Bouée de navigation PE et UHMWPE de 1 200 mm pour un marquage marin fiable

Les bouées de navigation installées dans les zones côtières et les voies navigables doivent maintenir des performances de marquage fiables tout en étant exposées en permanence aux vagues, aux intempéries et aux contacts accidentels.

Le DX-PE1200 combine un corps flottant en polyéthylène durable avec des composants de protection UHMWPE dans les zones exposées pour créer un équilibre pratique entre la fiabilité de la flottabilité,résistance aux chocs et efficacité de maintenance.

Conçue pour un fonctionnement AtoN à long terme, la bouée offre une flottion stable, une installation de lanterne protégée et des options de configuration flexibles pour différents projets maritimes.

Diamètre du flotteur de 1200 mm · Corps du flotteur de PE · Zones d'impact UHMWPE · Remplissage en mousse PU · Structure protégée de la lanterne

Le corps de la bouée est fabriqué à partir de polyéthylène moulé en rotation,fournissant une structure de flotteur sans couture avec une forte résistance à la corrosion et peu d'entretien par rapport aux corps de flotteur métallique traditionnels.

La conception du matériau permet de maintenir des performances fiables pendant une exposition prolongée à l'extérieur.

Le tube supérieur de support de la lanterne et le tube structural inférieur sont fabriqués en UHMWPE pour améliorer la résistance aux chocs, au vieillissement et à l'exposition marine à long terme.

Cette sélection de matériaux contribue à améliorer la résistance aux chocs, à l'abrasion et au vieillissement, tout en réduisant les besoins d'entretien des sections supérieures exposées.

Le flotteur utilise un remplissage en mousse PU à cellule fermée pour soutenir une flottabilité fiable.

La structure remplie de mousse aide à maintenir les performances de flottaison et offre une protection supplémentaire contre l'entrée d'eau en cas de dommages externes.

L'entretien des navires nécessite souvent des solutions simples et pratiques.

Le DX-PE1200 adopte une conception de composants modulaires, permettant d'inspecter et de remplacer séparément les composants clés tels que les sections de tubes, la cage de protection, la topmarque et les pièces liées au ballast,rendre l'entretien de routine plus pratique dans des conditions de terrain.

La bouée peut être configurée en fonction des exigences du projet, y compris les options de remplissage, l'aménagement du ballast, la couleur et le choix des équipements de navigation.

Cela permet à la même plateforme de prendre en charge différentes applications AtoN tout en maintenant des normes d'installation et de fonctionnement cohérentes.

• Marquage des canaux
• Marquage de la navigation côtière
• Entrées de port
• Systèmes AtoN pour les voies navigables
• Marques de navigation flottantes dans les zones marines exposées

Configuré pour la marque IALA requise

La marque supérieure permet d'identifier la fonction de la bouée pendant la journée.

Dexonmarine peut configurer la bouée avec les caractéristiques de marque, de couleur et de luminosité IALA appropriées pour le danger latéral, cardinal, spécial, isolé, eau sûre ou marquage des épaves d'urgence,selon les exigences de la région A ou de la région B et des autorités locales.

Option de notation supérieure de l'IALA

Marque de port	Marque de main à tribord
Région A Marque de la main de port: rouge Marque de main à tribord: verte	Région B Marque de la main de port: verte Marque de la main à tribord: rouge

Le nord	À l'est	Sud	À l'ouest
L'eau sûre dans le Nord	L'eau sûre à l'est	L'eau sûre dans le Sud	L'ouest de l'eau sûre

Zone spéciale

Le danger est partout

L'eau potable partout

Une nouvelle épave.

Le DX-PE1200 est disponible dans différentes configurations de matériaux pour répondre aux différentes priorités de projet, des applications à faible coût aux projets de marquage maritime à plus longue durée de vie.

Note: la configuration finale peut être sélectionnée en fonction de l'environnement du projet, des conditions de service attendues et des préférences de maintenance.

• Une protection accrue là où elle est nécessaire

Les composants UHMWPE sont appliqués dans les zones exposées pour améliorer la résistance aux chocs et la durabilité.

• Système de flottabilité fiable

Le corps flottant en PE et le remplissage en mousse à cellule fermée assurent des performances de flottabilité stables pour l'exploitation navale.

• Le service de prédication

Les composants modulaires facilitent l'inspection et le remplacement pendant la maintenance.

• Configuration du projet flexible

Les couleurs, la disposition des ballasts et les équipements de marquage peuvent être adaptés en fonction des besoins du projet.

L'UHMWPE est utilisé dans les tubes supérieurs et inférieurs, car ces sections sont exposées à des risques d'impact plus élevés.

Les composants clés tels que les sections de tubes UHMWPE, la cage de protection, le topmark et les pièces liées au ballast peuvent être inspectés, réparés ou remplacés séparément, ce qui rend l'entretien de routine sur le terrain plus pratique.

La bouée peut être configurée avec différentes options de remplissage, couleurs, arrangements de ballast et équipements de navigation selon les besoins du projet.