2200 มิลลิเมตร Polyurethane Elastomer Navigation Buoy สําหรับโครงการ AtoN ริมชายฝั่งและนอกทะเล
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
DX-EB2200 เป็นทุ่นนำทางโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ 2200 มม. ที่มีตัวลอยขนาดใหญ่และโครงสร้างส่วนบนแบบยกระดับสำหรับโครงการ AtoN ชายฝั่งและนอกชายฝั่ง รองรับการกำหนดค่าทาวเวอร์ อุปกรณ์ และบัลลาสต์ที่ยืดหยุ่นสำหรับการติดตั้งทางทะเลที่มีความต้องการสูง
คุณสมบัติของสินค้า
สายพัดเรือพอลิอุเรธาน 2200 มม.
,โบาย AtoN ริมชายฝั่ง
,โพลิอุเรเทนเอลาสโทเมอร์ บอยเรือ
ข้อมูลเบื้องต้น
ข้อมูลการสั่งซื้อและจัดส่ง
คําอธิบายสินค้า
พลาตฟอร์มพลอยขนาดใหญ่ โครงสร้างชั้นสูงและการบูรณาการอุปกรณ์แบบยืดหยุ่น
2200 มิลลิเมตร|2797.5 มิลลิเมตร ความสูงของโครงสร้างเหนือ|ตัวเลือก Shell Heavy-Duty|หน่วยบอลลาสต์ถอดได้|แพลตฟอร์ม AtoN หลายอุปกรณ์
สถานที่มากขึ้นสําหรับอุปกรณ์ AtoN ที่สูงขึ้น
DX-EB2200 รวมร่างลอย 2200 มิลลิเมตร พร้อมโครงสร้างเหนือ 2797.5 มิลลิเมตรเหนือชั้นลอย, สร้างแพลตฟอร์มทางกายภาพที่ใหญ่กว่าสําหรับอุปกรณ์การนําทาง
โครงสร้างสูงเหมาะกับโครงการที่ต้องการการผสม เช่น
- ไฟโฉมการเดินเรือ
- แรคอน
- เครื่องสะท้อนราดาร์แบบปาสิฟ
- กล่องแบตเตอรี่
- อุปกรณ์ด้านบนเฉพาะโครงการ
ตัวเลือก Shell ที่ใช้งานหนักสําหรับสถานที่ที่ต้องการ
เปลือกเอลาสโตเมอร์พอลิอุเรธานแบบมาตรฐานคือ≥ 9.5 มิลลิเมตรขณะที่รุ่นที่ใช้งานหนักได้เพิ่มความหนา≥ 10.5 มิลลิเมตร, ประมาณ 11 มิลลิเมตร.
นี่ทําให้ทีมงานโครงการมีทางเลือกการก่อสร้างเพิ่มเติมเมื่อสภาพแวดล้อมการใช้งานต้องการชั้นป้องกันภายนอกที่สําคัญกว่า

| (1) ตัวแสดงสูงสุด | (2) ไฟฟ้าทะเล | (3) โครงสร้างเหนือ | (4) การประกอบแผ่นข้าง |
| (5) กล่องอุปกรณ์ | (6) กระดานยก | (7) ร่างลอย | (8) ส่วนบัลลาสต์ / การติดต่อ |
โครงการขนาดใหญ่สําหรับการวางแผนเฉพาะโครงการ
โครงสร้างด้านบนมีความกว้างประมาณ1539.9 มิลลิเมตร, ให้พื้นที่โครงสร้างที่มีประโยชน์สําหรับการวางวางและการเข้าถึงอุปกรณ์
วัสดุหอคอยสามารถเลือกได้ในสแตนเลสสําหรับเรือประเภท CCS หรือสแตนเลส 316ขณะที่ความสูงของโครงการสุดท้ายสามารถปรับปรุงให้กับความต้องการของโครงการ
ปรับปรุงตามที่จอดเรือและความลึกของน้ํา
DX-EB2200 ใช้บล็อกบัลลาสต์ถอดได้ที่สามารถตั้งค่าได้ สําหรับความลึกน้ําที่แตกต่างกัน และขนาดโซ่จอด
