Таиланд RACON Проверка на борту судна радиолокацией
Детали проектов
Местонахождение:Бангкок, Таиланд
Испытательный участок:Река Чао-Фрайя
Платформа испытаний:Дреггер
Продукт:Радарный маяк DX-RACON-02
Тип испытания:Проверка на борту судна с помощью радаров
Для оборудования RACON технические спецификации важны, но они не показывают полную картину.
В этом проекте DX-RACON-02 был протестирован на гребеже в реке Чао-Фрайя, Бангкок, Таиланд.Цель состояла в том, чтобы проверить реакцию радара блока через реальную радарную систему судна и рассмотреть, как эта реакция отображается на бортовом радарном дисплее..
Испытание было сосредоточено на взаимодействии между корабельным радаром и RACON в реальных условиях судна.

Испытание было сосредоточено на базовом процессе реакции радара DX-RACON-02.
Основными проверенными вопросами были:
- Радарный допрос с радара судна;
- кодированный ответ, возвращаемый DX-RACON-02;
- как отображается ответ на бортовом радарном дисплее.
Основное внимание было уделено не нескольким функциям продукта, а поведению реакции основного радара RACON® во время фактического испытания судна.
Испытание было проведено непосредственно через бортовую радиолокационную систему бурового судна.
Во время испытаний радар корабля передавал сигналы допроса в сторону Ракона.который затем может быть рассмотрен на радарном дисплее.
Это позволило проверить полное взаимодействие радаров в одной фактической среде судна:
Радарный допрос → Раконный ответ → Радарный дисплей

Полевое видео зафиксировало радарный экран судна во время испытания DX-RACON-02.
На момент записи радиолокационный диапазон был настроен на3.0 NMPPI-дисплей показывал нормальные окружающие эхо радара, кольца дальности и навигационную информацию вместе с отчетливым радиальным ответом во время испытания.
Ответ не ограничивался одним захваченным кадром. Аналогичные модели ответа можно было наблюдать на последовательных радиолокационных скачках в полевом видео.
Это полезно, поскольку реакция RACON не рассматривалась изолированно.дает более практическое представление о том, как представляется реакция во время испытания бортового радара..
В спецификации можно описать частоту, мощность, код ответа и номинальный диапазон, но на экране радара показано что-то другое:как на самом деле отображается реакция на обычной радиолокационной картинке оператора.
Во время этого испытания ответ можно было проанализировать вместе с:
- окружающие радиолокационные эхо;
- информацию о подшипниках и дальности;
- стандартные кольца диапазона PPI;
- нормальные бортовые радиолокационные навигационные данные.
Это сделало полевое испытание более чем простой проверкой оборудования. Это обеспечило прямую визуальную ссылку на модель ответа DX-RACON-02 в условиях испытуемого судна.
DX-RACON-02 - это двойной радиолокационный маячок, поддерживающий как X-диапазон, так и S-диапазон морских радиолокаций.
Ключевые спецификации включают:
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Частота работы | X-диапазон: 9300- 9500 МГц; S-диапазон: 2900-3100 МГц |
| Номинальный диапазон | 10 ‰ 15 НМ |
| Передача мощности | ≥ 1,5 Вт |
| Код ответа | A?? Z, 0?? 9, NW, NE, SW, SE, по IMO A.530 |
| Задержка ответа | ≤0,5 μs |
| Водостойкость | IP68 |
| Операционная температура | -40°C до +70°C |
| Жилье / Материал | Инженерный пластмассовый радом + основание из нержавеющей стали 316 |
Двухдиапазонная версия предназначена для работы с радиолокационными системами X-диапазона и S-диапазона.
После испытаний и осмотра, отзывы на месте были следующими:
Проверка клиентов прошла гладко!
Инспекция и проверка радиолокацией были завершены на месте.
Это полевое испытание в Бангкоке предоставило прямой способ проверки DX-RACON-02 с помощью реальной радиолокационной системы судна.
Вместо того, чтобы полагаться только на спецификации продукта, тест зафиксировал, как реакция RACON появилась в реальной бортовой радарной картинке,включая окружающие эхо и обычную навигационную информацию.
Для оценки RACON этот тип испытаний на судне обеспечивает практическую справку для понимания реакции оборудования и того, как эта реакция отображается на радарном дисплее.