Otomatik Kimlik Sistemi (AIS), gemilerin, kıyı istasyonlarının ve navigasyon yardımcılarının (AtoN) temel verileri kablosuz olarak iletişim kurmasını sağlayan modern deniz navigasyonunun hayati bir bileşenidir.AIS teknolojisinin en önemli yönlerinden biri, her biri belirli bir navigasyon veya tanımlama verisi taşıyan yapılandırılmış mesajlar iletme yeteneğidir.. Bu makalede,AIS mesaj türleri, fonksiyonları ve hem gemi iletişiminde hem de AtoN (Navigasyon Yardım) uygulamalarında nasıl kullanıldıkları. AIS mesaj türleri nelerdir? AIS mesajları, yapılandırılmış deniz bilgileri taşıyan dijital iletimlerdir. MMSI (Maritime Mobile Service Identity): Göndericinin benzersiz kimliği (örneğin, gemi, baz istasyonu, boya). Mesaj Kimliği: Gönderilen mesajın türünü tanımlayan bir kod. Tekrarlama göstergesi: Özellikle engeller üzerinde yeniden iletimleri yönetmek için kullanılır. Bu mesajlar otomatik olarak VHF radyo frekansları üzerinden yayınlanır ve alınır, bu da gemilerin ve istasyonların gerçek zamanlı olarak navigasyon, güvenlik ve çevresel verileri paylaşmalarını sağlar. AIS mesaj türlerinin ve işlevlerinin tam listesi Aşağıda şu anda kullanılanların tümünün bir özetidirAIS mesaj türleri, işlevlerine ve önemlerine göre sınıflandırılmıştır: Mesaj Kimliği Adı Görev Notlar 1, 2, 3 Durum Raporları (A Sınıfı) Gemi konumunu, rotasını, hızını ve navigasyon durumunu ilet. Birkaç saniyede bir gönderiliyor. 4 Ana İstasyon Raporu Kıyı istasyonunun yerini ve saatini belirler. Gemiler için statik referans sağlar. 5 Statik ve Seyahat Verileri Geminin boyutlarını, akışını, varış noktasını bildirir. El ile girildi. 6 Adreslenmiş İkili Mesaj İki özel cihaz arasındaki özel veriler. Özel kullanım için. 7 İkili Bilgi Mesaj 6'nın alındığını doğruluyor. 8 İkili yayın mesajı Özel ikili verileri herkese yayınla. 9 SAR Uçak Konumu Raporu Arama ve kurtarma uçakları için. Yükseklik de dahil. 10 UTC/Tarih Araştırması Ana istasyondan saat/tarih talep ediyor. Genellikle GPS eksikliği nedeniyle tetiklenir. 11 UTC/Tarih Cevabı Mesaj 10'a cevaplar. Mesaj 4'ün aynısı. 12 Güvenlikle İlgili Mesaj (Adresli) Belirli bir gemiye kısa mesaj gönderir. Serbest metin ya da şifreli. 13 Güvenlikle İlgili Tanımlama Mesaj 12'nin alındığını doğruluyorum. 14 Güvenlik Yayını Mesajı Kamu güvenliği ilanı. Herkese yayınla. 15 Sorgulama Diğer AIS birimlerinden bilgi istemek için kullanılır. Ana istasyonlar. 16 Belirlenmiş Mod Komutu Slot tahsisatını yönetir. Zaman aralığı koordinasyonu için. 17 GNSS İkili Yayın GPS diferansiyel düzeltmeleri gönderir. Ana istasyonlardan yayın. 18 Sınıf B pozisyon raporu B sınıfı transponderler için (daha küçük damarlar). Sınıf A ile karşılaştırıldığında sınırlı veriler. 19 B Sınıfının Genişletilmiş Raporu Daha fazla gemi verisi içerir. Msg 18 ile değiştirildi. 20 Veri bağlantısı yönetimi Ağ boyunca TDMA yuvaları tahsis eder. Ana istasyon kullanımı. 21 AtoN Raporu Navigasyon Yardımları ile iletiliyor. Konumu, türünü ve durumunu içerir. 22 Kanal Yönetimi Çalışan VHF frekanslarını değiştirir. Yerel koordinasyon için. 23 Grup Görev Komutu Parametreleri birden fazla istasyona atar. Yetkililer tarafından yayınlandı. 24 Statik veriler (B sınıfı) Msg 5'e benzer sınıf B gemisi bilgileri. İki bölümde gönderildi (A / B). 25 Tek yuva ikili mesajı Tek yuva özel veriler. Verimli, düşük genel maliyetli. 26 Çoklu slot ikili mesajı İletişim durum alanını destekler. Daha büyük veri yükleri için. 27 Uzun menzilli AIS Yayını Gemiyi uyduyla tespit ediyoruz. Uydu kullanımı için değiştirilmiş Msg 1/2/3. AIS AtoN'un Modern Deniz Seferi'ndeki Rolü AIS Navigasyon Yardımları (AtoN), yayın yapan özel olarak tasarlanmış birimlerdir.Mesaj 21Bu cihazlar aşağıdakilerle denizcilik güvenliğini artırır: Sabit konumları ve benzersiz kimlikleri yayınlıyor. Çevre verilerinin rapor edilmesi (örneğin, gelgit, akıntı veya hava durumu). Işık durumunun, pil durumunun veya sensör aktivitesinin uzaktan izlenmesini sağlar. Arıza veya sürüklenme için uyarı gönderiyor. AIS AtoN, kıyıda (örneğin deniz feneri) veya açık denizde (örneğin boyalar) kurulabilir ve birçoğu güneş enerjisiyle çalışan ve entegre GPS ile otonom ve az bakımlı hale getirilmektedir. Neden AIS Mesaj Türlerini Anlamak Önemlidir İster gemi operatörü, ister liman yönetimi, ister ekipman üreticisi olun,AIS mesaj türleriyardımcı olur: IALA standartlarına uygunluğunu sağlamak. AIS yazılımından veya izleme platformlarından gelen mesajları doğru yorumlar. Optimize edilmiş veri işlevselliği ile AIS tabanlı AtoN sistemlerinin tasarımı ve dağıtımı. Ürün üreticileri ve sistem entegratörleri için, AIS mesajlarının kesin bilgisi, iletişim protokollerinin ve sistem yeteneklerinin daha iyi planlanmasını sağlar. Son Düşünceler AIS, gemiler, yetkililer ve navigasyon yardımcıları arasında gerçek zamanlı, standartlaştırılmış iletişimi sağlayarak deniz güvenliğinde devrim yaratmaya devam ediyor.AIS mesaj türleribu ekosistem için temel bir rol oynamaktadır. Her mesaj güvenli ve verimli navigasyonda özel bir rol oynamaktadır. AIS'i ürünlerinize entegre ediyorsanız, AIS ile donatılmış boyalar veya güneş navigasyon fenerleri gibi,ilgili AIS mesaj protokolü ve sertifikalarıyla uyumluluğu sağlamak (IALA uyumluluğu gibi).

