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Schwarz-Rot IALA isolierte Gefahrenboje mit Laterne für Offshore-Navigation

Schwarz-Rot IALA isolierte Gefahrenboje mit Laterne für Offshore-Navigation

Schwarze und rote isolierte Gefahrenboje

Isolierte Gefahrenboje mit Laterne

Offshore-Navigation Rote und schwarze Boje

Herkunftsort:

Südostasien

Markenname:

Dexonmarine.

Zertifizierung:

ISO9001, IALA

Modellnummer:

DMF1800

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Produktdetails
Service:
Logo OEM, kundenspezifische Detailanforderungen
Strom:
Bis zu 6 Knoten
Material für Bojen:
Polyethylen-Bojen für Schiffe
Schleudern:
Solar- oder Gleichstromanlage von Dexonmarine
Sichtbarkeit:
2 nm bis 10 nm (nach Modellen von Seelenlaternen)
Optionale Funktion:
GPS-Synchronisierung, Standort, GSM-Überwachung, AIS-Kommunikation
Produkt umfasst:
Polyethylenhülle, Schaumstoff, 2 Hebpunkte und 1 Verzinkungsschleifer aus Stahl, Hebegriffe, Gusseis
Lebensdauer:
15 Jahre
Hervorheben:

Schwarze und rote isolierte Gefahrenboje

,

Isolierte Gefahrenboje mit Laterne

,

Offshore-Navigation Rote und schwarze Boje

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Min Bestellmenge
1
Preis
1000-3000
Verpackung Informationen
mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Lieferzeit
3-15 Tage
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung

Die Dexonmarine DMF1800 IALA Schwarz-Rot-Isolierte-Gefahrenboje ist eine 1800 mm Polyethylen-Markierung mit Toppzeichen und LED-Licht, konzipiert für die Offshore-Navigation in Strömungen bis zu 6 Knoten.

Schwarz-Rot IALA isolierte Gefahrenboje mit Laterne für Offshore-Navigation 0

 

Durchmesser: ∅1800mm

Anwendung:Hafen- und Navigationswesen, Offshore-Plattformen, Bojenmarkierungssysteme, Umweltüberwachung, Windkraftanlagen, Meeresbau und Sicherheitsmarkierungen für Wasser- und Meeresgebiete.

 

Die Dexonmarine DMF1800 IALA Isolierte Gefahrenboje mit Laterne ist eine 1800 mm schwarz-rote Polyethylen-Markierung, die für die Offshore-Navigation konzipiert wurde. Sie verfügt über eine robuste Hülle, einen EPS-Kern, einen Radarreflektor, verzinkte Stahlbeschläge und ein IALA-Toppzeichen. Optionale LED-Laternen bieten hohe Sichtbarkeit für die langfristige Gefahrenmarkierung unter anspruchsvollen Meeresbedingungen.

 

Optionale Ausrüstung:Radarreflektoren und Marine-Laternen

 

TECHNISCHE DATEN


 

Allgemeine Eigenschaften
Farbe Rot, Grün, Weiß, Gelb gemäß IALA-Empfehlungen
Durchmesser 1800 mm
Höhe (ohne Toppzeichen) 2712 mm
Material Polyethylen
Füllung EPS-Schaum
Auftrieb 1800 kg
Ausgleichsgewicht 160 kg
Brennebene Ab 2035 mm
Struktur, Hebe- und Festmachpunkte S235 verzinkter Stahl (SS316-Option verfügbar)
Schwimmer und Mast UV-stabilisiertes Polyethylen hoher Dichte der Güteklasse 16. Rotationsformen
Ballast Gusseisen. Abnehmbar
Toppzeichen Rotomolded Polyethylen, PVC und Nylon, Aluminium *
Umweltfreundlich Recycelbares Polyethylen. Schwermetallfrei. Keine ökologischen Schäden
Zertifizierungen
IALA Konform mit IALA E-108
Qualitätssicherung ISO9001:2015

 

WEITERE INFORMATIONEN


 

ROBUSTE POLYETHYLEN-KONSTRUKTION FÜR DIE OFFSHORE-GEFAHRENMARKIERUNG

Hülle:Konstruiert aus schlagfestem LLDPE, ausgelegt für UV-Beständigkeit, Salzwasserkorrosion und Abrieb im Offshore-Bereich.
Kern:EPS-Schaumkern bietet starken Auftrieb und innere Festigkeit für Stabilität auf offener See.
Festmachpunkte:Feuerverzinkte Stahlbeschläge gewährleisten eine feste, korrosionsbeständige Verankerung unter Meeresbedingungen.
Toppzeichen:Entspricht den IALA-Standards für isolierte Gefahrenzeichen und verfügt über eine robuste PVC- und Nylonstruktur.
Umweltfreundlich:Hergestellt aus recycelbaren, ungiftigen Materialien in Marinequalität, sicher für den langfristigen Einsatz.

 

STABILE LEISTUNG IN TIEFEN GEWÄSSERN

Auftrieb:Optimiert für Offshore-Strömungen und unterschiedliche Salzgehalte, um die aufrechte Position beizubehalten.
Stabilität:Einstellbare Ballastkonfigurationen verbessern die Stabilität in Umgebungen mit hohem Durchfluss und auf offener See.
Verankerung:Kompatibel mit modularen Verankerungssystemen für die Installation auf verschiedenen Meeresbodentypen.

 

INTEGRIERTES 10NM LED-BELEUCHTUNGSSYSTEM

Die Dexonmarine DMF1800 IALA Isolierte Gefahrenboje mit Laterne – Schwarz-Rot-Markierung für die Offshore-Navigation bietet optional eine 10NM LED-Beleuchtung für die gut sichtbare Gefahrenmarkierung.
Konzipiert für IALA Typ A/B-Systeme mit Schwarz-Rot-Färbung und Doppel-Kugel-Toppzeichen zur Kennzeichnung isolierter Gefahren.

 

 

ZEICHNUNG (mm)


Schwarz-Rot IALA isolierte Gefahrenboje mit Laterne für Offshore-Navigation 1

 

 

 

 

 

 

 

 

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