ทุ่นเครื่องหมายช่วยการเดินเรือ PE ขนาด 1200 มม. พร้อมโครงสร้าง UHMWPE สำหรับงาน AtoN ที่เชื่อถือได้

ทุ่นเครื่องหมายช่วยการเดินเรือที่ติดตั้งในพื้นที่ชายฝั่งและทางน้ำ ต้องสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างต่อเนื่อง แม้ต้องเผชิญกับคลื่น สภาพอากาศ และการกระแทกจากการใช้งาน

DX-PE1200 ผสานตัวทุ่น Polyethylene ที่มีความทนทานเข้ากับชิ้นส่วนป้องกัน UHMWPE ในบริเวณที่มีโอกาสรับแรงกระแทก เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความมั่นคงในการลอยตัว ความทนทานต่อแรงกระแทก และการลดภาระการบำรุงรักษา

ออกแบบสำหรับการใช้งาน AtoN ในระยะยาว ทุ่นรุ่นนี้ให้การลอยตัวที่มั่นคง โครงสร้างติดตั้งโคมไฟที่แข็งแรง และสามารถปรับรูปแบบให้เหมาะกับโครงการทางทะเลที่หลากหลาย

เส้นผ่านศูนย์กลางตัวทุ่น 1200 มม. · ตัวทุ่น PE · UHMWPE · บรรจุ PU Foam · โครงสร้างติดตั้งโคมไฟที่แข็งแรง

ตัวทุ่นผลิตจาก Polyethylene ด้วยกระบวนการขึ้นรูปแบบหมุน (Rotomolding) ทำให้ได้โครงสร้างแบบไร้รอยต่อ มีความทนทานต่อการกัดกร่อน และต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับตัวทุ่นเหล็กแบบดั้งเดิม ช่วยให้ทุ่นสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างต่อเนื่องเมื่อต้องใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน

ท่อติดตั้งโคมไฟส่วนบนและท่อโครงสร้างส่วนล่างผลิตจาก UHMWPE เพื่อเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก การเสียดสี และการเสื่อมสภาพจากสภาพแวดล้อมทางทะเล พร้อมช่วยลดภาระการบำรุงรักษาในบริเวณส่วนบนของทุ่น

ตัวทุ่นใช้โฟม Closed-Cell PU Foam ภายใน เพื่อช่วยรักษาประสิทธิภาพการลอยตัว

โครงสร้างบรรจุโฟมช่วยรักษาแรงลอยตัว และเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานหากเกิดความเสียหายต่อพื้นผิวภายนอก

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ทางทะเลจำเป็นต้องคำนึงถึงความสะดวกในการตรวจสอบและการใช้งานจริง

DX-PE1200 ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์ ช่วยให้ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ส่วนท่อ โครงป้องกัน เครื่องหมายยอดทุ่น และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับตุ้มถ่วง สามารถตรวจสอบและเปลี่ยนแยกส่วนกันได้ ทำให้การบำรุงรักษาหน้างานทำได้สะดวกยิ่งขึ้น

ทุ่นสามารถกำหนดรูปแบบตามข้อกำหนดของโครงการ เช่น ตัวเลือกวัสดุบรรจุ รูปแบบตุ้มถ่วง สี และอุปกรณ์ช่วยการเดินเรือ

ช่วยให้ทุ่นรุ่นเดียวรองรับการใช้งาน AtoN ได้หลากหลายรูปแบบ พร้อมปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดของแต่ละโครงการ

•     การทำเครื่องหมายร่องน้ำและทางน้ำ
•     การทำเครื่องหมายบริเวณชายฝั่ง
•     ทางเข้าและเขตท่าเรือ
•     เครื่องหมายช่วยการเดินเรือในพื้นที่ทะเลเปิด
•     งาน AtoN ที่ต้องการทุ่นลอยน้ำ

เครื่องหมายยอดทุ่นช่วยให้สามารถระบุหน้าที่ของทุ่นได้อย่างชัดเจนในเวลากลางวัน

Dexonmarine สามารถกำหนดเครื่องหมายยอดทุ่น สีของทุ่น และลักษณะการกระพริบของไฟให้เหมาะกับประเภทเครื่องหมาย IALA ที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องหมาย lateral, cardinal, special, isolated danger, safe water or emergency wreck marking โดยปรับให้สอดคล้องกับระบบ Region A หรือ Region B และข้อกำหนดของหน่วยงานท้องถิ่น

Port-hand Mark	Starboard-hand mark
Region A     Port-hand mark: สีแดง     Starboard-hand mark: สีเขียว	Region B     Port-hand mark: สีเขียว     Starboard-hand mark: สีแดง

North	East	South	West
Safe Water North	Safe Water East	Safe Water South	Safe Water West

Special Area

Danger all around

Safe water all around

New wreck

•     เพิ่มความแข็งแรงในจุดที่สำคัญ

ชิ้นส่วน UHMWPE ถูกติดตั้งในบริเวณที่มีโอกาสรับแรงกระแทกสูง เพื่อเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งาน

•     การลอยตัวของทุ่นที่มีประสิทธิภาพ

ตัวทุ่น PE และ closed-cell foam filling ช่วยให้เครื่องหมายสัญญาณทางเรือมีประสิทธิภาพการลอยตัวที่มั่นคงสำหรับการใช้งานทางทะเล

•     ช่วยให้การบำรุงรักษาหน้างานสะดวกยิ่งขึ้น

การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้น

•     ปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดของโครงการ

สี รูปแบบตุ้มถ่วง และอุปกรณ์เครื่องหมายช่วยการเดินเรือสามารถปรับปรุงให้เหมาะกับข้อกำหนดของแต่ละโครงการได้

เราเลือกใช้ UHMWPE ในท่อส่วนบนและส่วนล่างของทุ่น เนื่องจากเป็นบริเวณที่มีโอกาสรับแรงกระแทกสูง วัสดุนี้มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงและรองรับการใช้งานระยะยาว

ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ส่วนท่อ UHMWPE โครงป้องกัน เครื่องหมายยอดทุ่น และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับตุ้มถ่วง สามารถตรวจสอบ ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนแยกส่วนได้ ทำให้การบำรุงรักษาตามรอบในพื้นที่ติดตั้งทำได้สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ได้ ทุ่นสามารถกำหนดรูปแบบวัสดุบรรจุ สี รูปแบบตุ้มถ่วง และอุปกรณ์ช่วยการเดินเรือตามข้อกำหนดของโครงการ