Zwart-rode IALA geïsoleerde gevarenboei met lantaarn voor offshore navigatie
Productoverzicht
De Dexonmarine DMF1800 IALA Black and Red Isolated Danger Buoy is een 1800 mm polyethyleen marker met topmark en LED-licht, ontworpen voor offshore navigatie bij stromingen tot 6 knopen. Diameter:¥1800 mm Toepassing:Haven- en havennavigatie, offshoreplatforms, boeienmarkeringssystemen, milieumonitor...
Product aangepaste attributen
Zwart-rode geïsoleerde gevarenboei
,Geïsoleerde gevarenboei met lantaarn
,Offshore navigatie rode en zwarte boei
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
Productomschrijving
De Dexonmarine DMF1800 IALA Black and Red Isolated Danger Buoy is een 1800 mm polyethyleen marker met topmark en LED-licht, ontworpen voor offshore navigatie bij stromingen tot 6 knopen.
Diameter:¥1800 mm
Toepassing:Haven- en havennavigatie, offshoreplatforms, boeienmarkeringssystemen, milieumonitoring, windturbines, scheepsbouw en veiligheidsmarkeringen voor water- en mariene gebieden.
De Dexonmarine DMF1800 IALA Geïsoleerde Gevaarboei met Lantern is een 1800 mm zwarte en rode polyethyleen marker ontworpen voor offshore navigatie.gegalvaniseerde stalen fittingsOptioneel geleide lantaarns bieden een hoge zichtbaarheid voor lange termijn gevaarmarkering in moeilijke maritieme omstandigheden.
Optioneel materiaal:met een vermogen van niet meer dan 50 W
Technische gegevens
| Algemene kenmerken | |
| Kleur | Rood, groen, wit, geel volgens de IALA-aanbevelingen |
| Diameter | 1800 mm |
| Hoogte (geen bovenkant) | 2712 mm |
| Materiaal | Polyethyleen |
| Vulling | EPS-schuim |
| Drijfvermogen | 1800 kg |
| Gewicht in balans | 160 kg |
| Fokaal vlak | Van 2035 mm |
| Structuur, opheffing en ligplaatsen | S235 gegalvaniseerd staal (optie SS316 beschikbaar) |
| Float en mast | UV-stabilisatie van kwaliteit 16 polyethyleen met hoge dichtheid. |
| Ballasten | Gegooid ijzer, verwijderbaar |
| Topmarkering | Rotomolded polyethyleen, PVC en nylon, aluminium * |
| Milieuvriendelijk | Recyclebaar polyethyleen, vrij van zware metalen, geen ecologische schade |
| Certificeringen | |
| IALA | Voldoet aan IALA E-108 |
| Kwaliteitsborging | ISO9001:2015 |
Meer informatie
Duurzame polyethyleenconstructie voor gevaarlijke markering op zee
Schelp:Geconstrueerd van impactbestendige LLDPE, ontworpen om UV-blootstelling, zoutwatercorrosie en offshore slijtage te weerstaan.
Kern:EPS-schuimkern zorgt voor een sterke drijfkracht en interne sterkte voor stabiliteit op open zee.
Aanlegpunten:Warm gegalvaniseerde staalhardware zorgt voor stevige, corrosiebestendige verankering in zeemilieuwen.
Topmarkering:Voldoet aan de IALA-normen voor geïsoleerde gevaarmerken, met een duurzame PVC- en nylonstructuur.
milieuvriendelijk:Gemaakt van recyclebare, niet-giftige maritieme materialen, veilig voor langdurige inzet.
Stabiel in diep water
Floatatie:Geoptimaliseerd voor offshore stromingen en gevarieerde zoutgehalte om verticale positionering te behouden.
Stabiliteit:Verstelbare ballastconfiguraties verbeteren de stabiliteit in hoogstroomomgevingen en op zee.
Verankering:Compatibel met modulaire mooringsystemen voor installatie op verschillende soorten zeebodem.
Geïntegreerd LED-verlichtingssysteem van 10 NM
De Dexonmarine DMF1800 IALA Geïsoleerde Gevaarboei met Lantern ¢ Zwarte en Rode Marker voor Offshore Navigatie biedt optioneel 10NM LED-verlichting voor hoog zichtbare gevaarmarkering.
Ontworpen voor IALA Type A/B-systemen met zwarte en rode kleur en een dubbelbolt om geïsoleerde gevaren aan te geven.
Tekening ((mm))
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.
