Thailand RACON Aan-Boord Radar Verificatie
Projectdetails
Locatie: Bangkok, Thailand
Testlocatie: Chao Phraya-rivier
Testplatform: Baggerschip
Product: DX-RACON-02 Radarboei
Testtype: Radarverificatie aan boord
Voor RACON-apparatuur zijn technische specificaties belangrijk, maar ze geven niet het volledige beeld.
In dit project werd de DX-RACON-02 getest op een baggerschip in de Chao Phraya-rivier, Bangkok, Thailand. Het doel was om de radarrespons van de unit te controleren via een daadwerkelijk radarsysteem van een schip en te beoordelen hoe die respons verscheen op het radarsdisplay aan boord.
De test richtte zich op de kerninteractie tussen de radars van het schip en de RACON onder reële scheepsomstandigheden.

De test was gericht op het basis radarrespons-proces van de DX-RACON-02.
De belangrijkste punten die werden gecontroleerd waren:
- radarinterrogatie van de radars van het schip;
- gecodeerde respons teruggegeven door de DX-RACON-02;
- hoe de teruggegeven respons verscheen op het radarsdisplay aan boord.
De focus lag niet op meerdere productfuncties, maar op het kernradarrespons-gedrag van de RACON tijdens een daadwerkelijke scheepstest.
De test werd rechtstreeks uitgevoerd via het radarsysteem aan boord van het baggerschip.
Tijdens de test zond de radars van het schip interrogatiesignalen uit naar de RACON. De DX-RACON-02 ontving het radarsignaal en gaf zijn geconfigureerde gecodeerde respons terug, die vervolgens op het radarscherm kon worden bekeken.
Dit maakte het mogelijk om de volledige radarinteractie te controleren in één daadwerkelijke scheepsomgeving:
Radar Interrogatie → RACON Respons → Radarscherm

De veldvideo registreerde het radarscherm van het schip tijdens de DX-RACON-02 test.
Op het moment van het opgenomen beeld was het bereik van het radarscherm ingesteld op 3,0 NM. Het PPI-display toonde normale omringende radarecho's, afstandsringen en navigatie-informatie, samen met een duidelijke radiale respons tijdens de test.
De respons was niet beperkt tot een enkel vastgelegd frame. Vergelijkbare respons-patronen konden worden waargenomen over opeenvolgende radarsvegen in de veldvideo.
Dit is nuttig omdat de RACON-respons niet geïsoleerd werd bekeken. Het verscheen binnen het normale radarbeeld van het schip, samen met omringende echo's, wat een praktischer beeld gaf van hoe de respons wordt gepresenteerd tijdens een radar test aan boord.
Een specificatieblad kan frequentie, vermogen, respons-code en nominale afstand beschrijven, maar het radarscherm toont iets anders: hoe de respons daadwerkelijk verschijnt in het normale radarbeeld van de operator.
Tijdens deze test kon de respons worden bekeken samen met:
- omringende radarecho's;
- peiling- en afstands-informatie;
- standaard PPI-afstandsringen;
- normale navigatiegegevens van de radar aan boord.
Dit maakte de veldtest meer dan een eenvoudige apparatuurcontrole. Het bood een directe visuele referentie voor het respons-patroon van de DX-RACON-02 onder de geteste scheepsomstandigheden.
De DX-RACON-02 is een dual-band radarboei die zowel X-band als S-band maritieme radar ondersteunt.
Belangrijkste specificaties zijn:
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Bedrijfsfrequentie | X-band: 9300–9500 MHz; S-band: 2900–3100 MHz |
| Nominale afstand | 10–15 NM |
| Zendvermogen | ≥1,5 W |
| Respons-code | A–Z, 0–9, NW, NE, SW, SE, per IMO A.530 |
| Respons-vertraging | ≤0,5 μs |
| Waterdichtheidsklasse | IP68 |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C tot +70°C |
| Behuizing / Materiaal | Technische kunststof radome + 316 roestvrijstalen basis |
De dual-band versie is ontworpen om te werken met zowel X-band als S-band radarsystemen.
Na de test en inspectie was de feedback van de locatie:
"De klantinspectie verliep vanmiddag soepel!"
De inspectie en radarverificatie werden ter plaatse soepel afgerond.
Deze veldtest in Bangkok bood een directe manier om de DX-RACON-02 te beoordelen via een daadwerkelijk radarsysteem van een schip.
In plaats van alleen te vertrouwen op productspecificaties, registreerde de test hoe de RACON-respons verscheen binnen een echt radarbeeld aan boord, inclusief omringende echo's en normale navigatie-informatie.
Voor de evaluatie van RACON biedt dit type test aan boord een praktische referentie voor het begrijpen van hoe de apparatuur reageert en hoe die respons wordt gepresenteerd op het radarscherm.