รวมไปถึงเส้นน้ําและความสูงของโครงสร้างที่ปรับได้ ทําให้พายสามารถสอดคล้องได้ใกล้เคียงกับการจัดวางตัวจริงก่อนการจัดส่ง
| สัญลักษณ์มือฝั่ง | สัญลักษณ์มือทางขวามือ |
![]() | ![]() |
เขต A
| ภูมิภาค B
|
| ภาคเหนือ | ภาคตะวันออก | ภาคใต้ | ทิศตะวันตก |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| น้ําที่ปลอดภัยเหนือ | น้ําปลอดภัยตะวันออก | น้ําปลอดภัยใต้ | น้ําปลอดภัยตะวันตก |
| (3) พิเศษ | (4) อันตราย ที่ อยู่ เฉพาะ | (5) น้ําที่ปลอดภัย | (6) รถพังฉุกเฉิน |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| พื้นที่พิเศษ | อันตรายอยู่รอบๆ | น้ําที่ปลอดภัยทุกที่ | รถพังใหม่ |
สร้างให้ใช้ในการทําเครื่องหมายชายฝั่งและนอกทะเล
DX-EB2200 เหมาะสําหรับโครงการที่ขนาดของพาย, ความจุของโครงสร้างบนและการวางวางอุปกรณ์สําคัญกว่าการจัดการที่คอมแพคต์
การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
- สัญลักษณ์การเดินเรือชายฝั่ง
- อุปกรณ์ AtoN ในทะเล
- สัญลักษณ์ทางเข้าช่องทาง
- บอยการนําทางบรรทุกเครื่องสะท้อน RACON และเครื่องสะท้อนราดาร์
- โครงการที่ต้องการการติดตั้งโคมไฟสูง
- พื้นที่ลอยของ AtoN หลายเครื่อง
เมื่อเลือก DX-EB2200
DX-EB2200 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเมื่อโครงการต้องการ
- ขนาดใหญ่กว่าพลาตฟอร์มพอยเอลาสโตเมอร์ 2200 มม.
- โครงสร้างชั้นสูงสําหรับอุปกรณ์ AtoN
- อุปกรณ์นําทางหรือตรวจจับหลายเครื่อง
- กล่องเอลาสโตเมอร์แรงงานแบบเลือก
- บัลลาสต์ที่สามารถตั้งค่าได้ สําหรับสภาพการติดต่อที่แตกต่างกัน
- บอยที่ออกแบบรอบการใช้งานบนชายฝั่งหรือนอกทะเล
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
DX-EB2200 สามารถรองรับอุปกรณ์ AtoN หลายตัวได้หรือไม่
ใช่ครับ พลอยที่ใหญ่กว่า และโครงสร้างสูงขึ้น ให้พื้นที่สําหรับการติดตั้งสําหรับการรวมของโคมไฟ, RACON, รีฟเลคเตอร์ราดาร์, กล่องแบตเตอรี่ และอุปกรณ์เฉพาะโครงการ
มีเปลือกภายนอกที่หนักกว่าไหม?
ใช่ นอกจากเปลือกเอลาสโตเมอร์แบบมาตรฐาน ≥9.5 มิลลิเมตรแล้ว มีรุ่นใช้งานหนักแบบเลือกของ ≥10.5 มิลลิเมตร หรือประมาณ 11 มิลลิเมตร
กล่องบอลลาสต์สามารถเข้ากับระบบจอดได้หรือไม่?
ครับ บล็อกบัลลาสต์ที่ถอดได้ สามารถปรับแต่งได้ตามความลึกของน้ํา และความต้องการของโซ่จอด
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราและรับคำปรึกษาฟรี!
เพื่อสร้างแบรนด์ทางทะเลจากประเทศจีนที่โลกสามารถไว้วางใจได้