaties.

Vergeleken met conventionele boeimaterialen biedt de elastomeerstructuur flexibiliteit en duurzaamheid voor toepassingen waar impactrisico's en zware bedrijfsomstandigheden kunnen optreden.

Betrouwbare Drijfvermogen Prestaties

De boei maakt gebruik van een gesloten cel polyethyleen schuimkern om betrouwbaar drijfvermogen te bieden.

De schuimkernstructuur helpt de betrouwbaarheid van het drijfvermogen te handhaven en ondersteunt langdurige operaties in maritieme omgevingen.

Stabiele Structurele Ondersteuning

De thermisch verzinkte stalen structuur biedt een stevige montagebasis voor de bovencomponenten en navigatieapparatuur van de boei.

De combinatie van elastomeerbescherming en stalen ondersteuning creëert een praktische balans tussen slagvastheid en structurele stabiliteit.

Modulair Ontwerp voor Praktische Implementatie

De DX-PU2200 heeft een modulair ontwerp dat eenvoudigere transport, installatie en projectaanpassing ondersteunt.

De boei kan worden geconfigureerd met navigatielantaarns, AIS-apparatuur en radarreflectoren volgens de projectvereisten.


Flexibele Configuratie voor Verschillende AtoN Toepassingen

De DX-PU2200 kan worden geconfigureerd met verschillende kleuren, topmerken, navigatieapparatuur en monitoringfuncties volgens de projectvereisten.

Dexonmarine biedt IALA-markeringconfiguraties, waaronder laterale, kardinale, speciale, geïsoleerde gevaren-, veiligwater- en noodwrakmarkeringen, met geschikte topmerken, kleuren en lichtkarakteristieken geselecteerd volgens Region A, Region B en lokale autoriteitsvereisten.

IALA Topmark Optie

(1) Lateraal
Bakboordmarkering Stuurboordmarkering
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 2 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 3

Regio A

  • Bakboordmarkering: Rood
  • Stuurboordmarkering: Groen

Regio B

  • Bakboordmarkering: Groen
  • Stuurboordmarkering: Rood
(2) Kardinaal
Noord Oost Zuid West
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 4 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 5 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 6 ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 7
Veilig Water Noord Veilig Water Oost Veilig Water Zuid Veilig Water West
(3) Speciaal
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 8
Speciaal Gebied
(4) Geïsoleerd Gevaar
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 9
Gevaar rondom
(5) Veilig Water
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 10
Veilig water rondom
(6) Noodwrak
ทุ่นเครื่องหมายภารเดินเรือ LLDPE ขนาด 1200 มม. สำหรับภารทำเครื่องหมายทางทะเล 11
Nieuw wrak
Waarom Kiezen voor DX-PU2200?
  •     Hoge Slag- en Slijtvastheid

De polyurethaan elastomeer huid biedt verbeterde weerstand tegen externe contacten en slijtage.

  •     Betrouwbaar Drijfvermogen Systeem

De gesloten cel schuimkern ondersteunt stabiele drijfvermogen prestaties gedurende langdurig maritiem gebruik.

  •      Geschikt voor Blootgestelde Toepassingen

De veerkrachtige buitenstructuur is ontworpen voor gebieden waar impactrisico's en zware bedrijfsomstandigheden kunnen optreden.

  •      Flexibele Apparatuurintegratie

De boei ondersteunt de installatie van lantaarns, AIS en radarreflectoren voor verschillende AtoN-configuraties.


Typische Toepassingen
  •     Kanaalmarkering
  •     Haven navigatiemarkering
  •     Rivierwaterwegen
  •     Kustnavigatie
  •     Blootgestelde maritieme gebieden die slagvaste boei-oplossingen vereisen

Veelgestelde Vragen
Waarom polyurethaan elastomeer gebruiken voor de buitenlaag van de boei?

Polyurethaan elastomeer biedt een veerkrachtig oppervlak met goede slag- en slijtvastheid, waardoor het geschikt is voor maritieme gebieden waar extern contact kan optreden.

Kan navigatieapparatuur op de boei worden geïnstalleerd?

Ja. De DX-PU2200 ondersteunt de installatie van maritieme lantaarns, AIS-apparatuur en radarreflectoren volgens de projectvereisten.

Is de boei geschikt voor blootgestelde maritieme omgevingen?

Ja. De combinatie van polyurethaan elastomeer bescherming, schuimkern drijfvermogen en verzinkte stalen ondersteuning maakt het geschikt voor blootgestelde maritieme markeringstoepassingen.

Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!

Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.