Thaïlande RACON Vérification par radar embarqué
Détail des projets
Lieu : Bangkok, Thaïlande
Site de test : Fleuve Chao Phraya
Plateforme de test : Drague
Produit : Radiophare Radar DX-RACON-02
Type de test : Vérification Radar à Bord
Pour les équipements RACON, les spécifications techniques sont importantes, mais elles ne montrent pas l'image complète.
Dans ce projet, le DX-RACON-02 a été testé sur une drague dans le fleuve Chao Phraya, à Bangkok, en Thaïlande. L'objectif était de vérifier la réponse radar de l'unité via un système radar de navire réel et d'examiner comment cette réponse apparaissait sur l'écran radar embarqué.
Le test s'est concentré sur l'interaction principale entre le radar du navire et le RACON dans des conditions réelles de navire.

Le test était centré sur le processus de réponse radar de base du DX-RACON-02.
Les points principaux vérifiés étaient :
- l'interrogation radar par le radar du navire ;
- la réponse codée renvoyée par le DX-RACON-02 ;
- la manière dont la réponse renvoyée apparaissait sur l'écran radar embarqué.
L'accent n'était pas mis sur les multiples fonctions du produit, mais sur le comportement de réponse radar du RACON lors d'un test réel sur navire.
Le test a été effectué directement via le système radar embarqué de la drague.
Pendant le test, le radar du navire a transmis des signaux d'interrogation vers le RACON. Le DX-RACON-02 a reçu le signal radar et a renvoyé sa réponse codée configurée, qui a ensuite pu être examinée sur l'écran radar.
Cela a permis de vérifier l'interaction radar complète dans un environnement de navire réel :
Interrogation Radar → Réponse RACON → Écran Radar

La vidéo de terrain a enregistré l'écran radar du navire pendant le test du DX-RACON-02.
Au moment de la vue enregistrée, la portée de l'écran radar était réglée sur 3,0 milles nautiques. L'affichage PPI montrait des échos radar environnants normaux, des cercles de portée et des informations de navigation, ainsi qu'une réponse radiale distincte pendant le test.
La réponse n'était pas limitée à une seule image capturée. Des modèles de réponse similaires pouvaient être observés sur des balayages radar successifs dans la vidéo de terrain.
Ceci est utile car la réponse du RACON n'a pas été vue isolément. Elle est apparue dans l'image radar normale du navire, avec les échos environnants, offrant une vue plus pratique de la manière dont la réponse est présentée lors d'un test radar embarqué.
Une fiche technique peut décrire la fréquence, la puissance, le code de réponse et la portée nominale, mais l'écran radar montre quelque chose de différent : comment la réponse apparaît réellement dans l'image radar normale de l'opérateur.
Lors de ce test, la réponse a pu être examinée en conjonction avec :
- les échos radar environnants ;
- les informations d'azimut et de distance ;
- les cercles de portée PPI standard ;
- les données de navigation radar embarquées normales.
Cela a fait du test de terrain plus qu'une simple vérification d'équipement. Il a fourni une référence visuelle directe pour le modèle de réponse du DX-RACON-02 dans les conditions du navire testé.
Le DX-RACON-02 est un radiophare radar bi-bande prenant en charge les radars marins en bande X et en bande S.
Les spécifications clés comprennent :
| Article | Spécification |
|---|---|
| Fréquence de fonctionnement | Bande X : 9300–9500 MHz ; Bande S : 2900–3100 MHz |
| Portée nominale | 10–15 milles nautiques |
| Puissance de transmission | ≥1,5 W |
| Code de réponse | A–Z, 0–9, NW, NE, SW, SE, selon IMO A.530 |
| Délai de réponse | ≤0,5 μs |
| Indice d'étanchéité | IP68 |
| Température de fonctionnement | -40°C à +70°C |
| Boîtier / Matériau | Radôme en plastique technique + base en acier inoxydable 316 |
La version bi-bande est conçue pour fonctionner avec les systèmes radar en bande X et en bande S.
Après le test et l'inspection, le retour d'information du site était :
« L'inspection du client s'est bien déroulée cet après-midi ! »
L'inspection et la vérification radar ont été effectuées avec succès sur site.
Ce test de terrain à Bangkok a fourni un moyen direct d'évaluer le DX-RACON-02 via un système radar de navire réel.
Au lieu de se fier uniquement aux spécifications du produit, le test a enregistré la manière dont la réponse du RACON apparaissait dans une image radar embarquée réelle, y compris les échos environnants et les informations de navigation normales.
Pour l'évaluation des RACON, ce type de test à bord fournit une référence pratique pour comprendre comment l'équipement répond et comment cette réponse est présentée sur l'écran radar.