Boa di navigazione in PE e UHMWPE da 1200 mm per una segnaletica marina affidabile

Le boe di navigazione installate in ambienti costieri e fluviali devono mantenere prestazioni di marcatura affidabili, pur affrontando l'esposizione continua a onde, intemperie e contatti accidentali.

Il DX-PE1200 combina un corpo galleggiante in polietilene resistente con componenti di protezione UHMWPE nelle aree esposte per creare un equilibrio pratico tra affidabilità di galleggiamento, resistenza agli urti ed efficienza di manutenzione.

Progettata per operazioni AtoN a lungo termine, la boa offre un galleggiamento stabile, un'installazione protetta della lanterna e opzioni di configurazione flessibili per diversi progetti marini.

Diametro galleggiante 1200 mm · Corpo galleggiante in PE · Aree di impatto UHMWPE · Riempimento in schiuma PU · Struttura lanterna protetta

Il corpo della boa è realizzato in polietilene stampato per rotazione, fornendo una struttura galleggiante senza giunture con forte resistenza alla corrosione e bassi requisiti di manutenzione rispetto ai tradizionali corpi galleggianti in metallo.

Il design del materiale aiuta a mantenere prestazioni affidabili durante l'esposizione esterna a lungo termine.

Il tubo di supporto della lanterna superiore e il tubo strutturale inferiore sono realizzati in UHMWPE per migliorare la resistenza agli urti, all'invecchiamento e all'esposizione marina a lungo termine.

Questa selezione del materiale aiuta a migliorare la resistenza agli urti, all'abrasione e all'invecchiamento, riducendo al contempo le esigenze di manutenzione per le sezioni superiori esposte.

Il galleggiante utilizza un riempimento in schiuma PU a celle chiuse per supportare un galleggiamento affidabile.

La struttura riempita di schiuma aiuta a mantenere le prestazioni di galleggiamento e fornisce protezione aggiuntiva contro l'ingresso di acqua in caso di danni esterni.

La manutenzione marina richiede spesso soluzioni semplici e pratiche.

Il DX-PE1200 adotta un design modulare dei componenti, consentendo di ispezionare e sostituire separatamente componenti chiave come sezioni di tubi, gabbia di protezione, topmark e parti relative al contrappeso, rendendo la manutenzione ordinaria più pratica in condizioni di campo.

La boa può essere configurata in base ai requisiti del progetto, comprese le opzioni di riempimento, la disposizione del contrappeso, il colore e la selezione delle apparecchiature di navigazione.

Ciò consente alla stessa piattaforma di supportare diverse applicazioni AtoN mantenendo standard di installazione e funzionamento coerenti.

•     Segnalazione di canali
•     Segnalazione di navigazione costiera
•     Ingressi portuali
•     Sistemi AtoN fluviali
•     Segnali di navigazione galleggianti in aree marine esposte

Configurato per il marchio IALA richiesto

Il topmark aiuta a identificare la funzione della boa durante il giorno.

Dexonmarine può configurare la boa con il topmark IALA appropriato, il colore e le caratteristiche luminose per la marcatura laterale, cardinale, speciale, di pericolo isolato, di acque sicure o di relitto d'emergenza, secondo la Regione A o la Regione B e i requisiti delle autorità locali.

Opzione Topmark IALA

Segnale di babordo	Segnale di tribordo
Regione A     Segnale di babordo: Rosso     Segnale di tribordo: Verde	Regione B     Segnale di babordo: Verde     Segnale di tribordo: Rosso

Nord	Est	Sud	Ovest
Acque sicure Nord	Acque sicure Est	Acque sicure Sud	Acque sicure Ovest

Area speciale

Pericolo tutto intorno

Acque sicure tutto intorno

Nuovo relitto

Il DX-PE1200 è disponibile in diverse configurazioni di materiali per soddisfare le diverse priorità del progetto, dalle applicazioni sensibili ai costi ai progetti di segnalazione marina a servizio più lungo.

Nota: La configurazione finale può essere selezionata in base all'ambiente del progetto, alle condizioni di servizio previste e alle preferenze di manutenzione.

•     Protezione potenziata dove conta

I componenti UHMWPE sono applicati nelle aree esposte per migliorare la resistenza agli urti e la durata.

•     Sistema di galleggiamento affidabile

Il corpo galleggiante in PE e il riempimento in schiuma a celle chiuse forniscono prestazioni di galleggiamento stabili per le operazioni marine.

•     Manutenzione pratica sul campo

I componenti modulari supportano un'ispezione e una sostituzione più semplici durante la manutenzione.

•     Configurazione flessibile del progetto

Colori, disposizione del contrappeso e apparecchiature di segnalazione possono essere adattati in base ai requisiti del progetto.

L'UHMWPE viene utilizzato nei tubi superiori e inferiori perché queste sezioni sono esposte a maggiori rischi di impatto. Offre un'elevata resistenza agli urti e una durata a lungo termine.

I componenti chiave come le sezioni dei tubi in UHMWPE, la gabbia di protezione, il topmark e le parti relative al contrappeso possono essere ispezionati, riparati o sostituiti separatamente, rendendo la manutenzione ordinaria sul campo più pratica.

Sì. La boa può essere configurata con diverse opzioni di riempimento, colori, disposizioni del contrappeso e apparecchiature di navigazione in base ai requisiti del progetto.