Haziran 2024 - Lianyungang, Çin - Dexonmarine, Lianyungang Aids to Navigation Authority ile ortaklaşa 40 entegre AIS AtoN'nin başarılı bir şekilde teslim edildiğini ve konuşlandırıldığını duyurmaktan gurur duyuyor. Bu proje, Dexonmarine'in, İdarenin özel denizcilik gereksinimlerini karşılamak için bir çözüm hazırladığı ortak teknik danışmanlık aşamasını takip ediyor.Tamamen entegre AIS AtoN'ler gemi izleme doğruluğunu ve gerçek zamanlı iletişimi artırıyor, önemli kıyı ve liman yaklaşımları boyunca güvenlik altyapısının önemli ölçüde güçlendirilmesi. Tüm 40 ünite şimdi kurulmuş ve tamamen işlevsel, bölgedeki artan deniz trafiğini desteklemek için güvenilir navigasyon verileri sağlıyor.AIS AtoN'ler uzun süreli konuşlandırma için tasarlanmıştır ve Çin'in AIS gözetleme sistemleriyle tamamen uyumludur.. Bu başarı, Dexonmarine'in dünya çapında liman yetkililerini ve deniz güvenliği yetkililerini destekleyen yüksek performanslı, sahada kanıtlanmış AtoN çözümleri sunma taahhüdünü yansıtmaktadır.

Dexonmarine is proud to announce that our project "Development and Application of Buoy Management Systems and Equipment Based on BeiDou and Smart Technologies" was awarded the first prize for scientific and technological progress by the China Institute of Navigation. Bu prestijli ödül, denizcilik güvenliğini ve operasyonel verimliliği artırmak için BeiDou uydu navigasyonunun akıllı boya yönetim sistemleriyle entegrasyonuna katkımızı tanıyor.Bu başarı, Dexonmarine'in akıllı navigasyon çözümlerini yenilemeye ve küresel denizcilik teknolojisinin ilerlemesini desteklemeye devam eden taahhüdünü yansıtıyor.

