Επαλήθευση Ραντάρ RACON επί πλοίου στην Ταϊλάνδη
Λεπτομέρεια Έργων
Τοποθεσία:Μπανγκόκ, Ταιλανδία
Τοποθεσία δοκιμής:Ποταμός Τσάο Φράγια
Πλατφόρμα δοκιμής:Δάσκαλος
Προϊόν:DX-RACON-02 Ραδρικό φάρο
Τύπος δοκιμής:Επιβεβαίωση με ραντάρ επί σκάφους
Για τον εξοπλισμό RACON, οι τεχνικές προδιαγραφές είναι σημαντικές, αλλά δεν δείχνουν την πλήρη εικόνα.
Σε αυτό το έργο, το DX-RACON-02 δοκιμάστηκε σε μια σκατοσκάφη στον ποταμό Chao Phraya, στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης.Σκοπός ήταν να ελέγξει την ανταπόκριση του ραντάρ της μονάδας μέσω ενός πραγματικού συστήματος ραντάρ πλοίου και να επανεξετάσει πώς αυτή η ανταπόκριση εμφανίστηκε στην οθόνη ραντάρ του πλοίου..
Η δοκιμή επικεντρώθηκε στην ουσιαστική αλληλεπίδραση μεταξύ του ραντάρ του πλοίου και του RACON υπό πραγματικές συνθήκες πλοίου.

Η δοκιμή επικεντρώθηκε στη βασική διαδικασία απόκρισης ραντάρ του DX-RACON-02.
Τα κύρια σημεία που ελέγχθηκαν ήταν:
- ρύθμιση της εμβέλειας των ρυθμάτων·
- κωδικοποιημένη απάντηση που επιστρέφεται από το DX-RACON-02,
- το πώς εμφανίζεται η ανταπόκριση στην οθόνη ραντάρ του σκάφους.
Η εστίαση δεν ήταν στις πολλαπλές λειτουργίες του προϊόντος, αλλά στη συμπεριφορά ανταπόκρισης ραντάρ του πυρήνα του RACON κατά τη διάρκεια μιας πραγματικής δοκιμής σκάφους.
Η δοκιμή διενεργήθηκε απευθείας μέσω του ενσωματωμένου συστήματος ραντάρ της βρύσης.
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το ραντάρ του σκάφους έστειλε σήματα ανάκρισης προς το ΡΑΚΟΝ.που θα μπορούσε στη συνέχεια να αναθεωρηθεί στην οθόνη ραντάρ.
Αυτό επέτρεψε να ελεγχθεί η πλήρης αλληλεπίδραση ραντάρ σε ένα πραγματικό περιβάλλον σκάφους:
Ράδαρ ανακρίσεων → ΡΑΚΟΝ αντίδραση → Ράδαρ οθόνης

Το βίντεο του πεδίου κατέγραψε την οθόνη ραντάρ του σκάφους κατά τη διάρκεια της δοκιμής DX-RACON-02.
Κατά τη στιγμή της καταγραφής, η περιοχή απεικόνισης του ραντάρ ήταν ρυθμισμένη σε3.0 NMΗ οθόνη PPI έδειχνε φυσιολογικά ηχεία ραντάρ γύρω, δαχτυλίδια εμβέλειας και πληροφορίες πλοήγησης μαζί με μια ξεχωριστή ακτινοβολία κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
Η ανταπόκριση δεν περιορίστηκε σε ένα μόνο καρέ που καταγράφηκε.
Αυτό είναι χρήσιμο επειδή η ανταπόκριση του RACON δεν παρατηρήθηκε απομονωμένα.παρέχοντας μια πιο πρακτική εικόνα του τρόπου με τον οποίο παρουσιάζεται η απάντηση κατά τη διάρκεια δοκιμής με ενσωματωμένο ραντάρ.
Ένα φύλλο προδιαγραφών μπορεί να περιγράψει συχνότητα, ισχύ, κώδικα απόκρισης και ονομαστικό εύρος, αλλά η οθόνη του ραντάρ δείχνει κάτι διαφορετικό:πώς η απάντηση εμφανίζεται στην κανονική εικόνα του ραντάρ του χειριστή.
Κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμής, η ανταπόκριση θα μπορούσε να αναθεωρηθεί μαζί με:
- ακτινοβολία από το ραντάρ γύρω από το όχημα·
- πληροφορίες για το ρουλεμάν και την εμβέλεια·
- τυποποιημένα δαχτυλίδια εύρους PPI·
- τα φυσιολογικά δεδομένα πλοήγησης με ραντάρ επιβατών.
Αυτό έκανε τη δοκιμή πεδίου κάτι περισσότερο από απλή εξέταση εξοπλισμού. Παρέχει μια άμεση οπτική αναφορά για το πρότυπο απόκρισης του DX-RACON-02 υπό τις συνθήκες του δοκιμαζόμενου σκάφους.
Το DX-RACON-02 είναι ένα διπλό φάσμα ραντάρ που υποστηρίζει τόσο το X-band όσο και το S-band ναυτικό ραντάρ.
Οι βασικές προδιαγραφές περιλαμβάνουν:
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Δραστηριακή συχνότητα | Διάμετρος X: 9300·9500 MHz· Διάμετρος S: 2900·3100 MHz |
| Ονομαστικό εύρος | 10 ∆15 ΝΜ |
| Μεταφορά ισχύος | ≥1,5 W |
| Κωδικός απάντησης | A ∆ Z, 0 ∆ 9, NW, NE, SW, SE, σύμφωνα με το ΔΟΕ Α.530 |
| Καθυστέρηση απόκρισης | ≤ 0,5 μs |
| Διορισμός ανθεκτικότητας στο νερό | Διάκριση IP68 |
| Θέρμανση λειτουργίας | -40°C έως +70°C |
| Καταλύματα / Υλικό | Μηχανικό πλαστικό ράντομ + βάση από ανοξείδωτο χάλυβα 316 |
Η έκδοση διπλής ζώνης έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί τόσο με συστήματα ραντάρ ζώνης X όσο και με συστήματα ραντάρ ζώνης S.
Μετά τη δοκιμή και την επιθεώρηση, η ανατροφοδότηση από το εργοστάσιο ήταν:
Η επιθεώρηση πελατών πήγε ομαλά το απόγευμα!
Η επιθεώρηση και η επαλήθευση με ραντάρ ολοκληρώθηκαν ομαλά επί τόπου.
Αυτή η δοκιμή πεδίου της Μπανγκόκ παρείχε έναν άμεσο τρόπο να επανεξεταστεί το DX-RACON-02 μέσω ενός πραγματικού συστήματος ραντάρ πλοίου.
Αντί να βασίζεται μόνο στις προδιαγραφές του προϊόντος, η δοκιμή κατέγραψε πώς η απάντηση RACON εμφανίστηκε σε μια πραγματική εικόνα ραντάρ επί του σκάφους,συμπεριλαμβανομένων των περιβαλλοντικών ηχών και των κανονικών πληροφοριών πλοήγησης.
Για την αξιολόγηση RACON, αυτός ο τύπος δοκιμής στο σκάφος παρέχει πρακτική αναφορά για την κατανόηση του τρόπου απόκρισης του εξοπλισμού και του τρόπου που αυτή η απάντηση παρουσιάζεται στην οθόνη ραντάρ.