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water navigation buoys

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Qualität 2200 mm Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje für Hochschlaganwendungen im Meer Fabrik

2200 mm Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje für Hochschlaganwendungen im Meer

DX-PU2200 ist eine Navigationsboje aus Polyurethanelastomer, die für exponierte Meeresanwendungen entwickelt wurde. Mit einer elastischen Elastomerhaut, einem geschlossenzelligen Schaumstoffkern und einer verzinkten Stahlstruktur bietet es zuverlässigen Auftrieb, Schlagfestigkeit und flexible AtoN-Integration.

Qualität 1200 mm PE- und UHMWPE-Navigationsboje für eine zuverlässige Markierung Fabrik

1200 mm PE- und UHMWPE-Navigationsboje für eine zuverlässige Markierung

DX-PE1200 ist eine 1200-mm-PE-Navigationsboje mit UHMWPE-Ober- und Unterrohr, geschlossenzelliger PU-Schaumfüllung und verstärktem Laternenschutz. Entwickelt für zuverlässige Markierung auf See, stabilen Auftrieb und praktische Wartung bei Kanal-, Küsten- und AtoN-Anwendungen.

Qualität 1800 mm Stahlnavigationsboje für integrierte AtoN-Ausrüstung Fabrik

1800 mm Stahlnavigationsboje für integrierte AtoN-Ausrüstung

Die DX-ST1800 ist eine 1800 mm große Navigationsboje aus Stahl mit 2,2 t Gesamtauftrieb, 400 kg Nutzlast und einem Innenfach von Ø800 × H900 mm. Seine geschweißte Stahlkonstruktion trägt integrierte Navigations-, Solar- und Bordstromausrüstung.

Qualität 1500 mm Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje mit 300 kg Ausrüstung Nutzlast Fabrik

1500 mm Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje mit 300 kg Ausrüstung Nutzlast

Die DX-EB1500 ist eine kompakte 1500-mm-Navigationsboje aus Polyurethan-Elastomer mit 1.000 kg Gesamtauftrieb und bis zu 300 kg Ausrüstungsnutzlast. Sein mit Schaumstoff gefüllter Schwimmer und die Stahlkonstruktion in Marinequalität unterstützen eine zuverlässige Marinemarkierung und eine flexible AtoN-Integration.

Qualität 1800 mm tiefgeschaltete Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje für integrierte AtoN-Systeme Fabrik

1800 mm tiefgeschaltete Polyurethan-Elastomer-Navigationsboje für integrierte AtoN-Systeme

Die DX-EB1800 ist eine 1800-mm-Navigationsboje aus Polyurethan-Elastomer mit einem Tiefgang von 2.960 mm und einer erweiterten Unterwasserstruktur. Seine ausgewogene vertikale Massenanordnung und die Bereitstellung von Doppelbatterien unterstützen die integrierte AtoN-Ausrüstung für projektspezifische Schiffsmarkierungen.

Qualität High Visibility Rote Navigationsboje Seitenname Boje 1500 mm Durchmesser Custom Logo Fabrik

High Visibility Rote Navigationsboje Seitenname Boje 1500 mm Durchmesser Custom Logo

The Dexonmarine DMF1500 Lateral Navigation Aid Buoy is a reliable and high-visibility solution for marking channels and hazards in rivers, ports, and coastal waters with strong currents up to 5 knots. Diameter: ∅1500mm Application: Port and harbor navigation, offshore platforms, buoy marker systems, ...

Qualität 2400 mm Stahl-Navigationsboje mit UHMWPE-Laternenmast für zuverlässige AtoN-Markierung Fabrik

2400 mm Stahl-Navigationsboje mit UHMWPE-Laternenmast für zuverlässige AtoN-Markierung

Die 2400 mm große Navigationsboje aus Stahl kombiniert einen starken Stahlkörper mit einem wartungsarmen UHMWPE-Laternenturm. Seine modulare Oberstruktur und die geschützte Laternenposition unterstützen eine zuverlässige AtoN-Markierung und eine einfachere Wartung vor Ort.

Qualität 700 mm Polyethylen konische Navigationsboje, eine kostengünstige schwimmende Seezeichenboje, die Solarwarnleuchten unterstützt Fabrik

700 mm Polyethylen konische Navigationsboje, eine kostengünstige schwimmende Seezeichenboje, die Solarwarnleuchten unterstützt

This 700 mm conical marine buoy is designed for use in small- and medium-scale navigation systems , providing reliable marking at a low maintenance cost.Constructed from rotationally moulded LLDPE (linear low-density polyethylene) and filled with EPS foam, it guarantees zero water absorption and ...

Qualität 2600 mm tiefgeschaltete Stahlbojen mit Vier-Abteilungs-Bewässerung Fabrik

2600 mm tiefgeschaltete Stahlbojen mit Vier-Abteilungs-Bewässerung

Die DX-ST2600 ist eine 2600 mm tiefe Navigationsboje aus Stahl mit vier unabhängigen Auftriebskammern, einstellbarem Ballast und einem integrierten Festmacherketten- und Sinkersystem, die für AtoN-Projekte entwickelt wurde, die Flotationsredundanz und kontrollierte Positionshaltung erfordern.