1200 mm PE- en UHMWPE-navigatieboeien voor betrouwbare markering op zee
Productoverzicht
DX-PE1200 is een PE-navigatieboei van 1200 mm met UHMWPE boven- en onderbuizen, PU-schuimvulling met gesloten cellen en versterkte lantaarnbescherming. Ontworpen voor betrouwbare maritieme markering, stabiel drijfvermogen en praktisch onderhoud in kanaal-, kust- en AtoN-toepassingen.
Product aangepaste attributen
1200 mm PE-boei
,UHMWPE navigatieboei
,maritieme merktekenboei met garantie
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
Productomschrijving
Navigatieboeien die in kust- en waterwegomgevingen worden geïnstalleerd, moeten een betrouwbare markeerprestatie behouden, terwijl ze voortdurend worden blootgesteld aan golven, weersomstandigheden en toevallig contact.
De DX-PE1200 combineert een duurzaam polyethyleen floatbody met UHMWPE-beschermingscomponenten in blootgestelde gebieden om een praktisch evenwicht te creëren tussen drijfvermogen betrouwbaarheid,slagvastheid en onderhoudsdoeltreffendheid.
De boei is ontworpen voor lange termijn AtoN-operatie en biedt stabiele drijving, beschermde lantaarneninstallatie en flexibele configuratieopties voor verschillende maritieme projecten.
1200 mm Float Diameter · PE Float Body · UHMWPE Impact Areas · PU Foam Filling · Protected Lantern Structure
De boeiencarrosserie is vervaardigd met behulp van rotomolded polyethyleen.een naadloze floatstructuur met een sterke corrosiebestendigheid en lage onderhoudsvereisten in vergelijking met traditionele metalen floatbodies.
Het materiaalontwerp zorgt voor een betrouwbare prestatie tijdens langdurige blootstelling aan buiten.
De bovenste ondersteuningsbuis van de lantaarn en de onderste structurele buis zijn gemaakt van UHMWPE om de weerstand tegen inslag, veroudering en langdurige blootstelling aan zee te verbeteren.
Deze materiaalkeuze draagt bij tot een betere weerstand tegen botsing, slijtage en veroudering, terwijl de onderhoudsbehoeften voor blootgestelde bovenste delen worden verminderd.
De float maakt gebruik van gesloten cel PU-schuimvulling om betrouwbare drijfkracht te ondersteunen.
De met schuim gevulde structuur helpt bij het behoud van de flotatieprestaties en biedt extra bescherming tegen het binnendringen van water bij schade van buitenaf.
Het onderhoud van schepen vereist vaak eenvoudige en praktische oplossingen.
De DX-PE1200 heeft een modulair onderdeelontwerp, waardoor de belangrijkste onderdelen zoals buisonderdelen, beschermingskooi, topmark en ballastgerelateerde onderdelen afzonderlijk kunnen worden geïnspecteerd en vervangen.routinematig onderhoud praktischer te maken in veldomstandigheden.
De boei kan worden geconfigureerd volgens de projectvereisten, met inbegrip van vulmogelijkheden, ballastopstelling, kleur en keuze van navigatieapparatuur.
Dit stelt hetzelfde platform in staat om verschillende AtoN-toepassingen te ondersteunen en tegelijkertijd consistente installatie- en exploitatienormen te handhaven.
- Markering van het kanaal
- Kustnavigatie-markering
- De haveningang
- AtoN-systemen voor waterwegen
- Drijvende scheepvaartmerken in blootgestelde mariene gebieden
Geconfigureerd voor het vereiste IALA-merk
De bovenkant helpt bij het identificeren van de functie van de boei tijdens het daglicht.
Dexonmarine kan de boei configureren met de juiste IALA topmarkering, kleur en lichtkenmerken voor zijdelingse, kardinale, speciale, geïsoleerde gevaar, veilig water of noodwrakmarkering,volgens de eisen van regio A of regio B en de lokale autoriteiten.
IALA topmark Optie
| Markering van de havenhand | Steunboordhandmerkteken |
|---|---|
 |
 |
|
Regio A
|
Regio B
|
| Noord | Oost | Zuid | Westen |
|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
| Veilig water in het noorden | Veilig water in het oosten | Veilig water Zuid | Safe Water West |
 |
| Speciaal gebied |
 |
| Er is gevaar om me heen. |
 |
| Veilig water overal |
 |
| Nieuw wrak. |
De DX-PE1200 is verkrijgbaar in verschillende materiaalconfiguraties om aan de verschillende projectprioriteiten te voldoen, van kosteneffectieve toepassingen tot markeringsprojecten voor schepen met een langere dienstverlening.
|
Model |
Configuratie |
Aanbevolen toepassing |
|
DX-PE1200-EPS |
PE-floatbody + EPS-schuimvulling |
Basis / kosteneffectieve configuratie |
|
DX-PE1200-PU |
PE Float Body + PU Foam Filling |
Standaardmarkeringsconfiguratie |
|
DX-PE1200-UH-PU |
PE Float Body + UHMWPE bovenste en onderste buizen + PU Foam Filling |
Gewijdte / langdurige configuratie |
Opmerking: De definitieve configuratie kan worden geselecteerd op basis van de projectomgeving, de verwachte bedrijfsomstandigheden en de onderhoudsvoorkeur.
- Versterkte bescherming waar het nodig is
UHMWPE-componenten worden op blootgestelde gebieden aangebracht om de slagweerstand en duurzaamheid te verbeteren.
- Betrouwbaar drijfsysteem
Het PE-drijfkern en de gesloten-cel schuimvulling zorgen voor een stabiele drijfkracht voor zeevaart.
- Praktische velddienst
Modulaire componenten maken het inspecteren en vervangen gemakkelijker tijdens het onderhoud.
- Flexible projectconfiguratie
De kleuren, de ballastopstelling en de markeerapparatuur kunnen worden aangepast aan de eisen van het project.
UHMWPE wordt gebruikt in de bovenste en onderste buizen omdat deze secties worden blootgesteld aan hogere inslagrisico's.
Belangrijke onderdelen zoals de UHMWPE-buisonderdelen, de beschermingskooi, de topmark en de ballastgerelateerde onderdelen kunnen afzonderlijk worden geïnspecteerd, gerepareerd of vervangen, waardoor routinematig onderhoud in het veld praktischer wordt.
De boei kan worden geconfigureerd met verschillende vulmogelijkheden, kleuren, ballastarrangementen en navigatieapparatuur, afhankelijk van de projectvereisten.
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.