Dexonmarine, Güney Çin Denizi'ndeki Xisha Adaları'ndaki Beijiao ve Langhuajiao Fenerleri'nde BeiDou ve AIS kıyıya dayalı istasyonlarının yakın zamanda konuşlandırılmasına katkısını duyurmaktan gurur duyuyor.Bu tesisler bölgedeki denizcilik ve güvenlik konusunda önemli bir ilerleme göstermektedir.. Çin'in BeiDou uydu navigasyon sistemini ve Otomatik Kimlik Sistemi'ni (AIS) kullanan yeni kurulan istasyonlar,Xisha Denizi bölgesindeki önceki kapsam kör noktalarını etkili bir şekilde ortadan kaldırdılar.Bu genişleme, gemi izleme ve adaların ve resiflerin ekolojik korunmasına güçlü bir destek sağlayarak, deniz operasyonları için daha güvenli ve daha güvenilir navigasyon yardımcıları sağlıyor. Dexonmarine'in bu projeye katılımı, yenilikçi teknoloji yoluyla deniz güvenliğinin iyileştirilmesine olan bağlılığımızı vurgular.Gelişmiş navigasyon çözümleri geliştirme ve dağıtma konusundaki uzmanlığımız, bu kara üssü istasyonların başarılı bir şekilde uygulanmasında önemli bir rol oynadı.. Güney Çin Denizi'nde ve ötesinde denizcilik güvenliğini ve çevre korumasını daha da artırmak için denizcilik yetkilileriyle çalışmaya devam etmeyi umuyoruz.

Polietilen deniz şamandıraları ve güneş enerjili seyir fenerleri konusunda profesyonel bir üretici olan Dexonmarine, bu bahar bölgenin önemli endüstri etkinliklerinden biri olan Kaunas Deniz Seyrüsefer ve Güvenlik Fuarı'nda DMF1500 şamandıra serisini gururla sundu. Sergilenenler arasında, IALA uyumlu kırmızı ve yeşil renklerde, her biri 3NM'lik kendi kendine yeten güneş enerjili seyir fenerleriyle donatılmış, 1500 mm çapında iki adet rotasyonel kalıplama şamandıra yer alıyordu. Bu çözümler, güvenilirlik ve özerkliğin kritik öneme sahip olduğu liman girişi, nehir kanalı ve kıyı işaretleme uygulamaları için idealdir. Şamandıralar, uzun süreli dış mekan dayanıklılığı için UV ışınlarına dayanıklı LLDPE'den yapılmış olup, gelişmiş yüzdürme ve darbe direnci için EPS köpük dolgulu bir çekirdeğe sahiptir. Fenerler, otomatik ışık aktivasyonu, düşük güçlü güneş enerjisiyle şarj ve operasyonel esneklik için özelleştirilebilir flaş desenlerine sahiptir. Dexonmarine Genel Müdürü Wang Wei, "Kaunas, Baltık Denizi ticareti için stratejik bir giriş noktası ve Dexonmarine'in teknolojisini bu pazara getirmekten heyecan duyuyoruz" dedi."Liman yetkililerinden ve sistem entegratörlerinden gelen tepki çok cesaret vericiydi - özellikle de komple anahtar teslimi şamandıra + fener paketlerimiz için." Dexonmarine ayrıca, proje özelliklerine göre logo baskısı, özel üst işaretler, balast konfigürasyonu ve ışık çıkışı kalibrasyonu dahil olmak üzere OEM/ODM özelleştirmesi sunmaktadır. Uygun maliyetli ve güvenilir AtoN sistemleri arayan Avrupalı alıcılardan artan ilgiyle birlikte, Dexonmarine, inovasyon, kalite ve küresel denizcilik işbirliğine olan bağlılığını bir kez daha teyit ediyor.

Dexonmarine, 18-21 Şubat 2025 tarihleri arasında Singapur'da düzenlenen Uluslararası Denizde Seyir Yardımcıları Teşkilatı'nın (IALA) 1. Genel Kurulu'na katılmaktan onur duymuştur. Bu önemli etkinlik, IALA'nın Ağustos 2024'te hükümetler arası bir kuruluş (IGO) olduktan sonraki ilk genel kurulunu işaret ediyordu. Dexonmarine Genel Müdürü Bay Wang Wei, hükümet yetkilileri ve denizcilik endüstrisi liderleri dahil olmak üzere 65 ülkeden gelen yaklaşık 400 delege arasındaydı. Tartışmalar, seyir yardımcılarının (AtoN) geleceği, gemi trafik hizmetleri (VTS), denizcilikte otonom yüzey gemileri (MASS) ve gelişmekte olan teknolojilerin deniz güvenliğine entegrasyonunu kapsıyordu. Singapur Kıdemli Bakanı Teo Chee Hean, açılış konuşmasında uluslararası işbirliğinin önemini vurgulayarak, seyir güvenliğini artırmak için küresel ortaklıkların gerekliliğini vurguladı. Dexonmarine'in katılımı, AIS entegre şamandıralar, güneş enerjili deniz fenerleri ve uzaktan izleme çözümleri dahil olmak üzere akıllı navigasyon sistemlerindeki öncü gelişmelere olan sürekli bağlılığını vurgulamaktadır. Bay Wang, IALA'nın misyonunu destekleme ve küresel denizcilik operasyonlarının geliştirilmesine katkıda bulunma fırsatından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Denizcilik navigasyonunun geleceğini şekillendirmede IALA ve küresel ortaklarımızla işbirliğimize devam etmekten mutluluk duyuyoruz.